burak

inşaat mühendisi,Galatasaray,borsacı, baba,Ege boy,amatör kick boksör,Atam her daim izindeyiz.adalet topaldır ağır ağır yürür fakat gideceği yere er geç varır

[burak @mlzbrk]

Teşekkürler...
ATAM bizim için vazgeçtiğin herşey için...
Hiç bir zaman ölmedin hiç bir zaman ölmeyeceksin...
Tüm kalelerimiz zaptedilse bile...
Dediğin gibi “ umutsuz insan vardır umutsuz durum yoktur.”
MUSTAFA KEMAL ATATÜRK...
Ayrıca bu videoyu hazırlayan akıllı beyinlere tşk.

[Koç Holding @kocholding]

#SeniSevmekNeGüzel

[burak @mlzbrk]

@Karavandaborsa O kadar para yı blokelemeye gerek varmıydı. Bilemedim

[burak @mlzbrk]

@hakandmrl Bana da öyle oldu bu aralık benimde bitiyor arkadaşa verdiler cezayı

[burak @mlzbrk]

@finansalyazar Hepsi i yedim Hasan usta ayrı bir yerde bende

[Timur İnce @timurince11]

🔴 MALATYA’DA BETON SKANDALI🔴

▪️Söz konusu firma Acemoğulları beton. Yaklaşık 100 milyon M3 beton dökülmüş bu şekilde. Ortalama rakamlarla neredeyse Malatya’da yapılan inşaatların yarısına tekabül ediyor.

▪️Skandalı ortaya çıkaran firma ise Keleşoğluları inşaat. Acemoğulları betondan beton tedarik eden bir firma.

▪️Beton’da hile yapıldığını fark etmeleri üzerine gerekli-yetkili yerlere şikayette bulunuyorlar. Aslında bir nevi kendilerini şikayette bulunmuşlar. Bir çok medya birimine eş zamanlı duyuru yapılmış. Gelin bizi denetleyin diye. Acemoğulları’ndan aldıkları betonlarla inşa ettikleri yapıların (hepsini) tekrar yıktırıp baştan yapmayı planladıklarına kadar iş çok ciddi.

▪️Keleşoğulları yetkilisinin iddiası şöyle: Acemoğulları beton kendi bünyelerinde veya anlaştıkları laboratuarlardan uygunluk belgesini alıyorlar. İlk 1-2 mikser için uygunluk belgesi gösteriliyor. Veyahut isteyene gösteriyorlar. Ardından kalitesiz beton sayısız mikserlere doldurulup dökülmeye başlanıyor.

▪️Beton kalitesi beton denilmeyecek oranda düşük. Fark etmemiz üzerine derhal harekete geçtik. Farklı laboratuvarlara verdiğimiz örneklerde çok vahim sonuçlarla karşılaştık.

▪️Keleşoğulları yetkileri “deprem de şehir komple yıkıldı, bizim vicdanımız rahat değil, tekrar ikinci bir suistimale neden olmak istemediğimiz gibi izin de veremeyiz. Tüm çabamız ortada aleni yapılan haksızlığın önüne geçilmesidir. Onun için canımızı dahi ortaya koyacağız. Çünkü insanlar etinden tırnağından biriktirip ev alacaklar ve alacakları evler sağlam olmayacak.”

Not: Konu ile alakalı tarafıma gönderilen 60 kadar belgenin ancak bir kısmını ekte gösterebiliyorum.
@SeddarYavuz @bulenttufenkci @ihsankocatr @a_babacann @SiracOlmeztoprk @MehmetFendogluu @veliagbaba @ismailsaymaz @kilicarslan_is @gazetesozcu @ahaber @KucukkayaIsmail @YEmreFidanel @murat_kurum @Toki_Kurumsal @mustafaciftcitr @csbgovtr @DepremDairesi @ertvcomtr @VahapMunyar @SalihKarademirs @busabahgazete @NiluferSabuncu

[ULUSER @uluser_07]

Önüne gelene makam aracı verirseniz gelin arabası da olur,piknik arabasıda.
...

[ZAM Haber @ZamHaberAjans]

Güllüoğlu’nda büyük bardak çay sipariş eden bir vatandaş, çayının küçük bardağa sığdığını görmesi üzerine yaşadığı şaşkınlığı paylaştı.

🔹 “Küçük bardak 48 TL, büyük bardak 58 TL.”

🔹 “Dolandırıldık.”

[Bayrak Medya @bayrakmedya]

📢 Bir BYD Atto 3 kullanıcısının, şarjını ayarlayamayıp hedefine 500 metre kala yolda kaldıktan sonra yardım için aradığı servisle yaşadığı saatler süren mağduriyeti:

🔸Aracın şarjı 150 km menzil gösteriyordu, gideceğim yer ise 100 km mesafedeydi ve %45 şarjım vardı.

🔸Yolda 2 adet petrol vardı; 1. petrolde şarj istasyonu arızalıydı, 2. petrolde şarj istasyonu yoktu. Pozantı'ya 12 km kala şarj azaldı ve çekiş düştü.

🔸2 km sonra rampa aşağı inecektim ve varacağım yere rahat varacaktım ama tam 500 metre kala şarj bitti ve yolda kaldık.
BYD yol yardımını aradım, şarjın bittiğini ve yolda kaldığımı söyledim.

🔸Bana çekici göndereceklerini söylediler ve teknik servis ile konferans yaparak nasıl yükleyeceğimi anlattılar. Aracın hareket edip etmediğini ve direksiyonun dönüp dönmediğini sordular; araç hareket etmiyordu, direksiyon da dönmüyordu.

🔸Teknik servis, kesinlikle çekilip yükleme yapılmaması gerektiğini, tekerlerin hareket etmemesi ve ahtapot çekici ile çekicinin üzerine yüklenmesi gerektiğini söyledi.

🔸Çekici geldi ama ahtapot çekici değildi, ben ahtapot çekici gelecekti onunla yüklenecek dedim. Tekerlere aparat yapmışlar, onun üzerine bindirmeye çalışıyorlar; levye demiriyle zorluyorlar, direksiyon dönmüyor, zorla yapmaya çalıştık olmadı.

🔸BYD yardımı aradım, ahtapot gelmedi aparatlarla yüklemeye çalışıyorlar bir sorun olur mu diye sordum, biz dönüş yapalım dediler. Çekici yetkilisi beni aradı, siz beni neden şikayet ettiniz diye tavır yaptı, tartıştık ve çekip gittiler.

🔸BYD beni aradı, siz üzerine yüklenen aracı geri indirmişsiniz, ahtapot olmazsa yüklemem demişim güya. Kendileri ahtapot olmazsa olmaz dediler. Arada tam 3 saat telefon trafiği oldu, yeniden aradılar tamam yeni çekici gönderiyoruz dediler.

🔸Teknik, ben ve müşteri ilişkileri konferans yaparak çekicinin nasıl yükleneceğini konuştuk, teknik görevli tekrar ahtapot ile yüklenmesi gerektiğini söyledi, müşteri temsilcisi de tekrarlattı. 1 saat sonra aradılar, ben önceki çekiciyi boş göndermişim; boş gittiği için ücretli çekilecekmiş.

🔸BYD kendileri ahtapot ile çekilmesini söylüyor, kendileri çekici ile anlaşamıyorlar, suç bana kaldı ve çekici göndermediler.

🔸Kasko sigortam ile en yakın şarj istasyonuna çekildim, 8 saat mahsur kaldım. Benim hatam; akü içerisinde en az %1 şarj kaldığında aracı ne olursa olsun bir tarafa çekip çekiciyi beklemek gerekiyormuş, son 1 km beni yanılttı. Buraya detaylı yazdım, sizleri de bilgilendirmek amacıyla.

[Aykırı @aykiri]

Plajlarla ilgili şikayetler gelmeye devam ediyor…

Muğla'daki Akbük Koyu'na giden bir vatandaş:

- Burası tam bir pişmanlık; tek artısı denizinin temiz ve serin olması…

- Otomobilinizi zorunlu olarak otoparka çektiriyorlar ve 500 TL ücret alıyorlar, yani bir nevi giriş ücretli yapılmış.

- Adım attığınız şeyden para istiyorlar. Şezlong fiyatları tamamen kafalarına göre ayarlamışlar, bir tarafta 1.200 TL istenirken diğer tarafta 500 TL isteniyor

- Kırık dökük bir masaya ücret istiyorlar.

- Buraya adım attığınız andan itibaren minimum 1.000 TL harcayarak başlıyorsunuz.

[Turhan Çömez @ComezTurhan]

➖"Asgari ücretin 28 bin lira olduğu bir ülkede 800 liraya pasta satıyoruz abi."
➖"Satmaya biz utanıyoruz, acaba yukarıdakiler de utanıyor mu, ben onu merak ediyorum."

[Özgür Aybaş @AybasOzgur]

🚨 KARASU SAHİLİNDE ALKOL DENETİMİ

Karasu sahilinde denetimlerini sürdüren Sahil Güvenlik ekipleri, alkol kullandığı tespit edilen kişilere idari para cezası uyguladı.

Denetimler kapsamında haklarında gerekli işlemler yapılan kişiler sahil bölgesinden uzaklaştırıldı.

Yetkililer, vatandaşların güvenliğini ve kamu düzenini sağlamak amacıyla denetimlerin aralıksız sürdürüleceğini belirtti.

📍Ondan sonra vay efendim millet niye Yunanistan’a tatile gidiyor. Yapılanlar açıkça yaşam tarzına müdahaledir yeme içme kültürüne müdahale yav kardeşim taciz olur milleti rahatsız ederler etrafa çöp atarlar o zaman gerekli idari cezayı kesin kendi halinde sahilde 2 bira içemeyecek mi

[Şevket Çoruh @sevketcoruh_]

Bu kadar düzgün,dengeli, ne söylediğini bilen, ölçüyü kaybetmeyen, abartıdan uzak bir komedyenin sizi rahatsız etmesi beni ziyadesiyle memnun etti Tayyar Bey

[𝗦𝗔𝗠𝗶 @trader44s]

Dolara göre artsan 300 TL, enflasyona göre artsan 405 TL olman gerekirdi.

Ama fırsatçılık, ahlaksızlık ve denetimsizlik yüzünden 20 katına çıktın.

Bu ülkede sorun sadece enflasyon değil..

[Ömerhan Karamahmutoğlu @omerhankrm]

#TKFEN 09 Haziran tarihinde Şirket sermayesinin %42.8'ine sahip olan Can Kültür Sanat Eğitim Kurumları İşletmeciliği A.Ş. paylarının devrine yönelik olarak OYAK ile görüşmelere başlanmasının ardından bugün de Şirket sermayesinin %32.08'ine sahip olan ARY Holding, #TKFEN’deki doğrudan ve dolaylı paylarını Libco İnşaat’a devretmek üzere sözleşme imzaladı.

Sırasıyla önce Libco İnşaat kimdir, ne iş yapar, #TKFEN’e ne gibi katkısı olur’u konuşalım, daha Oyak’ın Toros özelindeki sinerji etkisini ve #HEKTS’a olası etkilerini anlatalım.

KAP metnine göre ARY Holding, #TKFEN’deki doğrudan ve dolaylı paylarını Libco İnşaat’a devretmek üzere sözleşme imzaladı. Bu oran önemli çünkü Libco artık pasif bir finansal yatırımcı gibi değil, #TKFEN’in stratejik yönünü etkileyebilecek büyüklükte bir ortak haline gelir.

#TKFEN açısından ortaklık değişimi ne anlama geliyor?

Bence burada 2 eşit büyüklükte senaryo var:

A) Libco etkisi

Bu #TKFEN için birinci güçlü senaryo.Libco’nun Libya ve büyük ölçekli inşaat/taahhüt projeleriyle öne çıkması #TKFEN’in taahhüt tarafı için önemli olabilir. #TKFEN İnşaat geçmişte çok güçlü bir EPC/taahhüt şirketiydi ama son yıllarda kârlılık baskısı ve proje akışı zayıfladı.

Libco’nun Libya, hastane, altyapı, konut ve kamu projeleri bağlantısı #TKFEN İnşaat’a yeni iş akışı sağlayabilirse, #TKFEN’in en sorunlu görünen segmentlerinden biri yeniden değer yaratabilir.

Libco neden önemli?

Libco’nun öne çıktığı alan Libya. Libco İnşaat, Libya Kalkınma ve Yeniden Yapılanma Fonu ile Bingazi, El-Beyda, Şahat ve Tobruk gibi şehirlerde hastane, altyapı, yol, bakım ve kamu projelerine yönelik sözleşmeler imzalıyor.

Bu şu anlama geliyor:

Libco’nun Libya’da proje erişimi, yerel ilişki ağı ve iş alma kabiliyeti var. #TKFEN’in ise mühendislik, taahhüt, büyük ölçekli proje yönetimi, uluslararası EPC geçmişi ve kurumsal kapasitesi var. Bu ikisi birleştiğinde ortaya çıkan sinerji şu; Libco proje kapısını açabilir. #TKFEN projeyi kurumsal ölçekte yapabilir.

#TKFEN açısından en somut sinerji şu bence, #TKFEN İnşaat son yıllarda holding değerlemesinde güçlü bir çarpan yaratmıyordu. Hatta piyasa #TKFEN’i daha çok Toros Tarım üzerinden fiyatlıyordu. Fakat Libya’da yeniden yapılanma projeleri hızlanırsa #TKFEN İnşaat tekrar değer yaratabilecek bir segmente dönüşebilir.

Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın Libya ile işbirliğini geliştirme mesajı, Türk şirketleri için diplomatik destek anlamına gelir. Bu tarz ülkelerde büyük projelerde sadece teknik yeterlilik değil, ülke ilişkileri de belirleyicidir. Bu açıdan Libco-#TKFEN kombinasyonu stratejik hale geliyor.

B) OYAK’ın Can Holding’in payını alması

Bu da #TKFEN için ikinci güçlü senaryo, ki bence en güçlü senaryo. Çünkü OYAK’ın #HEKTS üzerinden tarım, gübre, bitki besleme, tarımsal teknoloji ve dağıtım tarafında ciddi bir varlığı var. #TKFEN’in Toros Tarım’ı ise klasik gübre üretimi, liman, depolama, dağıtım ve ölçek tarafında güçlü.

Buradaki en önemli olası sinerji şu olur;
Toros Tarım = üretim, ölçek, lojistik, liman, klasik mineral gübre
#HEKTS = bitki koruma, özel gübre, akıllı tarım, bayi ağı, marka

Bu ikisi aynı stratejik çatı altında düşünülürse, Türkiye’nin en büyük entegre tarım girdileri platformlarından biri doğabilir.

Bu durumda #TKFEN için çarpan genişlemesi mümkün. Bugün piyasa #TKFEN’i “zarar eden, karmaşık holding” gibi fiyatlıyor. OYAK etkisiyle “yeniden yapılandırılan, tarımda stratejik platform” algısına geçerse PD/DD ve FD/FAVÖK çarpanları yukarı taşınabilir.

OYAK’ın tarım tarafında; #HEKTS, Areo Tohumculuk, çeşitli Ar-Ge şirketleri, biyolojik mücadele, özel gübre, bitki besleme, tarım teknolojileri bulunuyor.

Ancak OYAK’ın eksik olduğu taraf; Türkiye’nin en büyük klasik gübre üretim kapasitesi. İşte burada Toros devreye giriyor.Toros’un sahip olduğu stratejik varlıklar ise; Türkiye’nin en büyük üretim kapasitesi, ~ %38 üretim kapasitesi, ~ %30 pazar payı. Bu kolay kurulabilecek bir kapasite değil.

Yeni bir gübre fabrikasının; ÇED, liman, enerji, depolama, doğal gaz, lojistik yatırımları nedeniyle milyarlarca dolar yatırım gerektiriyor. Dolayısıyla Toros’un değeri öyle azımsanacak bir değer değil.

Sonuç olarak;

• Libya’dan gelecek büyük EPC projeleri, #TKFEN İnşaat’ın büyüme patikasına girmesi,
• Toros’un FAVÖK marjı belirgin şekilde yükselmesi,
• OYAK lead’inde #HEKTS-Toros tarafında güçlü entegrasyon gerçekleşmesi,
• Piyasa holding iskontosunu azaltması halinde

2027 sonunda #TKFEN’in 110-120 milyar TL bandında bir piyasa değerine ulaşması gayet makul görülebilir.

Bugünkü ~ 52 milyar TL piyasa değeriyle #TKFEN’in önemli bir kısmı hâlâ mevcut finansallar üzerinden değerlendiriliyor. Oysa önünde çok büyük stratejik senaryolar bulunuyor:

#TKFEN’de hikâye artık sadece “gübre/inşaat holdingi” değil; ortaklık yapısı değişimi + Toros Tarım’ın yeniden konumlanması + olası OYAK/#HEKTS sinerjisi + Libco üzerinden taahhüt/inşaat canlanması hikâyesine dönmüş durumda.

[DAYI @EsineAsikBiri]

Olum bu çocuk ne kadar doğru isabetli ve etkili konuşuyor lan? Nerde konuştuğunu görsem aklı başında konuşuyor. Hakan olsa şurda milleti çıldırtırdı mesela. Şöyle alttan almak lazım olduğunu bu yaşta nasıl biliyor valla helal olsun.

[Aykırı @aykiri]

Muğla Hayıtbükü’nde plajda oturmak isteyen aile:

- Hayıtbükü’nde plajda oturmak istiyorsan para vermek zorundaymışız. Halk plajı olarak şuraya oturduk.

- Buraya gelirseniz, para vermek zorundaymışsınız, işletme sahipleri öyle diyor.

[burak @mlzbrk]

@HekimogluOzan benide yazın +1 , ppf ler olmasa kredi kartlarını cepten ödeyecektim.

[burak @mlzbrk]

çoğu öyle yapmaya başladı... siyah yaka (mavi derlerki o yaka cinsinede) nın işide zor onların alanıda küçülecek. ayrıca herkes kendi işini kendi görüyor yapay zeka onların iş cevresinide küçülttü veya kazıklanmalarına izin vermiyor.
örneğin en son bozulan buzdolanıma 14 bin tl tabir parası isteyen ustaya 1280 tl lik parça ile işimi yapmam gibi.

[burak @mlzbrk]

@lordsinov Hayır

[The Kobeissi Letter @KobeissiLetter]

What just happened?

In just 27 minutes, the Nasdaq 100 just fell -1,000 points and the S&P 500 erased -$1 TRILLION without any major headlines.

The Nasdaq opened +1% higher then fell -3% between 9:30 AM and 9:57 AM ET.

What does it all mean? Let us explain.

(a thread)