@lehrerindeniz@ertem_emre Almanya özelinde konuşamam ancak aynı uygulamalar Belçika'da da var ve küçük (<200 bin) nüfuslu şehirlerdeki otobüs şoförleri hakikaten daha kibar olabiliyorlar. Otobüse binerken selamlaşma, inerken teşekkür ve vedalaşma vs epey yaygın.
@Hjjsjkskshshsj2@ertem_emre E işte cevap yazdığın hesap yazıyor, anlatıyor ya Almanya'yı?
Türkiye'deki saçma sapan Alman romantizmi sağolsun adamı, hakaretler, kulaktan dolma saçma sapan hikayelerle tenkit ediyorlar. Tenkit eden "biliyorum" diyenler de Almanya'da 1 hafta geçirmiş kişiler.
@kaan_fox3@UzmanLe@hepdurgunsu Imalat kapasitesi ve yetişmiş insan gücünün belli bir limiti ve bunları epey bir süre meşgul edecek milli projeler var. Muhtemelen bunlara binaen Kubilay bey öyle söylemiştir.
@sercand8i@hepdurgunsu@agbalm Nükleer enerjinin kerameti zaten enerji yoğunluğunun yüksek olmasında, downscale etmenin ekonomik bir mantığı yok, SMR projelerinden de görüleceği üzere. Pahalılığı, overregulated olmasıyla ve de tedarik zinciriyle alakalı.
@cakmakci Bu "TL fazla değerli" meselesini her derde yamamak da bir şey açıklamıyor. Mesela işçilik maliyeti batı Avrupa'nın 1/5'i kadar olan restoran ya da fırın bile batı Avrupa ile fiyat yatıştırıyor; kira, işçilik, enerji çok daha ucuzken bu nasıl oluyor bunu bir açıklamak lazım.
@SireneOznur Uluslararası ilişkiler uzmanı olarak buna şaşırmanız da beni şaşırttı. Bilhassa George W. Bush'un Avrupa (sanırım 2008 Almanya) ziyareti sırasında epeyce konuşulmuş bir mevzuydu. Pek bahsi geçmese de büyük ülkelerin protokollerinde normal bir durum.
@chemshit@fkadev Müdür sayısı burada anlamlı bir veri değil zira kimlere müdür denildiğini bilmiyoruz. Ayrıca bunlar pahalı assetler, ownership modeli ile uçak başına 3-4 müdür/manager düşmesi de olası ve garip değil.
Hatırlatma: Uçak başına 100-110 kişi düşüyor THY'de: 5 müdür bile olası.
@90larinmanyaa@melikedkaplan Iyi bari after eight nispeten ucuz en azından, Lindt ya da Tony's vs gibi gereksiz pahalı değil. Açıkçası anam babam dışında kimseden istek listesi kabul etmiyorum artık. Otursun Nussknacker'larını yesinler işte misler gibi. Membaında oturup biz bile bunlarla takılıyoruz.
@90larinmanyaa@melikedkaplan Belçika'da yaşadığım yıllar birkaç defa akrabalarla deney yaptım. En düşükten Nussknacker ile kutulu Merci, en yüksekten de Leonidas, Neuhaus ve atölye ürünleri götürdüm. Fiyatları öğreninceye kadar favorileri bol fındıklı Nussknacker idi.
@lcmporter@BabaLaddeFPR As a footnote, I should state that groceries are exceptionally cheaper in small towns with population below 100K (which is considered small in Turkey). A relative of mine occasionally sends her receipt and it's been between 1/2 to 1/3 of the prices that we see online so far.
@lcmporter @britishgurbetci @BabaLaddeFPR I do my occasional comparisons based on the prices of the cheapest low-budget supermarkets like Lidl, Aldi, AH, Colruyt vs BIM, A101, and local bazaars whenever possible. Certainly, Turkey's big cities are now on par or slightly more expensive than the Benelux region.
@Camusvicdani@melikedkaplan @dilekzaptcioglu O "hassasiyetler" evrensel değil. Hollanda ve Belçika'da gayet ilk dakikalarda sorarlar, çekinmezler pek. Zira lehçeler çok farklı, merak uyandırıyor ve "nerelisin/nereden geliyorsun" diye sorduruyor. Oradan da muhabbet kuruluyor bir şekilde.
@rubikkup_ Istanbul-Edirne hattı, AB'nin çeşitli altyapı programları çerçevesinde büyük ölçüde AB tarafından finanse ediliyor. Önemine gelirsek, hem YHT hem de yüksek hacimli demiryolu taşımacılığı ile AB ile Türkiye'yi bağlayacak. Buranın finansmanını başka yerde kullanamazlar.
@melikedkaplan Açıkçası aradım da ama haksız bir tarafını bulamadım. Saçma sapan şatafatlı ürünlerin alınmadığı ama yine de üst segment markalarla 70-80 m² bir evi dizmek istendiğinde çıkacak maliyeti 250-300 bin lira diye hesapladım. O da bekar evlerinden falan bir şey getirmeyenler için.
@futro3@MelihKarakelle@ardabalkandev Amaç o zaten. Negatif şekilde bilinçaltını etkileyip almasınlar diye yapılıyor. Ekteki fotoğraf Belçika'dan. Hollanda'da vs de bu şekilde.
@cakmakci Bu bir ilk olmayacaktır hocam. Yunan pazarından pay koparıp mal kakalamak için çırpınıyorlar işte. Daha önce de (2021 ya da 2022'de?) 3 fırkateyn 36 uçak karşılığında savunma paktı sözü vermişlerdi ama Fransız parlamentosuna ulaşmamıştı diye hatırlıyorum. Bu da onun gibi sanırım.
@_sadimmm@genderfluid98@grok@TheBTCTherapist@CAgovernor LLMs are terrible at cost estimations. The crossings over and under the canal alone would easily cost $15-20 bln, and about 50 km of the canal requires carving through a difficult mountain range that would easily cost well above $100 bln. Overall, it coild see some $300 bln.
fusionner des géants européens pour battre les chinois c’est exactement le type de réponse qui prouve que l’UE n’a toujours rien compris car le problème de l’europe reste avant tout culturel et tant que personne ne l’admettra rien ne changera
par ex les dirigeants français européens sont formés à l’ENA HEC, sciences po… ce sont des machines à bachoter, des spécialistes de la dissertation et de l’optimisation de parcours de carrière, ils savent parfaitement naviguer les systèmes existants mais ils sont structurellement incapables d’en imaginer de nouveaux
la chine est dirigée par des ingénieurs et des scientifiques qui pensent en systèmes à 30 ans, l’Europe est dirigée par des juristes et des financiers qui pensent en mandats de 5 ans et en cycles électoraux
et regardez qui dirige les grandes entreprises françaises, des profils X-HEC, mines…techniquement brillants sur le papier capables de résoudre n’importe quelle équation mais incapables de voir au delà du prochain trimestre fiscal, ces gens optimisent des P&L avec une précision chirurgicale mais demandez-m leur où sera leur industrie dans 15 ans et vous obtenez un silence gêné suivi d’un slide mckinsey, le PDG moyen du CAC40 sait lire un bilan consolidé mieux que quiconque mais il ne sait pas vous expliquer pourquoi la Chine domine les batteries, les panneaux solaires, les drones et les robots humanoïdes, il n’a aucune vision géostratégique, aucune compréhension des chaînes de valeur technologiques mondiales & surtout aucune intuition sur les rapports de force industriels qui se dessinent
et la condescendance c’est peut-être le pire de tout, pendant 15 ans l’europe a regardé la chine de haut en disant «ils copient ils ne sont pas innovants ils font du low cost » et pendant ces 15 ans la chine a construit BYD, CATL, DJI…le sans compter le réseau quantique le + avancé au monde, un écosystème de milliers de startups deeptech et une chaîne de valeur intégrée de la mine au robot
quand vous passez 15 ans à mépriser votre concurrent au lieu de l’étudier vous méritez d’être dépassé
et pendant que l’UE parle de pseudos champions européens, elle laisse les américains racheter ses actifs stratégiques un par un sous ses yeux
ce sont des sujets dont j’ai déjà très largement parlé ici via les différents threads mais on a par ex des fabricants français de pompes à chaleur rachetés par des groupes américains, alstom qui a vendu sa branche énergie à GE sous pression politique, technip fusionné avec FMC sous contrôle américain, des pépites européennes en IA en cyber & en biotech qui se font racheter par des fonds US avant même d’atteindre leur pleine maturité parce que le marché européen est incapable de les financer à l’échelle
et les dirigeants européens laissent faire avec le sourire parce qu’ils sont idéologiquement et structurellement vassalisés à washington, les mêmes qui parlent d’autonomie stratégique achètent leurs avions de combat aux US, hébergent leurs données souveraines sur AWS et azure et laissent la DGSI dépendre de Palantir depuis 2016 pour ses outils d’analyse
je l’ai déjà dit mais pour moi à ce stade c’est pas de la naïveté c’est juste de la soumission organisée MÉTHODIQUEMENT
fusionner AlSTOM avec SIEMENS ou THALES avec je ne sais qui ça ne résoudra strictement rien parce que vous allez créer des mastodontes bureaucratiques lents incapables d’innover et protégés de la concurrence par les régulateurs
c’est exactement l’inverse de ce qui produit de l’innovation, la Chine n’a pas gagné en fusionnant ses entreprises elle a gagné en créant un environnement où des centaines de startups se battent entre elles dans une compétition féroce avec un accès direct aux composants, aux talents et au capital
le modèle chinois c’est littéralement la sélection naturelle technologique à grande échelle, le modèle européen c’est le protectionnisme bureaucratique déguisé en stratégie industrielle
bref que du BS européen qui ne mènera à rien ENCORE UNE FOIS
@seral_95@thesmellflilac Her konuda olduğu gibi bu konuda da ortaya atılan sebep-sonuç ilişkilerinin çoğu baştan hatalı zaten: ya mantık hatası var ya da istatistiki verilerin tersini öneriyor, iddia ediyor. Benim anladığım, insanlar *yine* bir şey söylememiş olmak için akıllarına ilk geleni suçluyorlar.
@cakmakci@hepdurgunsu O da biraz jenerik, altı boş bir cevap olmuş hocam. Asya'nın dört kaplanı denilen ülkelerin ihracatta yüksek teknoloji oranları gayet yüksek, çoğu Avrupa ülkesinden yüksek hatta ancak hiçbir endekse göre mutlu değiller; hatta hepsi de sosyal ve/veya demografik krizdeler.