Jeannette Jara iba a recaudar más impuestos subiéndoselos a los más ricos
Kast va a recaudar más subiéndote los precios a ti y bajando los impuestos a los más ricos
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Pero seguramente estás contento porque le ganaste al comunismo, te felicito sigue viendo tiktok
Tremendo registro histórico éste.
El audio pertenece a la Fundación Salvador Allende.
Extracto del Poema "Canto Para La Victoria" de Pablo Neruda, 1964.
"Hasta cuándo elegimos señores
Que ponen los ojos en blanco pidiéndote el voto
Y terminan por ser presidentes de banco"
Mientras el mundo debate cómo absorber el shock del petróleo por la guerra en Medio Oriente, Santiago ya tiene 4.400 buses que no sienten el alza.
El 68% de la flota RED Movilidad es eléctrica. Eso son 352 millones de kilómetros anuales completamente desindexados del precio del crudo. A 1,8 km/litro de rendimiento real en urbano y 80.000 km/año por bus, la flota eléctrica evita 195 millones de litros de diésel al año. Al precio actual, con el shock de Irán, eso equivale a más de US$200 millones anuales que no se incorporan al precio del petróleo. Más de US$500.000 al día.
Pero el número puntual no es lo más importante. Lo más importante es la estructura del costo.
Los contratos de buses diésel tienen indexación al precio del combustible. Cuando el petróleo sube 34% como esta semana, el subsidio estatal al sistema sube automáticamente. Los buses eléctricos no. Su costo energético está anclado en contratos de largo plazo con generadoras de energía renovable. El shock de Irán no les llega.
Chile tomó esta decisión en 2017, antes de que nadie supiera que el Estrecho de Hormuz iba a estar en jaque. Lo hizo por calidad de aire y equidad territorial. Pero resultó ser también la mejor política de seguridad energética del transporte público que pudo haber tomado. Continuó porque hacía sentido para los que siguieron. Piñera se mandó el salto, y luego Boric lo aceleró.
Hoy, cuando el gobierno debate si puede sostener el MEPCO con el alza del petróleo, los 4.400 e-buses de Santiago son un escudo fiscal estructural e invisible. Cada bus diésel que se reemplaza por eléctrico es exposición permanentemente eliminada al precio del crudo.
La próxima vez que alguien pregunte si la electromovilidad en el transporte público vale la pena, muéstrenle esta semana. Y si se lo pregunta en la Alameda, con 60% menos ruido va a poder responder porque se escucha.
Fuentes: DTPM 2° Informe Electromovilidad 2025 · ISCI datos reales RED · UTM marzo 2026
El programa de Jose Kast es básicamente: indultar pedófilos viejos, pedirle por favor a los migrantes que se vayan, derogar la reforma de pensiones y poner a cargo de la Economía a un experto en colusiones
Año 2019, Chile lloraba en cadena nacional "El pacto suicida de Jorge y Elsa", una pareja de abuelitos que decidieron quitarse la vida al ver que sus pensiones de miseria no les alcanzaban para comer y costear sus medicamentos.
5 años después, todo sigue igual.
#ReformaDePensiones
La clave está en ser agradecido, en detenerse a mirar lo que poseemos y comprender que, en algún lugar, alguien daría todo por lo que tú ya tienes y no aprecias".
Una vez leí por ahí: "Hay quienes desean una piscina en su casa, mientras que aquellos que la tienen apenas la usan. Quienes han perdido a un ser querido lo extrañan profundamente, mientras que otros que los tienen cerca a menudo se quejan de ellos. ...
Quien no tiene pareja la anhela, pero quien la tiene, a veces no la valora. El que pasa hambre daría todo por un plato de comida, mientras que quien tiene de sobra se queja del sabor. El que no tiene coche lo sueña, mientras que quien lo tiene siempre busca uno mejor. ..