Pedro SnorlaXXX

Ingeniero a tiempo parcial

[Eduardo Costa @eduardocandrade]

- O salto do Verstappen é absurdo. Mas a consistência do Antonelli me surpreende até mais
- Leclerc não faz um ano tão ruim quanto parece
- A 2ª metade mostra que aquele papo de "priorizar o Hamilton" era uma grande histeria
- Norris faz um ano excelente. Já o Piastri...

[BRIOCHE @BrioEnfurecida]

La futbolizacion de la ideología política es el desastre de nuestra era. La maniobra de marketing que han creado para que gente muera por políticos sin llevarse a cambio ningún beneficio es una cosa que me hace dejar de creer en la raza humana.

[Generación Giráldez @GenGiraldez]

Análisis | Celta - Levante [J12]

En este hilo analizaremos las principales claves del dominio celeste en el partido, centrándonos en las distintas situaciones que permitieron hundir el bloque defensivo granota.

[HILO😌]

[Guille G. Alfonsín @GuilleAlfonsin]

"Guille, te quejas mucho de la puesta a punto y los ADAS de ese coche" "todo el mundo dice que va genial" "le tienes paquete por alguna razón" "la medida certificada del maletero que dices tiene que ser mentira" "la autonomía no puede ser tan mala" "los que lo hemos comprado (sin probarlo ni verlo) no estamos de acuerdo".

10 meses después el fabricante anuncia cambios en dirección, suspensión, autonomía-batería y ADAS (además de haber lanzado una campaña para arreglar problemas con la pantalla táctil que no respondía, a lo que un señor comentó en su momento que "debes tener el dedo sucio y por eso no te va", por cierto). La medida certificada del maletero sigue siendo la misma, malísima, por cierto.

Ahora qué hacemos: Si antes "estaba bien", ¿por qué lo cambian? Y si antes estaba mal... ¿por qué estaba mal que señalara los problemas que justo, qué casualidad, han tratado de arreglar ahora?

Conviene recordar que el que compra el coche "en su versión sin arreglar" no tendrá oportunidad de recibir nuevas suspensiones "gratis", u otra batería, u otra eficiencia... Se nos llena la boca con eso de las actualizaciones "OTA", pero la realidad tangible es que no llegan para solventar muchas de estas problemáticas.

Hay cierta aversión a la crítica, tal vez escondida en la incapacidad de hacer un trabajo profundo. Esa aversión a la crítica no ayuda a tomar mejores decisiones de compra, pero parece que tampoco estamos preparados para leer críticas duras. Lo que está bien, está bien, lo que hay que mejorar, hay que mejorarlo... Por otra parte, pasar un coche por PowerArt es exponerlo a esa crítica...

Hey, al menos a colación de todo esto me dio por sacar mi vídeo sobre cómo se certifican las medidas por protocolo VDA de maletero, por cierto: https://t.co/FooG90vi8g

[Stalingrad @StalingradolaB2]

Una Huelga General apoyada por el Gobierno, es como el "día de la mujer" (sin trabajadora) apoyada por Patricia Botín y el Corte Inglés

[Daniel Valente 🏎️ @F1GuyDan]

🔥 Red Bull Powertrains now has more wins, poles and even podiums than Ferrari

Red Bull Powertrains
• 3 wins, 2 poles, 15 podiums

Ferrari power units
• 2 wins, 1 pole, 13 podiums

The newest power unit is beating F1's most historic power unit

[Formula Data Analysis @FDataAnalysis]

📊 RACE PACE

Pole-sitter 🟧Norris won comfortably, yet🟦VER was less than 0.2 s/lap slower on average despite:
-Traffic in his incredible P21→P2 recovery
-A high-speed oversteer issue
HAD’s pace was solid too, ~0.1 s/lap slower than VER in difficult conditions: all the podium finishers did a tremendous job!

Not so for Ferrari. LEC struggled massively on the 🟢Intermediates: he was no quicker than LAW, HUL, or LIN; even ALO almost matched him!
[Note: RUS, LEC, PER used just a set of 🔴Softs]

[Xandre Gesto @GestoFoot]

Mudou de continente por primeira vez na súa carreira e parece que leve anos xogando en Europa. Viña para engadir gama á defensa e pelexarlle o posto a Starfelt, Yoel Lago e cía... E está resultando ser un seguro cada xornada que xoga.

Bravo por Seba Cáceres. Luxo de central. 🇺🇾

[Marcos Piedras @PiedrasMarcos]

Más orgulloso que ayer y menos que mañana.

En este equipo nadie va a bajar los brazos.

[Xandre Gesto @GestoFoot]

Quita a Javi, incorpora a Hugo Álvarez. Move a ese perfil a Carreira. Ten cousa de roda viva de pases ese carril. Está a ser fermoso.

Valiente Giráldez. Hoxe SI.

[FerLopezismo @GxlDeFerLopez]

hace 5 años estaba en Preferente, nadie le ha regalado nada, estuvo meses jugando con dolor en el hombro para no estar de baja durante la temporada

podrá tener días peores o mejores, pero lo que no le podéis achacar es el esfuerzo

y por cierto, máximo goleador del equipo😉

[Iván R.G. @Igarro]

Leo criticas a Pablo Durán. Los dos partidos de esta semana no los firma ningún nueve en la plantilla. Y muy pocos en LaLiga.
Y si en vez de 1 gol mete 4, con esa intensidad y nivel de generación propia, no es Pablo Durán, es Rafinha y cuesta 100 M €.

[Marcos Piedras @PiedrasMarcos]

El Celta se ha vaciado y ha hecho todo lo que tenía que hacer para ganar al Levante, pero hay una falta de gol evidente y preocupante.

Hoy no puedo reprocharle NADA al equipo ni a Claudio Giráldez y creo en ellos al 100%.

No solo hay que suplir 2 goles y 5 asistencias.

[Xandre Gesto @GestoFoot]

Preocupa a ausencia de gol. A capacidade resolutiva do equipo. Non gañar. Mais todo o demais está en paz porque nos lembrou un pouco máis a nós.

Claudio foi ambicioso e ousado. O equipo xogou como había meses que non xogaba. Divertiu, mereceu, creou.

O camiño ten que ser este.

[Dani @DanielVans182]

Oportunidad perdida para conseguir miles de likes.

Yo te ayudo Gestitos:

"Amazing skills, unmatched confidence. Hugo Álvarez is a cheat code."
"Unstoppable in the 1v1. His close control is just different."
"Remember the name, Hugo Fucking Álvarez."

https://t.co/9etOSZLy8Y

[Marek Lubieniecki @m_lubieniecki]

Wet 2026 F1 car: −30 % grip, −100 kW electric power, −29 % energy deployed per lap.

Rain doesn't just reduce grip. It changes the rules:
- shorter Straight Mode zones
- only the front wing opens, the rear stays in cornering mode
- overtake mode and boost off
- a different MGU-K curve, which the FIA doesn't publish

Fitted to Norris's 1:27.470 pole lap at Interlagos.
5.5 MJ deployed, 5.4 MJ harvested, below the 6.5 MJ limit. About energy-neutral, so drivers could push lap after lap.

I estimated that curve by fitting my simulation to Norris's 1:27.470 pole lap. Results in the reply.

#F1 #F1Tech #BrazilGP

[Xandre Gesto @GestoFoot]

𝐎 𝐚𝐧𝐱𝐨 𝐭𝐨𝐫𝐭𝐨.
𝐎 𝐝𝐫𝐮𝐢𝐝𝐚 𝐨𝐮𝐫𝐞𝐧𝐬𝐚́𝐧.

🧙🏻‍♂️🩵

[Formula Data Analysis @FDataAnalysis]

Alonso, 45, reached Q3 for the first time this season by staying at full throttle longer than anyone else! 🔥

Being at full throttle around 1/6 of the time more than poleman NOR, yet finishing 2.9s off pole, says a lot about the huge gap between the Mercedes and Honda PUs
#F1 #BrazilGP @alo_oficial @AstonMartinF1

[jordi @jordienr]

According to the Spanish government the law of supply and demand affects olive oil, but not housing.

[Gabriel Rufián @gabrielrufian]

Cuando llevaba alarma el mercado ya se regulaba solo.

Cuando está barato el mercado se interviene rápido.