にょろた

日々の備忘に、つれづれで書こうかと思ってます。

[にょろた @notesnotes]

大胆な絞り込み、ですね
自信がなければできないこと

調達難の時代、このような傾向は住宅に限らずますます強まる一方なのでしょうね

大和ハウスの注文住宅、最低価格5000万円に　コスト高で23道県は撤退：日本経済新聞 https://t.co/06IZGlTqpu

[にょろた @notesnotes]

これは厄介な問題...

「走行中」ということは、豪雨の中を走らせる乗客がいる、ということ

密閉空間において乗客の存在は絶対、指示に逆らえない

無理しても走行するからこの結果

業界よりも乗客の意識ですね

千葉豪雨 走行中のタクシー浸水被害100台超 協会が緊急会合へ https://t.co/1ptpPmtoYt

[にょろた @notesnotes]

「回し車のハムスターになるな」

興味深いコメントです

たしかに、テクノロジーを使う我々が、テクノ��ジーに迎合し過ぎて、���々の行動を左右され過ぎてますね

オードリー・タンの言葉 AI時代に必要なものは？ネットでの悪口にどう対処？未来のデジタル社会を読む叡智 https://t.co/T6pGo1FtEt

[にょろた @notesnotes]

業界再編の序章、でしょうね

分離・上場した方が事業内容を捉えやすい、つまり買収しやすい

複合機に未来があるはずがなく、業界再編しやすい形にしたのでしょうね

さて、次はどこが登場するのか🤔

富士フイルムHD、複合機事業を分離・上場へ　売上高35%の最大部門 https://t.co/WG5xAsTeSC

[にょろた @notesnotes]

これですよ、これ
弱者は、野党は集結しないと

上に対抗しようとしても、赤も緑も青も、とてつもなく大きい

ならば下を見る「足下の戦略」

SBI新生銀行、地銀20行超と「大型融資連合」　メガバンクの牙城に風穴 - 日本経済新聞 https://t.co/QFnPCqRT75

[にょろた @notesnotes]

これは秀逸な戦略

ガソリンの給油所は、特に地方で、目に見えて減ってますよね

一見すると、地方は人口減少で魅力なさそうですが、強いライバルもいない

都市部ではなく勝てる市場で
まさに「足下の戦略」 https://t.co/rY0BZoPlLF

[にょろた @notesnotes]

なるほど、これは戦略としては秀逸

BYD、地方を軽EVの主戦場に　給油所半減で揺らぐ「国���車」に照準：日本経済新聞 https://t.co/rY0BZoPlLF

[にょろた @notesnotes]

ほんと、異常な感じですよね

たった一夜で72兆円、日本の国家予算に迫るような金額が一企業に、それも一晩で

どれだけ投機的な動きなんだろう...😨

Microsoft、株価一時17%急騰　時価総額は1日で史上最大の72兆円増：日本経済新聞 https://t.co/hiEnViJNJB

[にょろた @notesnotes]

こういう記事を日経が取り上げていると、日経もほんとチープになったと感じてしまうんですよね...😞

そんな学生側の主観で企業側が振り回されて、これからのグローバル競争に勝ち残れるのか、って本当に不安を感じてしまうのは私だけかな...

https://t.co/7pknO2xuT6

[にょろた @notesnotes]

車の素人が取材したからこそ新鮮味があるのか、が故に取材が記者の表層的な知識にとどまって深層をつかめていないのか...

VEによる原価低減の場面、「1円でも安く」という姿勢がおそらくテスラの新興勢力にやられる理由でしょうね

同じところでがんばっても限界がある https://t.co/byoV6kKypf

[にょろた @notesnotes]

歴史は繰り返す、ですね

イノベーションの��レンマで昔から示されている通り、イノベーションは
「下をくぐる」ですね

そうなると、高性能で高価格、高収益を図ろうとしたアメリカに残���れる道は...

差がつがないテック企業、メゾン化するという意見もあるようですね😅 https://t.co/qRF0mkiFL2

[にょろた @notesnotes]

決して成功ケースはゼロではないですよね

CoCo壱が中国では高級ブランドとなりデートコースにもなるくらいだとか

ヤマザキが上海では久光百貨店に入っているとか

でも、このようなケース、市場そのものを変えたからできたこと

同一ターゲット市場で高級ブランドが育つのかな...🤔

[にょろた @notesnotes]

このブランドスイッチ、今後どうなるか見届けたいですね

「第三のビール=安い」というイメージは定着、その土壌の中で育ったブランドである金麦、高級ブランドとは認知されてない

一方で「ビール=高い」

チープブランドが高価格帯で新たなブランド作れるのかな...🤔
https://t.co/PeJm0L0ovX

[にょろた @notesnotes]

逆に、FIFAとしても、これで味をしめてどんどんチケット価格を釣り上げると自分の首を絞めますよね

価格が上がる
→購買層は富裕層に限られる
→サッカーの裾野が小さくなる

収益を最大化しつつ、裾野も維持する、ここからがビジネスとしての真骨頂ですね

[にょろた @notesnotes]

ワールドカップが「商業化」と批判されてますが、そもそもスポーツはビジネス

逆に、これだけのビッグコンテンツをこれまでは大安売りし��いた、ということ

ニーズがあるなら、どんどん高くすればいい

儲けた分をFIFAがどう再配分するかが見ものですね https://t.co/EFWQYTrz3V

[にょろた @notesnotes]

まずは、この「利益」に驚かなければ

40兆円！？

日本で首位のトヨタの「売上」が50兆円です😅

サムスン半導体、驚異の営業益40兆円予想　巨額投資の裏に中国の猛追：日本経済新聞 https://t.co/j5MmnrkNtX

[にょろた @notesnotes]

かつてインテルが凋落していった風景の再現でしょうか...

勝ち組があれば裏側で負け組が出る、当然のこと

産業や企業の新陳代謝が高まり、雇用が流動化すれば、社会全体としては活性化する

個別の会社という「箱」はどんどん入れ替わればいい https://t.co/78p5V5acLO

[にょろた @notesnotes]

これはぜひ進めて欲しいですね

自動車��違って、鉄道は基本的に移動という「機能」

走行そのものが差別性にならないでしょうから、共通化でコスト削減の方が絶対にいい

ただし、部品の会社にホールドアップされないように😅
https://t.co/r1F3mFzOjg

[にょろた @notesnotes]

もっと引き上げが必要ですよね

引き上げ幅の最多が「2〜5%」程度では、物価の上昇、社会負担の上昇に追いついてない

これだけ人材の獲得競争が激しいのに、この程度の上昇幅、おそらくいまだに年功序列がネックなのでしょうね https://t.co/KXo9W400Co

[にょろた @notesnotes]

愛知県周辺地域の社会活動に多大な影響を与える「トヨタカレンダー」

半世紀も硬直的だったのですね😳

おそらく、何百��人？の生活様式に影響を与えるカレンダー

そう簡単に変えられないのも分かりますが、それだけ人間は保守、ということが表れてますね https://t.co/xS2eB9p0CO