Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata.

Estudio jurídico laboral y previsional. Mar del Plata.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@autoblogar @Toyota @ToyotaMex Acá lo hacemos al revés. Cerramos fábricas, y damos incentivos para que se lleven materia prima necesaria para producir y generar trabajo en otros países. Alemania en 10 años dicen. Te toman por bo....

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@dosinaga2 @BullvsBearTrade Fenómeno estrictamente monetario decían. O le dan lindo a la maquinita, o no tienen la más mínima idea de economía. Van 3 años de gobierno, imagino que ya no reclaman más el Nobel.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@ARMANDO_JCA @lafabricapodc El que viene subiendo el impuesto a los combustibles es Milei, y sobre eso hay que sumarle IVA.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@lafabricapodc Hablan de precios internacionales y no pagan sueldos internacionales. Se olvidan que es una empresa de participación estatal mayoritaria. Que bajen los precios ya.

[Sabrina Selva @SabriSelva]

Acto 1: el gobierno envía el pliego de la esposa del Juez Martínez de Giorgi al Senado.

Acto 2: se aprueba el pliego de la esposa del Juez Martínez de Giorgi que envió el gobierno.

Acto 3: el Juez Martinez de Giorgi aparta a las querellas de la causa $LIBRA a pedido de uno de los estafadores, Mauricio Novelli.

Cómo se llama la obra??!! 🙄❌

[beto_elperonista @betoelperonista]

$LIBRA La Nombraron Jueza Federal Nomas!! a la Esposa del Juez caso Libra,Martínez de Giorgi IMPUNIDAD.✌️👇

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@InversorPerga 53,4% con el dólar frenado, creo que ni en el Congo se animan a pedir tanto.

[Julia Strada @Juli_Strada]

• ATUCHA (Nucleoeléctrica Argentina): +$90.304 millones de resultado financiero (2025)

• DIOXITEK (pastillas de uranio): +$19.204 millones de resultado financiero (2025)

Estas dos empresas superavitarias son controladas por la Comisión Nacional de Energía Atómica (CNEA).

Los trabajadores no son ñoquis. Son profesionales altamentemente capacitados en un sector estratégico para el desarrollo nacional.

Echarlos es parte del vaciamiento de Milei.

PD: la segunda parte la pueden leer en el acuerdo comercial Argentina – Estados Unidos donde renunciamos a la soberanía nuclear.

[CNBC @CNBC]

Micron CEO: Customers driving hard bargain on price contributed to memory shortage https://t.co/6Nor8u5NRp

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

Es compra. En breve le dictan la preventiva a Adorni, y el capital no se va a quedar quietito viendo si el cagón abre o no la boca. Se cierra el carry trade, se pica el dólar, y se viene la segunda mitad del año con menores liquidaciones. Ni hablemos de un 2027 con elecciones presidenciales.

[TUGO News @TugoNews]

“Incrementamos los planes sociales, ahora las personas reciben CUATRO VECES MAS, y así es como sacamos a 14 millones de personas de la pobreza”

NO PUEDE SER, acaba de admitir que regaló PLANES SOCIALES para dibujar el número de la pobreza

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@LucasAbriata @inforiver1994 F= m × a

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

Lucas, nadie dice que chocar contra un poste no sea peligroso, y lo ví hace 30 años con mis propios ojos en la costa de mar del plata cuándo un conductor que corría picadas choco de costado con un Ford Escort. Murió a los pocos segundos. Pero la física es la física. La masa del tren es muy superior a la de un poste. El poste se puede partir, ceder, el auto puede girar, la superficie es menor por lo que es más difícil que le de justo dónde van los pasajeros, etc. El tren tiene una superficie muy grande y la masa es enorme. Jamás se podrá diseñar un auto para que quede indemne de un choque contra un tren. En todo caso hay que mejorar las barreras, poner canteros que dividan las dos manos, señales lumínicas, y mejorar el diseño del tren para que amortigue mejor el impacto. Hacer lo contrario implica tener autos que nadie va a querer manejar por peso y consumo.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@romerojoaquin_ El choque fue por un tren. No le pidamos milagros a los autos. En todo caso habría que protestar para que los políticos dejen de robar y el dinero de patentes e impuestos a combustibles vayan a mejorar la infraestructura vial.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@rcas1 @Hombre__Manzana No habría que tomar una serie histórica mas amplia? Muy pobre tu análisis.

[Mari! @marishma78]

Todos diciendo fin chau y el tipo se va a YPF a cobrar 95 millones de pesos por mes, con dos casas terminadas, el comedor de la señora hecho, el pelo puesto, y una cascada.
Nos toman de boludos y a sus votantes más.

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

@infobae @robertojirusta YPF = aguantadero

[Estudio Jurídico Rusich & Asoc. Mar del Plata. @nachorusich]

Deberían ser cargos para personas con amplia experiencia en el sector petrolero o afín. Pagan sueldos altos (para lo que es Argentina) para atraer capital humano apto para dirigir una empresa de la talla de YPF. Pero terminan usando la empresa como aguantadero político y recompensar silencios.

[hәrnān ҏablø @hernanpablo]

No fue tapa pero ayer salió el balance cambiario del BCRA a mayo 2026.
¿Podes creer que el dato de inversión extranjera vino con el 2do peor negativo de la serie desde 2003? U$S 798 M negativos. Egresan más capitales de los que ingresan; Milei. Las empresas venden y se van.