Николай Носачев

[Николай Носачев @nnosachev]

#НетВойне #Украина #ПутинОстановись https://t.co/53IhvzO4oK

[Николай Носачев @nnosachev]

#НетВойне #Украина

[Николай Носачев @nnosachev]

Что творят наши власти?! И своему народу жить не дают спокойно и чужой мучают! #НетВойнеСУкраиной

[Николай Носачев @nnosachev]

@DTransporta @SODEDDS @OorMBncTb47uTpk @Rudakov_i_a @Kir_UM_27 @AlexanderMileev @OI_Komarov @E_Lapushkina @RuSamarabus СамараАвтоГаз выбрала третий вариант: «забить» на ДТ и жителей посёлка Жигулевские сады!

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin Це��ь была одна, а получилось совсем другое! Консолидация в результате произошла, только не у ПАТа (аналог МГТ), а у САГ (частная лавочка, которую уже и перепродали).

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin ДТ таки конкурсы интересные умеет устраивать! Как в 2011 году когда по итогам конкурса на 41 маршрут победил «Рейс» с Богданами, а «Март» с мазами проиграл. И все было честно! (Март подавал в суд, но проиграл). И в результате на самый напряженный маршрут вышли автобусы СВ.

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin Эти документы наглядно показывают как легко городская администрация работала в интересах одного перевозчика - САГ. Конкурс выигрывал ПАТ а маршруты отдавали САГу. Раз и поменяли.

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin А вы знаете, какие компании и какие условия предлагали? Вы так уверенно утверждаете «все чисто».

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin А почему с ДТ? Конкурс на обслуживание м��ршрутов выигрывал ПАТ.

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin А почему пришли только троллейбусы? Не из-за того, что ТТУ оформило все бумаги правильно в отличии от САГ который забил на БКД.

[Николай Носачев @nnosachev]

@rootaria @illare78 @JohnOrdin Ещё история с «Менеджмент Прожект» интересна. Контракт с этой компанией ПАТ расторгнул, а с СамараАвтоГаз - нет.

[Николай Носачев @nnosachev]

@DV_163 @JohnOrdin @narod63 @AndrySha063 @DTransporta @SODEDDS @MRazumovskaa @Antonicus1977 @E_Lapushkina @RuSamarabus @SamMobilePriem @D_Azaroff @Khinshtein Вот ещё один документ.

[Николай Носачев @nnosachev]

@DV_163 @narod63 @AndrySha063 @DTransporta @SODEDDS @MRazumovskaa @JohnOrdin @Antonicus1977 @E_Lapushkina @RuSamarabus @SamMobilePriem @D_Azaroff Служебная записка Департамента общественной безопасности от 2017 г.содержит много информации о том как разваливали ПАТ

[Николай Носачев @nnosachev]

@DTransporta @ElenaZapanskay @RuSamarabus И долго мы с Вами уважаемые сотрудники Департамента транспорт Администрации г.о. Самара будем ждать ответа от ООО «СамараАвтоГаз»?

[Николай Носачев @nnosachev]

@DTransporta @SamMobilePriem @DmitrievSD То есть теперь так будет всегда? Сначала говорили, что эксперимент, а теперь уже действующая схема?!Эта схема неудобная для пассажиров! Она создаёт только проблемы и ухудшает ритмичность работы!

[Николай Носачев @nnosachev]

@DTransporta @5UlR0d392WUlMSO @RuSamarabus @samara_in @E_Lapushkina В Москве уже давно вход в ОТ через все двери.

[Николай Носачев @nnosachev]

@RuSamarabus @DTransporta @SamMobilePriem @VRQ2Qt4wDIsNlnG А почему не запланировали?!

[Николай Носачев @nnosachev]

@HWywT34jp2GAUlc @LGp8Lzun2tJLGSD @mssafronoff @SamMobilePriem @D_Azaroff Автобус 34 ходит часто, если не пустили, в чем проблема подождать следующий(или в следующий автобус ребёнка тоже не пустили?) Странная история.