df_nezzy

🇩🇪 German Trackmania player // 🏆 Grand-Prix-Team-Championship Winner for Team Rising Hawks 2016 // 🎮currently driving for @dynfinity

[df_nezzy @nezziak]

See you next year!

[ADAC RAVENOL 24h Nürburgring @24hNBR]

And that's a wrap on another #24hNBR! As always: thanks to all the teams, crews, marshals and of course fans! We hope that you had fun. Thank you for your support! ❤️

[df_nezzy @nezziak]

@B_Buergerlein Im englischen livestream war sie nicht heruntergepegelt.

[df_nezzy @nezziak]

@MoZqUiTo84 @24hNBR Impossible

[df_nezzy @nezziak]

@L1ghtYYY @kenny_laemna @nuerburgring 18 Uhr muss das Fahrerlager geräumt sein

[df_nezzy @nezziak]

@QF_Dan72 @24hNBR you could have slept till 9 in the morning

[df_nezzy @nezziak]

@B_Buergerlein Laut Kommentator wegen der "GEMA"

[Herr Hallmackenreuther 📯 @Optihuber]

Für das Wetter kann keiner was.
Unterm Strich auch richtig, abzubrechen.
Aber was mich stört, sind die Jubelbilder.
Klatscht euch ab, seit ehrlich das hier einfach der Glücklichste abgewunken wurde, und fertig.
Hört auf das als echten Rennsieg zu feiern.
#24hnbr
#Nürburgring

[GT-Place @GTPlaceFB]

Kelvin van der Linde kritisiert die Entscheidung der Rennleitung, dass das 24h-Rennen auf dem Nürburgring nicht mehr freigegeben wurde.
https://t.co/D7z1O9csLA

[Rjey @RjeyTech]

The iPhone 15 Pro Max is Apple’s most expensive flagship build to date.

Costs $588 to manufacture.

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @sirdir @tommy377 Dann versteh ich nicht, wieso ihr auf Krampf LVL3 von BMW und Mercedes runterredet.

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @sirdir @tommy377 Oh wow, Tesla reached finally level 2, 5 years too late

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @UweBrandenburg1 So stop to make up hopes for dissapointed Tesla driver's which are fed up with the vision only. They should improve on that EU wise.

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @UweBrandenburg1 They call it FSD, but it's just an assist. In Case of an Error, you have to be immediately be able to be on the wheel again, that's not "self driving"

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @UweBrandenburg1 Otherwise the insurances won't pay a DIME.

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @sirdir @tommy377 You do know that European Tüv, the EU and the insurances won't allow it any soon to have FSD cars? So stop your nonsense. I wanna see that insurances, who will support you in case of a mistake. Nonsense.

[df_nezzy @nezziak]

@elektrotimmy @UweBrandenburg1 It will.

[df_nezzy @nezziak]

@4211i @DiedrichLeander Du hast mir immer noch nicht geantwortet. Und ich werde mich garantiert nicht auf einem "Pro Tesla Kanal" "informieren". Such mal nach neutralen Berichten wie Auto Motor und Sport mit Bloch.

[df_nezzy @nezziak]

@4211i @DiedrichLeander Und warum hat dann Tesla noch nicht LVL3 bekommen? Weil es die Prüfung verkackt hat. Wenn es nicht Mal Verkehrszeichen ordentlich erkennt.
Außerdem, was glaubst du wie viele FSD Unfälle verschwiegen werden weil Elon sein Image auf X wichtig ist.

[df_nezzy @nezziak]

@davepermen @DiedrichLeander Sie können es eben nicht. Bmw und Mercedes können es doch, warum dann nicht Tesla? Weil mehr dazu gehört, statt nur davon zu reden das man es kann. Es muss zu 100% in jeder Situation funktionieren und eine Fahrprüfung bestehen.

[df_nezzy @nezziak]

@4211i @DiedrichLeander Schwachsinn. Schau dir mal BMW und Mercedes an, die als einziges auf Level 3 fahren dürfen. Der Tesla ist einfach noch nicht bereit dafür. Für so eine Zulassung muss das Auto eine echte Prüfung bestehen, und nicht einfach nur sagen, "wir können das, es wird uns nur nicht erlaubt