Nacho Sousa

[Nacho Sousa @nacho_io]

@lavozdegalicia Desde luego … vaya noticia y vaya redacción. Tanto el RADAR B&G, como la antena Starlink o las placas solares son equipamientos totalmente normales y habituales en cualquier velero en alta mar. Pero eh, no dejes que la realidad te estropee un titular.

[Kilgore @billkilgore_]

Por lo civil o por lo criminal.

19/07/2026

[Nacho Sousa @nacho_io]

@jpartej Hay algunas entrevistas súper interesantes en el canal, no dejéis de echarle un vistazo.

[Las lágrimas que esconde el mar @lagrimaslibro]

Así se veía Vigo en el año 1965.

(Arquivo Dixital de Galicia)

[Fede Supervielle 🖋📚 @FSupervielleB]

Este año se cumplen 500 años de su nacimiento.
Sus batallas, sus decisiones y el mundo que habitó cobran vida en mis novelas históricas. Si quieres conocer al hombre que salvó Malta, ganó Lepanto y dominó el Atlántico, empieza aquí 👇
https://t.co/Bcy5SLMgJX
Y si el hilo te ha parecido interesante, dale RT. Bazán lleva demasiado tiempo en la sombra.

[Surajit @surajit_ghosh2]

First recovery footage of the Artemis II crew has just been released

[Jaime @DragonLadyU2]

Que burrada es esta 🥵.

https://t.co/ANisR95Uz5

[The Touchline | 𝐓 @TouchlineX]

🚨 𝗕𝗥𝗘𝗔𝗞𝗜𝗡𝗚: This is one of the most SHOCKING moments you will see this season!

Nico Tagliafico made a CLEAR and OBVIOUS HORRIBLE challenge on Celta de Vigo player Javi Rueda, yet VAR decided not to send the referee to the screen.

Celta de Vigo are BEING ROBBED!

[Pablo Carba @pablo_carba]

Son unos golfos. No hay otra.

[Memorias de Pez @MemoriasPez]

Obra de arte

[Tattaglia® 🇲🇽🇪🇸 @NoSoyBuenaOnda]

La distancia estándar entre rieles en los ferrocarriles de Estados Unidos es de 4 pies y 8.5 pulgadas. Un número bastante extraño, ¿no?

¿Por qué se usa esa medida?
Porque así se construían los ferrocarriles en Inglaterra, y los primeros ingenieros que diseñaron las vías en EE. UU. eran ingleses.

¿Y por qué los ingleses usaban esa medida?
Porque las primeras líneas ferroviarias fueron construidas por las mismas personas que fabricaban los antiguos tranvías de carros, y ellos simplemente usaron el mismo ancho.

¿Y por qué los tranvías tenían ese ancho?
Porque quienes los construían usaban las mismas herramientas y plantillas que utilizaban para fabricar carros de carga… que también tenían esa separación entre ruedas.

¿Y por qué los carros tenían ese espaciamiento tan peculiar?
Porque si usaban uno diferente, las ruedas se rompían en los viejos caminos de larga distancia en Inglaterra.
Esos caminos tenían surcos formados por siglos de uso, y la medida de las ruedas debía coincidir con esos surcos.

¿Y quién hizo esos surcos?
El Imperio Romano, que construyó las primeras grandes rutas por toda Europa (incluyendo Inglaterra) para mover a sus legiones.

¿Y de dónde venían esos surcos?
De los carros y cuádrigas romanas, que tenían un ancho estándar. Como todos estaban hechos con las mismas especificaciones, los surcos quedaron fijados para siempre.

Así que la distancia estándar del ferrocarril estadounidense —4 pies, 8.5 pulgadas— proviene, indirectamente, del ancho de un carro de guerra romano.
Las burocracias realmente duran para siempre.

Así que, la próxima vez que recibas un procedimiento o especificación y te preguntes: “¿Qué cabeza de caballo inventó esto?”… quizá tengas razón.

Los carros de guerra romanos eran lo suficientemente anchos para acomodar el trasero de dos caballos. (Sí, dos traseros de caballo.)

Pero aquí viene el giro final:

Cuando ves un Transbordador Espacial en la plataforma de lanzamiento, notarás dos enormes cohetes laterales unidos al tanque principal. Son los SRB (Solid Rocket Boosters).

Los SRB eran fabricados por Thiokol en Utah. Los ingenieros habrían preferido hacerlos más anchos, pero no podían.
¿Por qué?

Porque debían transportarse en tren desde la fábrica hasta el centro de lanzamiento. Y la vía férrea pasaba por un túnel en las montañas.

Ese túnel era un poco más ancho que las vías… y las vías, como ya sabes, tienen un ancho basado en los traseros de dos caballos romanos.

Así que un detalle crucial del diseño del Transbordador Espacial—uno de los sistemas de transporte más avanzados del mundo—terminó siendo determinado, hace más de dos mil años, por el ancho del trasero de un par de caballos.

[Celta @RCCelta]

Bicar o escudo do Celta é a mellor sensación do mundo.

[Gardacostas Galicia @GardacostasGal]

📸 viglImpresionante imaxe captada polo Pesca I na tarde de onte do cruceiro Disney, saíndo da ría de Vigo no medio dunha densa néboa. Marabillas do noso mar e do noso traballo!

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

Antena 3 visita la instalación que más electricidad produce en España: la central nuclear de Almaraz, que genera el 7% de nuestra electricidad y la primera que el Gobierno quiere cerrar en 2027.

Magnífica intervención de mis queridos compañeros y gran reportaje de Lorena García.

[Miguel Quintana @migquintana]

Bendita hemeroteca.

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

Desmontando los bulos de Pedro Sánchez sobre la energía nuclear.

[Operador Nuclear @OperadorNuclear]

EL GRAN APAGÓN SIN MENTIRAS y muchos más temas fascinantes sobre el presente y futuro de la energía nuclear.
https://t.co/KuT5UpBUqq

[Xavi Ruiz @xruiztru]

A unique take on geography: the world in two equal parts.