PĀTAGAS POLITIKA
Šo klaunu no Zebras es nekad neesmu sapratis. Visu dzīvi blandās pa TV ekrāniem, kaut ko māca kā ir jābūt, bet tas arī ir viss!
Jelgavas gadījumā vēl tagad “uzbrauc” iedzīvotājiem, kuri izveidoja “pātagas tipa politiku” pret lidotājiem. Kuri ikdienā nesās cauri privātmāju rajonam lielā ātrumā. Protams, ka lidotāji ceļ trobeli, jo nevar lidot vairs. Un vēl pasauc šito klaunu! Kā tad, lai ar tiem lidotājiem cīnās, ja finālā vēl tiek pasaukts šis eksperts, kurš pielej benzīnu lidotāju ugunim. Ar tādu pieeju mēs vēl te taisamies robežas sargāt pret ārējiem draudiem. Aha!
Pārgalvīgie elektrisko skrejriteņu braucēji nokaitinājuši daudzus kājāmgājējus, tādēļ vairākās pilsētās liegti šādu braucamrīku nomas pakalpojumi vai noteikta prasība ieprogrammēt nepārsniedzamu braukšanas ātrumu.
Cik labi ka nomas skrejriteņi te nevar braukt ātrāk par 20 kmh. Cik brīnišķīgi ka elektriskos velosipēdus sadalīja uz pareizajiem un nepareizajiem. Viss drošības labā.
Barona iela. 30km/h.
Šis nav nejaušība vai negadījums.
Šīs ir sekas visatļautībai un absolūtam infantīlismam.
Blakus rotaļu laukums, Rīgas skolēnu pils, mācību iestādes.
Barona iela. 30km/h.
Šis nav nejaušība vai negadījums.
Šīs ir sekas visatļautībai un absolūtam infantīlismam.
Blakus rotaļu laukums, Rīgas skolēnu pils, mācību iestādes.
Ļoti interesants apkopojums par mazo uzņēmējdarbību Rīgā.
Kā jau daudzi uzskatīja, Brīvības iela ir vismirstošākā no Rīgas lielajām ielām. Čakene pamazām atdzīvojas.
@djjapanis Maksātspējīgs klients nav sinonīms autovadītājam. Veiksmīgs centrs ir tāds, kuru var ērti sasniegt pēc iespējas vairāk cilvēku dažādos veidos. Pretējā gadījumā veiksmīgākās vietas būtu pie maģistrālēm, nevis pilsētu centros.
@saliktengriba Tad brauks pa dzīvojamo zonu Bajāru/Āraišu, lai nokļūtu uz to pašu Struktoru/Brīvības. Bet tur jau tā Lidl pircēji to kvartālu izmanto lai apgriezties. Līdzīgi kreisā aizliegšana tajā pašā krustojumā, bet pretējā virzienā, palielināja tranzīta satiksmi pa Bajāru/Burtnieku.
Šodien sanāca pabūt Pļavnieku pagalmos, kā arī izbraukt caur Keldiša ielai.
Atceraties Ušakova bezmaksas stāvvietu mērķi - atslogot pagalmus un uzlabot drošību?
Pagalmi ir joprojām pārpildīti ar auto un nu arī šīs 260 stāvvietas ir pilnas.
Bezmaksas stāvvietas neko nerisina.
Šodien Vecrīgā autovadītājs mani mācīja, ka gājējam esot viņš jālaiž, nevarot vnk iet pāri ielai, jo, neraugoties uz dzīvojamās zonas zīmi, viņam esot priekšroka. Un es dažreiz brīnos kādus kursikus ir beiguši tie, kas nelaiž gājējus uz pārejām. Tā iet kad CSN mācās pie timrota.
Interesanti, ar kādu vielu šis auto ir apstrādāts, ka netraucēti var vairākus mēnešus teju diendienā ilgstoši stāvēt Vecrīgā zīmes nr.326 darbības zonā un ne @RigasPP , ne @Valsts_policija , ne @Rigassatiksme_ , ne n-tās videokamerās to ne redz, ne reaģē?! 🫣#skauž
Gaišā dienas laikā dēla draugam Rīgas tunelī bariņš necilvēku uzplijās, lai dodot 50 (!) eiro. Nedabūjuši, iesita pa galvu. Garāmgājēji - neko, nepalīdzēja, kaut puisis pievērsa uzmanību, ka viņu aplaupa.
Jautājums @RigasPP - vai tuneļi Rīgā ir aprīkoti ar novērošanas kamerām?