Mayday!

Because it's our city.

[ข่าวช่องวัน - one news @onenews31]

กรมการขนส่งทางบก ทำหนังสือแจ้งให้ ขสมก.หยุดเดินรถ 5 เส้นทางทับซ้อนกับเอกชน ตามแผนปฏิรูป 1 เส้นทาง 1 ผู้ประกอบการ โดย 5 สายที่ ขสมก.ต้องหยุดวิ่งรถปรับอากาศในวันที่ 1 พฤศจิกายนนี้ ประกอบด้วย
.
1. สาย ปอ. 8 ​เส้นทาง สะพานพระพุทธยอดฟ้า - เคหะชุมชนร่มเกล้า
​2. สาย ปอ.34 ​​เส้นทาง รังสิต - หัวลำโพง
​3. สาย ปอ.39 ​​เส้นทาง มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
​4. สาย ปอ.140 เส้นทาง แสมดำ - อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
​5. สาย ปอ.517 ​เส้นทาง หมอชิต 2 - ศูนย์การค้าเทิดไท​
.
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า บางสายที่ต้องหยุดวิ่งจะกระทบผู้โดยสารในเส้นทางเดิมบางส่วน เนื่องจากเส้นทางตามสัมปทานใหม่ มีการปรับเปลี่ยน เช่นสาย 517 จากเดิมปลายทางหมอชิต 2 จะถูกเปลี่ยนเป็นปลายทางอนุสาวรีย์ชัยฯ โดยรถจะไม่เลี้ยวขวาเข้าถนนรัชดาภิเษกตามเส้นทางเดิม ทำให้ประชาชนต้องวางแผนการเดินทางมากขึ้น
.
นอกจากนี้รถของเอกชน ไม่รองรับการจ่ายเงินด้วยระบบ EMV ขณะที่บางคันจะรับเฉพาะบัตรของเอกชนโดยเฉพาะ โดยหาซื้อได้กับคนขับ หรือสามารถสั่งซื้อในแพลตฟอร์มออนไลน์ได้
.
#สำนักข่าววันนิวส์

[BTS SkyTrain @BTS_SkyTrain]

เวลา 17.30 น. บีทีเอสสถานีสยาม
ประตูเปิดให้บริการตามปกติ
ทุกทางเข้า-ออก ครับ

[BTS SkyTrain @BTS_SkyTrain]

เวลา 16.40 น. บีทีเอสสถานีสยาม
แจ้งปิดประตูฝั่งพารากอน

ผู้โดยสารสามารถใช้ทางเข้า-ออกฝั่ง สยามสแควร์วัน แทนครับ

[ข่าวช่องวัน - one news @onenews31]

ชาวเน็ตแห่แชร์โพสต์จากผู้ใช้เฟซบุ๊กรายหนึ่ง หลังพบผู้ติดป้ายข้อความบริเวณแยกรินคำ จังหวัดเชียงใหม่ ระบุว่า "เมืองใหญ่อันดับ 2 แต่ไม่มีขนส่งมวลชน มุแง" ซึ่งหลายคนก็ได้สะท้อนว่าเป็นเรื่องจริง ขณะที่หลายคนบอกรัฐบาลต้องกล้ารื้อระบบรถแดง ขณะที่หลายคนบอกว่า เชียงใหม่เคยมีรถเมล์ มีทั้งเอกชนและเทศบาลทำเอง แต่ก็เจ๊งหมดเพราะคนไม่ใช้บริการ แต่ละคนอ้างนู่นอ้างนี่สารพัดเหตุผล และคนท้องถิ่นนิยมใช้รถจักรยานยนต์มากกว่าเพราะสะดวกรวดเร็วกว่า
.
อย่างไรก็ตาม ก่อนหน้าที่จะมีโควิดระบาด เชียงใหม่ได้มีเอกชนเดินรถเมล์โดยใช้รถปรับอากาศแบบในกรุงเทพมหานคร ซึ่งที่สุดแล้วต้องหยุดวิ่งด้วยพิษโควิด แต่เตรียมจะกลับมาให้บริการอีกครั้งในเดือนธันวาคมนี้ ในเส้นทาง R3 ท่าอากาศยานนานาชาติเชียงใหม่-เมืองเก่า- ตลาดวโรรส ส่วนเส้นทางสาย R1 มหาวิทยาลัยเชียงใหม่- ศูนย์การค้าเซ็นทรัลเฟสติวัล จะแถลงวันเปิดบริการอีกครั้งเร็วๆ นี้
.
#สำนักข่าววันนิวส์

[Mayday! @mayday_city]

ยังมีป้ายรถเมล์ที่ไม่มีไฟส่องสว่างและไม่มีข้อมูลให้บริการอีกเป็นพันๆ ป้าย รวมถึงป้ายที่ข้อไม่อัปเดต ไม่ถูกแก้ไขอีกกว่า 600 ป้าย หวังว่าหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของทางกทม. อย่างสจส. จะประสานงานในการดำเนินงานพัฒนาโดยเร็ว เพราะความเดือดร้อนของประชาชนรอไม่ได้

[Khaosod English @KhaosodEnglish]

#Bangkok may be one of the most visited cities on earth but it's challenging for foreigners wanting to take a public bus. Here 2 Japanese try to figure things out amidst darkness at a bus stop on Ratchadamnoen Ave, Tues night. (Pic: @PravitR) #Thailand #WhatsHappeningInThailand

[Mayday! @mayday_city]

ขณะนี้ #สถานีท่าพระ มีการประกาศให้ผู้โดยสารที่ต้องเดินทางจากสถานีอิสรภาพ-สถานีเพชรบุรี ใช้ชานชาลาหมายเลย 4 #รถไฟฟ้าขัดข้อง #MRT

[Mayday! @mayday_city]

แนะนำทางเลือกการเดินทางเชื่อระหว่างวัดมังกรและสามย่าน ด้วยรถเมล์ สาย 25, 40 และ 3-53
#รถไฟฟ้าขัดข้อง #MRT

[Mayday! @mayday_city]

จุดสับรางระหว่างสถานีหัวลำโพงกับสามย่านขัดข้อง นั่งอ้อมยาวๆ จ้า #เผื่อเวลาด้วยนะ #รถไฟฟ้าขัดข้อง #MRT

[Mayday! @mayday_city]

ขณะนี้รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน (MRT) เกิดความขัดข้องบริเวณบริเวณสถานีหัวลำโพง โปรดเผื่อเวลาในการเดินทาง ผู้โดยสารจากสถานีเตาปูนที่ต้องการเดินทางไปอิสรภาพ สนามไชย สามยอด วัดมังกร ต้องขึ้นรถชานชาลาที่ 2 ไปเปลี่ยนขบวนที่ท่าพระ #รถไฟฟ้าขัดข้อง

[Mayday! @mayday_city]

เราต้องการชาว #สาทร จำนวนมาก หรือคนที่สัญจรบริเวณ #ถนนสาทร มาช่วยกันระบุจุดที่เป็นปัญหา และสาเหตุที่ทำให้สาทรยังไม่เป็นถนนปลอดภัย ใช้เวลาไม่นาน แค่ช่วงเวลา 16.00-18.00 น. วันที่ 20 กันยายนนี้ ที่ #สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย ลงทะเบียนเข้าร่วมได้ที่ https://t.co/zDXyciswOT

[Mayday! @mayday_city]

อ่านแบบเต็มๆ และชมภาพบรรยากาศกิจกรรมได้ที่
https://t.co/GUJNnp0cvj

[Mayday! @mayday_city]

นี่คือพลังของการผลักดัน #ขนส่งสาธารณะท้องถิ่น ที่ Mayday! ร่วมกับภาคีเครือข่ายและ #เทศบาลนครยะลา ได้จัดกระบวนการค้นหาบริการรถเมล์ที่ครอบคลุม คุ้มค่า สะดวกสบายแบบที่คนยะลาอยากได้ จนได้มาเป็น 2 เส้นทางนำร่อง ที่จะผลักดันให้เกิดการทดลองวิ่งจริงในพื้นที่ต่อไป

[Mayday! @mayday_city]

ประเด็นความครอบคลุมของรถไฟฟ้ามีปัญหาหลักๆ ประมาณ 3 จุด คือ
- ผังเมืองแบบ Superblock ถนนหลักไกลจากกัน แถมทางเท้าที่ไม่ดีทำให้เดินจากตอกซอยไปยังรฟฟได้ลำบาก
- ถนนขนาดใหญ่ที่สามารถก่อสร้างรฟฟได้อาจมีไม่ครอบคลุมทุกพื้นที่
- ระบบฟีดเดอร์ที่ไม่เชื่อมต่อกัน

[มินออกกำลังกายหนัก🏃🏻‍♀️เพื่อกิน🥐🥞🧋🍛🍜 @pompomcoffee]

ขอเห็นต่างนิดนึงนะคะ รถไฟฟ้าในกรุงเทพ ส่วนตัวไม่เรียกว่าครอบคลุมเลยค่ะ😅
ถ้าครอบคลุมจริงมันต้องแบบ underground ที่ลอนดอนอ่ะค่ะ แต่ของไทยมันมีหลายสายมากขึ้นก็จริง แต่จุดเชื่อมต่อมันน้อยมาก บางจุดก็เปลี่ยนสายลำบาก และบ่อยมากที่ใช้รถไฟฟ้า แต่สุดท้ายก็ต้องต่อวิน/แท็กซี่อีก

[Mayday! @mayday_city]

สำหรับเรื่อง #รถไฟฟ้า20บาทตลอดสาย อาจไม่จำเป็นต้องกำหนดราคาเดียวก็ได้ เป็นราคาขี้นบันไดที่มีการกำหนดเพดานของราคาแทน เช่น ใช้ต่อเนื่อง ราคาไม่เกิน 30 หรือ 40 บาท ใช้ใกล้ก็ 15 บาท ก็น่าจะลดภาระได้มากสำหรับผู้โดยสารและรัฐบาลที่ต้องอุดหนุน

[Mayday! @mayday_city]

เย็นนี้ใครผ่านไปแถวไหนอย่าลืมแวะไปลงชื่อกันนะครับ #conforall

[iLawClub #เขียนรัฐธรรมนูญใหม่ @iLawclub]

รวมสถานที่ให้แวะไปลงชื่อเสนอคำถามประชามติ #conforall แบบใกล้เส้นรถไฟฟ้า ให้สำหรับชาวเมืองกรุง

สำหรับชาวต่างจังหวัด ยังมีอีกหลายแห่ง ดูทางนี้ https://t.co/y7AMa2H8p8

[Mayday! @mayday_city]

ติดตามอ่านแนวคิดการออกแบบของพวกเราเต็มๆ ได้ที่
https://t.co/3hzwddmH1k

[Mayday! @mayday_city]

ทางเท้ายังมีหลายไซซ์ แล้วศาลารอรถเมล์จะมีแบบเดียวได้ไง??
พวกเราขยายขอบเขตการออกแบบเพื่อผู้ใช้งาน ด้วย #ศาลารอรถเมล์ 4 แบบใหม่ ให้เหมาะสมกับทางเท้าและสภาพแวดล้อมของเมือง เพื่อให้ทุกจุดจอด มีข้อมูล ปลอดภัย เป็นที่หลบแดด หลบฝนได้ในยามจำเป็น #MAYDAY

[Mayday! @mayday_city]

@owner_duck @chadchart_trip การมีเสียงประกาศสำหรับผู้พิการทางการทางสายตา และจอข้อมูลสำหรับผู้พิการทางการได้ยิน เป็นสิ่งที่ควรมีทุกจุดจอดครับ เมล์เดย์ให้ความสำคัญเรื่องการออกแบบเพื่อคนทุกกลุ่มมาเสมอ เราจะพยายามเราจะหาโอกาสในการผลักดันเรื่อง UD ของขนส่งสาธารณะต่อไปแน่นอนครับผม

[Mayday! @mayday_city]

หมายเหตุ: โปรเจกต์นี้เป็นความร่วมมือระหว่าง เมล์เดย์ และสำนักการจราจรและขนส่ง กรุงเทพมหานคร

ติดตามอ่านได้เต็มๆ ที่โพสต์ในเพจของพวกเราได้เลยนะ!
https://t.co/WiSNDJVVob

[Mayday! @mayday_city]

จะเป็นยังไง ถ้าเราเชื่อมต่อที่สวนจตุจักรได้แบบไม่เปียก ไม่ร้อน ไม่แออัดอีกต่อไป??

Mayday! นำเสนอการออกแบบที่จะเปลี่ยนแปลงจุดเชื่อมต่อการเดินทางบริเวณ #สวนจตุจักร ที่เคยรู้จัก ให้เชื่อมไม่แฉะ มีจุดจอดรถเมล์ใหม่ มีป้ายนำทางพร้อมข้อมูลการเชื่อมต่อ และสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน!