Untuk warga X kami dari org Kalimantan minta tolong di up di setiap pemberitaan yg kami posting karna itulah yg terjadi sekarang ini.
KAMI CAPEKKKK kasian petugas pemadam sampai bbrp org yg meninggal 😭🏳️
sisipkan ruang sedih untuk setiap pengambilan keputusanmu, bukan karena salah langkah tetapi karena setiap pilihan adalah sebuah kehilangan bagi kemungkinan yg tidak kamu pilih.
itu adalah cara berdamai dengan kenyataan bahwa tidak ada manusia yg bisa memiliki segalanya dan itu tidak apa-apa.
TITIK CAPEK SEORANG PEREMPUAN
Adalah diam, dia tidak lagi menuntut, tidak lagi memintamu melakukan hal yang dia mau, namun membiarkanmu melakukan apapun yang kamu mau. Berusaha untuk tidak terlibat perdebatan apapun denganmu.
Karena dia mengerti, laki-laki yang benar-benar mencintainya, tidak akan membuatnya mengemis soal apapun tentangnya.
Menurut gue cowok yg ngga ngasih bunga/effort pas sama lu karena dia mikir dia bisa lolos tanpa harus melakukan itu dan tetap bisa mempertahankan elu. Dan sejujurnya, alasan dia kemungkinan melakukan hal-hal itu buat pacar barunya sekarang karena dia harus ngalamin kehilangan lu untuk ngambil pelajaran tersebut
Iya tahu, nyebelin. Mikirin lu harus menderita dan patah hati cuma buat ngejadiin dia pasangan yg lebih baik buat orang berikutnya
Lu pasti mikir, kenapa dia ngga sadar terus memperbaiki segalanya lalu ngetreat lu lebih baik?
Jawabannya, bisa jadi lu mengingatkan dia dengan diri dia yg lama--diri dia yg ngga dia sukai, dan mereka ngga punya keberanian untuk menghadapi kenyataan bahwa mereka pernah mengecewakan seseorang. Mereka ngga punya kepercayaan diri untuk berusaha memperbaiki luka yang telah mereka sebabkan pada orang lain
Pada akhirnya, mereka cari jalan mudah: memulai dari awal dengan seseorang yg ngga tahu sisi buruk mereka dan mencoba melakukannya dengan benar kali ini.
@bettercuppp true! its not about jealousy more to like was I not that worth it for you to do that? and how come she gets that treatment instead of me?
what am i to you all those years
iya perusahaannya ga mampu bayar uang lembur yang jadi hak normatif pekerja.
itu harusnya jadi pemandangan wajar. hari libur nasional toko tutup. bukan hal baru kalo di luar negeri minimarket libur di hari libur nasional.
boleh kok buka tapi bayar upah lembur pekerjanya. please ga usah kasian sama perusahaan mereka udah untung banyak.
masih inget kan inkubasi pekerja yg mereka tanamkan? Gaji 5 juta diminta kerja kayak gaji 10 jt biar sisanya tuhan yg membayar.
semenjak post tentang Aceh, banyak akun bodong mengatasnamakan ABAH (ayahku) dan dia follow semua orang terdekatku
heran banget ya garagara post sesuatu yang real ya emang Aceh belum pulih tapi malah diserang buzzer lol aneh bgt
ACEH MASIH BELUM PULIH!
kemarin, kami meminta anak-anak menulis mimpi dan harapan mereka
salah satu harapannya
“harapanku kampung Reje Payung ingin pulih kembali seperti dulu lagi”
💔💔💔💔
terus kalo anak-anaknya sekolah dimana? dengan keadaan seperti ini
di TENDAAAAA! sekali lagi, di tenda!!
panas banget dan ini semua kelas digabung😭💔
buku pelajaran mereka juga hanya satu, karena sisanya hanyut…….
KONDISI ACEH TERKINI!
khususnya daerah ujung Takengon yaitu Desa Reje Payung💔
masih hujan dan ini tuh jembatan untuk menuju desa :’)
anw, mobil terakhir masuk desa ini pada tahun 1996 dan baru aja ketika banjir terjadi mobil baru masuk untuk melakukan pertolongan
Keren banget intel warga.
Ternyata kejadian tabrakan antara KRL arah Jakarta dan taksi tuh estimasinya sekitar jam 20.46 - 20.47.
Sedangkan kejadian tabrakan antara KJJ dan KRL sekitar 20.52.
Posisi KRL arah Cikarang masih distasiun, gabisa gerak karena insiden taksi didepannya.
Posisi KJJ pukul 20.45.50 - 20.46.10 ngelewatin stasiun Cakung, KJJ ngelewatin stasiun Kranji pukul 20.49.10 - 20.49.30.
Jadi disaat waktu kejadian tabrakan taksi terjadi, posisi KJJ ada diantara stasiun Cakung dan Kranji. Setelah gue hitung, disaat bersamaan terjadi tabrakan taksi, KJJ posisinya udah 0.75KM (20.46) atau 1.5KM (20.47) diluar stasiun Cakung.
Total jarak antara KJJ ke stasiun Bekasi Timur ada 5.5KM. Tiap 1 KM ada blok sinyal.
Total 5 blok sinyal. Tapi yang efektif cuma 3 blok sinyal terutama di stasiun Kranji karena kereta butuh jarak 1 KM kurang lebih buat ngerem aman.
Jarak antara tiap blok sinyal cuma satu menit. Overall KAI cuma dikasih 3 menit yang efisien sejak detik pertama tabrakan taksi buat ngabarin KJJ.
When it’s A RACE AGAINST TIME. Human often lot.
Baca ini bikin gue ngeri banget sama yang namanya WAKTU, in a matter of minutes, dari menit ke 47 ke menit 52, 14 nyawa bertaruh 😭 YAALLAH
It’s as clear as day, kalo gada kecelakan kereta dan taksi diawal, peristiwa di stasiun antara kereta jarak jauh dan KRL ngga agak terjadi.
Tadi sempet liat video wawancara asisten masinis kereta jarak jauh yang bilang sinyal sempet error, dalam artian, dari yang awalnya sinyal mereka hijau, tiba tiba sinyalnya jadi merah, dan pergantian sinyal ini terlalu mendadak buat mereka bisa melakukan tindakan yang signifikan.
Mungkin temen temen yang lebih paham soal kereta bisa jelasin lebih rinci.
Menurut gue KAI perlu berbenah soal ini, but they did their best already.
SATU FAKTOR yang krusial banget, penyebab kecelakaan beruntun ini ya: TAKSI yang kemungkinan besar nerobos palang kereta! FUCK, kelalaian satu orang driver, bikin 7 orang kehilangan nyawa.