gopal ji

[gopal ji @mpieeirrigation]

@Kavitha19310128 Hello

[gopal ji @mpieeirrigation]

@PushpaK06573158 Hello

[gopal ji @mpieeirrigation]

@Suroti6 Yes

[gopal ji @mpieeirrigation]

कल कौन सबसे ज्यादा रन बनाएगा? I voted बाबर आजम on Star Sports. What's your vote? https://t.co/fJTYSriqwE

[gopal ji @mpieeirrigation]

@suryapsingh_IAS आपके नामराशि है।कुछ तो असर होगा ही।

[BBC News Hindi @BBCHindi]

यूक्रेन से लड़ता रूस आर्थिक मोर्चे पर कितना मज़बूत, क्यों देश छोड़ रहे हैं लोग? https://t.co/QrLvrvTfS2

[gopal ji @mpieeirrigation]

@ABPNews @ravikantabp बहुत ही शानदार,काबिलेतारीफ

[Sakshi Joshi @sakshijoshii]

मौन मोदी के नाम भारत के मन की बात @narendramodi
https://t.co/6uGXFWDj8t

[बेरोजगार Engineers Association @EnggCivil2]

#upsssc_JE_2018_scam

'New Edu Policy' says, Diploma is a subset of Degree.

Supreme court's verdict says that higher qualification (i.e. degree) is not a demerit for junior posts(i.e. JE), then-
Why is Btech not allowed for JE posts ?

@ChiefSecyUP @CMOfficeUP @myogiadityanath

[बेरोजगार Engineers Association @EnggCivil2]

#upsssc_JE_2018_scam

If B.Ed is allowed for lower posts like primary teachers & NEP says that Diploma is a subset of degree.
Even Supreme court's verdict says,"Higher qualification is not a demerit."

Why is BTech not allowed for JE posts ?

@myogiadityanath @ChiefSecyUP @UPGovt

[बेरोजगार Engineers Association @EnggCivil2]

#upsssc_JE_2018_scam

Higher qualifications r preferred in Scientific & Engg jobs but @UPGovt didn't allow BTech for JE posts despite Supreme court's verdict while new Education policy says that Diploma is a subset of degree!

@myogiadityanath @ChiefSecyUP @brajeshpathakup

[gopal ji @mpieeirrigation]

@sakshijoshii Brain with beauty

[Ministry of Railways @RailMinIndia]

वित्त वर्ष 2021-22 में भारतीय रेल की उपलब्धियां!

नई रेल लाइनों के विस्तार की दिशा में भारतीय रेल तीव्रता के साथ अग्रसर है। वित्त वर्ष 2021-22 में कुल 2,904 किलोमीटर रेल मार्ग का निर्माण/दोहरीकरण/आमान परिवर्तन किया गया।
#Infra4India

[Ministry of Railways @RailMinIndia]

During the Financial Year- 2021-22, Indian Railways achieved milestones in various categories including freight loading, electrification, New Line/ Doubling/ Gauge Conversion, Loco production and also the integration of technology for ensuring safety.

https://t.co/dc1REdKG3h

[Ministry of Railways @RailMinIndia]

भारतीय रेल ने माल ढुलाई में रचा नया कीर्तिमान।

भारतीय रेल माल ढुलाई का सबसे विश्वनीय माध्यम बन कर उभरी है। वित्त वर्ष 2021-22 में माल ढुलाई का आंकड़ा 15% की बढ़ोतरी के साथ पहली बार 1418.10 मिलियन टन पहुंचा, वहीं आय में भी 21% की वृद्धि दर्ज की गई।
#HungryForCargo

[Prakash Javadekar @PrakashJavdekar]

Kudos to @KonkanRailway for 100% electrification of 741 km long route. This #Environmental friendly green & clean mode of transportation is manifestation of India’s aim towards #NetZero Carbon emission. #tranformingindia

[Ministry of Railways @RailMinIndia]

शून्य कार्बन उत्सर्जन की ओर अग्रसर भारतीय रेल!

741 किमी रूट के विद्युतीकरण के साथ ही कोंकण रेलवे ने किया मिशन 100% विद्युतीकरण का लक्ष्य हासिल।

इससे जहां पर्यावरण को स्वच्छ बनाए रखने में मदद मिलेगी वहीं ट्रेनों की गति को भी मिलेगा बल।

#Mission100PercentElectrification

[gopal ji @mpieeirrigation]

@JM_Scindia वाराणसी से लखनऊ?
वाराणसी से कानपुर?
वाराणसी से कुशीनगर?
वाराणसी से लखनऊ?
वाराणसी से आगरा?
वाराणसी से खजुराहो?
वाराणसी से बरेली?
......................???
ये सभी शहर गोरखपुर से अधिक दूरी पर है।
क्या criteria है?

[gopal ji @mpieeirrigation]

@JM_Scindia वाराणसी से लखनऊ?
वाराणसी से कानपुर?
वाराणसी से कुशीनगर?
वाराणसी से लखनऊ?
वाराणसी से आगरा?
वाराणसी से खजुराहो?
वाराणसी से बरेली?
......................???
ये सभी शहर गोरखपुर से अधिक दूरी पर है।
क्या criteria है?

[gopal ji @mpieeirrigation]

@sakshijoshii बहुत खूब।