@haiiro0102 Klo pilihan JR East buat 12SF sih yaa bisa E233-3000/ E531 dan itu hanya pilihan ku aja, karna sebagian umur nya kereta itu masih masuk di bawah 20tahunan
Kalau buat 8SF bisa mental di perusahaan swasta tapi entah yg mana
Gamau ikutan tapi, masih masuk akal sih, kalau kadidat KRL bekas buat 12SF yg berjumlah 7 rangkaian keretanya itu dari KRL² yang aslinya 15SF (10SF + 5SF). Jadi nanti tinggal di ubah tuh "8SF + 4SF"
Karna 2 kereta DD nya bisa dihilangkan dan 1 kereta nya bisa buat cadangan
Sedikit tambah juga, kalau buat 8SF yg berjumlah 16 rangkaian kereta. Itu juga bisa ambil KRL² yang susunan nya masih lengkap seperti 8SF atau bisa 10SF jika di butuhkan buat cadangan.
Cuman ya, aku ga tau disana stoknya ada apa engga buat umur nya di bawah 20tahun
@DS64____ Klo sependapat ku biasanya KCI lebih suka yg udh pernah2 mereka beli aja sih kek JR sama TM, tpi akhir2 ini aku liat banyak yg post dri RF jepang sana bilang klo stock bekas nya ga begitu banyak buat indo dn malah ada yg bilang mau di pake buat di perusahaan swasta yg lain
@MPSCLFJRN Yaa harusnya sih jangan terfokus nya cuma SF4 doang, soalnya ada juga stock yg masih pake 6SF atau ga tergantung nih mau ambil 8SF/ 10SF tapi muka nya beda juga ga masalah
Cuman ada juga kok yg ngoperasikan susunannya kayak di gitu, tapi itu di keikyu line
Kdang aku dari dulu mulai hafal sedikit, kalau menjelang akhir tahun itu pasti ada aja kejadian alam yg terjadi di negri ini.
Ya dengan adanya itu, aku jadi makin was2 dan lebih milih utk hidup yg penting2 aja dan gausah ikutin yg lain, karna blum tentu itu bisa di bawa mati