Purnea Airport’s new apron was due for completion in February, yet 7 months later, it remains incomplete. Deeply frustrating and unacceptable.
People are waiting for better connectivity and more flights, but this delay is holding progress back.
पूर्णिया से 1,000 से अधिक यात्री प्रतिदिन उड़ान भर रहे हैं, जो यह साबित करता है कि सीमांचल में हवाई यात्रा की मांग कितनी ज्यादा है। इसके बावजूद, लंबे समय से नई उड़ानों की शुरुआत नहीं हो सकी है।
@AAI_Official से निवेदन है कि जल्द से जल्द नई उड़ान को शुरू करे।
@nildeoreIAS
पूर्णिया एयरपोर्ट उड़ान योजना के तहत 90 प्रतिशत से अधिक ऑक्यूपेंसी के साथ सफल एयरपोर्ट रहा है 15 सितंबर से उदघाटन के बाद 2 लाख लोग यात्रा कर चुके हैं।
रोजाना कोलकाता, दिल्ली, अहमदाबाद और हैदराबाद की उड़ान सेवा उपलब्ध है। लेकिन अब तक
1. बेंगलुरु, मुंबई, चेन्नई के लिए हवाई सेवा उपलब्ध नहीं जबकि इसकी भारी मांग है
2. स्थाई टर्मिनल बिल्डिंग का कार्य प्रारंभ नहीं हुआ।
3. एयरपोर्ट से NH तक चार लेन रोड कनेक्टिविटी नहीं हुई।
4. एप्रन, टैक्सी वे, कार्गो सेवा अब तक शुरू नहीं हुई कार्य धीमी गति से चल रहा
5. नाइट लैंडिंग सुविधा उपलब्ध नहीं
@nildeoreIAS@IAF_MCC@officecmbihar
✈️ पूर्णिया एयरपोर्ट की शानदार सफलता, पर नई उड़ानें कब? ✈️
आंकड़े गवाह हैं! पूर्णिया एयरपोर्ट से हर दिन 1000 से ज्यादा यात्री सफर कर रहे हैं, लेकिन फिर भी नई फ्लाइट्स शुरू नहीं की जा रही हैं। यह सीमांचल के साथ अनदेखी है।
@aaipxnairport@AAI_Official@IndiGo6E@AkasaAir
✈️ Demand for better air connectivity from Seemanchal
There is a long-pending demand of people from the region to start direct flights from Purnea Airport to major cities like Bangalore and Mumbai.
@AAI_Official@IndiGo6E@airindia@AkasaAir 1/2