itsuki55

🐹🐱🦙☠️/🐹🎧kids/APEX/F1

[Overwatchニュース@おばにゅー @Overwatch2_NEWS]

【OWCS KOREA】

CR 3-0 FLC
POTM:Stalk3r

聖戦はまさかのCRがストレート勝利🦝

本日の結果を受け、CRはZETAとともにプレーオフ進出を確定させています🔥

[itsuki55 @mczGackt]

oblyとcinapがこんだけ一緒にランクやってるの見ると流石に一緒にやりそうな気するけどな
もしそうなったらzetaとe36の2強になるよね〜

[itsuki55 @mczGackt]

もう流石にこれはE36 oblyやろ

[まろん @ridmaron]

【 LFT 】　
ALGS Year6に向けて
チームメンバーを探してます

デバイス：PAD

競技経験はないですが、モチベはあります
火力にも自信があります

ご興味をお持ちいただいた方は
XのDMまでご連絡お願い致します

※ストリーマーとしてRIDDLEを抜ける訳ではありませんのでご注意ください。

[itsuki55 @mczGackt]

@r8By8yyEnMBAgAP @mercari_rabbit 自分が理解できないという状況で「自分の知識が足らない」より「相手の説明が足りてない」が、先に来るの典型的な悪質クレーマータイプやね。
日常的にモラハラ、カスハラしてそう。
あくまでしてそうって話だけども

[itsuki55 @mczGackt]

来年のf1車体は少し小さくなったみたいだけど、言う程車重が軽くなっていない…
期待している接近戦が果たして見れるか否か

[itsuki55 @mczGackt]

あんだけ憎たらしい程強かったあのハミルトンがフェラーリてあんな苦労と扱いされてるの見ると何だかなぁとは思っちゃうよね。
まぁそれだけチームを移るって事がいかに難しい事かって事なんだろうけど
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

リンブラは大抜擢なぶんそれなりに成績残さないと風当たりは強くなる
ローソンはリンブラに差を見せつけないと今度こそヤバい
ハジャーはマックスと比較されるし角田君とも比較される
更に3人とも初めてのレギュレーション変更初年度を迎え、PUは期待薄
こう考えると結構角田君って意外と高みの見物説

[itsuki55 @mczGackt]

角田くん側の担当のメカニックが解雇されたってまじ？
例の陰謀論がほんまに真実だったって事？
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

ハジャーの写真ちょっと出てたけど、もうすでに闇落ち仕掛けてない？
大丈夫？
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

ここ最近のレッドブルはホンダがいたから、角田君がいたから応援してただけで組織としてはむしろ嫌いだったけどホーナーさんが抜けマルコさんが抜け、今のマクラーレンみたいに組織として変わっていくならまた応援するかも
メルセデスに立ち向かっていた野心的なレース屋だった頃は好きだったので

[itsuki55 @mczGackt]

来季のf1に関しては敢えて推しを作らず、全チーム、全ドライバーをフラットに観戦しようかな。そんな年があってもいいでしょう。
ただそれと同時に何やかんやリザルトで一喜一憂出来てた幸せを噛み締める一年にもなりそう。
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

チームに対して言いたいことは山程あるけど、先人達がみんな苦労してきたレッドブルのセカンドという呪われたシートに挑戦した角田君本当にお疲れ様でした
本人も言っていたけど、グリッドにいないからこそ客観的に見えてるくる物もあると思うし、またさらに強くなって戻ってくると信じてます！
#F1jp

[efmania @efmania]

《角田裕毅、2026年 F1シート喪失の真相、
レッドブル契約が「2026年のレースシートに関して外部との交渉を禁じていた」》

🗣️角田：「問題は、契約がそこにあったってこと。だから自分ではあまり動けなかったんだ」
「外部からいくつか興味を持ってもらったけど、その契約上、彼らと話したり何かをすることが許されていなかった」「だからこそ、自分はレッドブルのシートだけに集中していた。ここ数年ずっと、それが自分の最優先だったから。レッドブル・ファミリーは自分が育ってきた場所なんだ」

🗣️角田：「つらいよ。（カタールでの）レース直後、ヘルムート（マルコ）から聞いた」
「驚いたけど、なんとか大丈夫。大丈夫じゃないけど、なんとかやれてる。翌朝もいつも通りに朝飯を頼んだし、同じものを食べた」
「たぶん、自分が今週末でF1を離れるってまだ認識しきれていないんだと思う。アブダビが終わったあとに、もっと強く実感するかもしれない」

🔵【契約で他チームと交渉できず】
　角田のレッドブル契約には、2026年の他チームと話すことを禁じる条項があり、外部から興味があったにもかかわらず、移籍交渉そのものができなかった。

🔵【レッドブル昇格だけに集中せざるを得なかった】
　契約上、他の選択肢を探す自由がなかったため、角田はレッドブルのシート獲得一本に絞って動くしかなく、それが結果的に進路を狭めた。

🔵【2026年のF1シート喪失が正式決定】
　レッドブルは2026年のドライバーとしてアイザック・ハジャーを昇格させ、角田はF1のレギュラーシートを失い、レーシングブルズの席も得られなかった。

🔵【テスト＆リザーブに転向】
　角田は2026年はレッドブルのテスト兼リザーブドライバーとして活動。F1外のカテゴリーも含め関心はあったが、契約の壁に阻まれて実現しなかった。

🔵【カタール直後に通告、まだ実感が薄い】
　シート喪失を知らされたのはカタールGP直後。
本人は「つらいが何とか平常心で過ごしている」と語り、まだ“これが最後”という実感は湧いていないという。

☑️チームのリリースがどうこう以前の問題。
他チームとの交渉そのものが封じられていたら、動きようがなく飼い殺し。これは泣けるわ。

[itsuki55 @mczGackt]

そもそもレッドブルはドライバー云々以前にちゃんと走る車来年作れるんですかね
主にPU関連で
状況によってはとんでもない泥舟かもしれん可能性全然ある気がするけど

[itsuki55 @mczGackt]

まぁアルボン先生やヒュルケンみたいな例もあるし、何があるか分からない世界なので自分はまだまだ応援し続けますよ。
ってかローソンとリンドブラッドでどうやって車開発するつもりなんやろ🤔

[itsuki55 @mczGackt]

あんまり言いたくないけど、正直これで日本のf1人気はまた下火になりそう
少なくともDAZNとフジネクストは解約する人たくさんいそう
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

正直これでf1から離れる人多そうねぇ
少なくともDAZNとかフジネクスト解約する人はたくさんいそう

[フィアンマ F1@俺たちのティフォシ @umawaffle_f1]

アルボンさんだってレッドブルリザーブから現在ウィリアムズでﾋｬｯﾊｰ。
後はリザーブで朝食食ってたら急に代役で走らされて現在も走って表彰台獲得した者。
2年休んで復帰した44歳。
そして代役で鈴鹿を走った日本人もいる。

だから皆さん今日はすぐ就寝して。

F1から離れないでくれぇ...
#f1jp

[itsuki55 @mczGackt]

@shinseiki_saku ローソンとリンドブラッドでどうやって車開発すんねん

[itsuki55 @mczGackt]

近い将来クリフ直結バーティカルリミットバースト来るんじゃね？
#SASUKE2025
#sasuke