Naoki Tokunaga

Management Consultant. Former CTO/TD for F1 Teams🇬🇧 & PU Manufacturer🇫🇷. Strategic Advisor to an F1 team🇺🇸. Love family, bike ride, mathematical finance

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

22年間に渡りルノーグループでそのF1プログラムに携わってきましたが、いよいよ次のステップに進む時となりました。この度、多くの素晴らしい思い出とともに、アルピーヌF1チームを去ることとしました。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@keitsuji メルカトーネ・ウノかと思った。
横の人の薄青色のTシャツが紛らわしい。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@keitsuji 私のSoloistも、乗り換えずにまだまだ乗り込む。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@tariki_fretless B面と接触後にボルトを完全に締める際、弦の張力差でネックが片側に傾げるのを防ぐため､張力を合わせる必要があるのでしょうか？

[Formula 1 @F1]

That iconic 2005 Alonso 130R overtake on Schumacher 😍

#F1 #JapaneseGP

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

F1パドックのこういう名付けセンス、とても好き
#f1jp

[efmania @efmania]

フェラーリ の新兵器 “Macarena rear wing” の効果を可視化したCFD（数値流体解析）動画
https://t.co/wYb4N6uY03

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

非常に示唆に富む比較。

2014年のV6ターボ/ERS-H/ERS-Kという新規則が、後に独走することになるMercを含め全てのPUマニュファクチャにとっていかに大きな挑戦だったかがよく表れている。

そして同時に、この12年で開発プロセスがどれほど進化したかを、静かに、しかし雄弁に物語っている。
#f1jp

[efmania @efmania]

【パワーユニット別・走行周回数】
― 2026年テスト初日 vs 2014年テスト初日 ―

2026年と2014年のF1テスト初日に、各パワーユニットが走破した周回数を比較👀

2026年 合計周回数：629周
2014年 合計周回数：93周

メルセデス、フェラーリ、レッドブル・フォードにとっては非常に心強い兆し。
アウディも、F1参戦史上初となる自社製F1エンジンで走行を開始。

✅
2026年PU開発は、既に「信頼性フェーズ」に入っている事実。
2014年とは全く別物。

特にレッドブル・フォードは“想定以上に
順調”。
195周は正直、外から見て一番驚く数字で、少なくとも地雷は踏んでいない印象。

さらにメルセデスとフェラーリの安定感。
この先のテストも楽しみ。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

ウォーリーをさがせ、第二弾😎

[Cadillac Formula 1 Team @Cadillac_F1]

Precision in every line. Our milestone livery has arrived for the week 🖤

[Formula 1 @F1]

Kicking off Day 1 in Barcelona! 💪

Who went out on track today, and what times did they first leave their garages? 👀

#F1

[Formula 1 @F1]

The journey begins for @Cadillac_F1 🌟

#F1

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@GoldWolf_Racing 秋ごろから相当ヤバい兆候は見られました。
関係者各位とご家族が早く安心できるよう願います。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@Hirophoto 二次会も予約した？

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

もう見つけてくれた方がいました！

３年前にこのF1プロジェクトに参画した時は確か7人でした。☺️

感慨に浸る間もなく、まだまだ挑戦は続きます。
#f1jp #CadillacF1Team

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

ですね！
スタッフは歩いて見物に出向きましたよ。

シルバーストンのサーキット周辺もずいぶん様変わりしましたが、今でもモータースポーツの中心である事は変わらないですね。
#f1jp

[ヒロ松 @Hirophoto]

@ntoku66 シルバーストンのシェイクダウン、90年代のF1を思い出しますね。これからも楽しみにしています！

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

キャデラックF1チーム、ついにシェイクダウンを完了。

プロジェクトが構想から現実へと動き出した瞬間。ここからが本当のスタート。
#F1jp #CadillacF1Team

[Cadillac Formula 1 Team @Cadillac_F1]

The first lap of something bigger.

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

もう見つけてくれた方がいました！

３年前にこのF1プロジェクトに参画した時は確か7人でした。☺️

感慨に浸る間もなく、まだまだ挑戦は続きます。
#f1jp #CadillacF1Team

[豆太郎 @mame_MCDesign]

ノーズ右側に徳永直紀さんのお名前を確認
#f1jp

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

ウォーリーをさがせ！
#1jp

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@skmzmw 生存者バイアスか。さすが思慮深い。

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@tkcproductions ミツトヨは「ツ」綴りがTSUでなくてTUなので米国や欧州では「ミトゥトヨ」と呼ばれてノギスやマイクロメーターの代名詞です😎

[Naoki Tokunaga @ntoku66]

PACETEQとSERVUS Japanのパートナーシップをサポートできることを嬉しく思います。

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#PACETEQ #DUFAYEL #SERVUS #SFormula #SUPERGT

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[Naoki Tokunaga @ntoku66]

@skmzmw さっそくポチった、ありがとう。