Ojanmln

[Ojanmln @ojanmln]

@wiwinnf @changaaa13 Halah cnn yang di amrik aja jadi antek2nya si anu jadi gak kaget sihhhhh 😂

[Pramusapi @DuaBelasBe]

Brengsek, provokator

[Ojanmln @ojanmln]

@jr205128 @BuswayFansC Kalo mau yaa tarifnya 1000 lah bare minimum sihhh

[Ojanmln @ojanmln]

@jr205128 @BuswayFansC Tapi kalo tarifnya 5000 yaa nanti malah ilangin valuenya mikrotrans itu sendiri, kekk what's the point ada mikrotrans kalo nyatanya sama aja dengan rata2 tarif angkot di jakarta (btw cmiiw karena ini setauku yaa). Kekk gunanya disubsidi pemprov apa donggg?

[Ojanmln @ojanmln]

@hutasoitjosua09 @Ayusaraswatiw12 @BuswayFansC Karena itu duitnya pemprov bukan milik daerah lain. Sedangkan kalo pemerintah pusat kann duit kita semua disana yaa harusnya mereka lahh yang ngadain transum antar kota. Tapi yaa kalo mau disanggah pandanganku monggo yaa btw

[Ojanmln @ojanmln]

@hutasoitjosua09 @Ayusaraswatiw12 @BuswayFansC Harusnya lebih mengutamakan didalam kotanya sendiri dan menurutku harusnya kalo udah antar kota itumah urusan pemerintah pusat gak sihh yang jelas duitnya lebih banyak, bukan pemprov karena bukan kewajibannya dia menyediakan transum ke luar areanya, yaa jakarta buat jakarta.

[Ojanmln @ojanmln]

@FicoRonaldo @MPSCLFJRN PIDSnya justru harus gede biar informasinya jelas keliatan oleh banyak orang, kayak CLI 125 aja udah lebih dari cukup sihhh. Tinggal mereka pangkas aja panelnya biar gak kayak CLI 225 gituu dan rak bagasinya bisa lebih luas dehhh

[Ojanmln @ojanmln]

@Rinoarashi39 @Izzadin_Sabani @IkkoHaidar Wujudnya punn belum ada samsek 😂

[Ojanmln @ojanmln]

@MPSCLFJRN Nahh itu mas bingung juga kenapa malah milih pake itu. Dan disamping itu, pintunya kalo kena pressure langsung bunyi dan kayak ringkih gituu

[Ojanmln @ojanmln]

@fajarnugros Paling pas awal2 saja sihh dan itupun ngetrip di bogor line gara2 dayanya lumayan gede, sedangkan laa bogor line masih termasuk kurenh dibanding cikarang line. Tapi sejauh ini jarang aneh2 sihh, gak kayak si local pride itu 😂

[Mumut. ☽ @beautiaf]

jalan kaki di indo:

1. dikira ga punya duit
2. rawan catcalling
3. trotoarnya dipake orang jualan
4. trotoarnya dipake motor kalau macet
5. rawan jd korban kecelakaan karen jalannya rusak & bolong

[Ojanmln @ojanmln]

@jochouie @kitty_gandalf Bangkekkk kegocek 😭

[Ojanmln @ojanmln]

@weekwand @BuswayFansC Apaan proper, wongg deket halte denpasar banyak yang gak rata permukaannya sama balok2nya banyak yang ilang. Udah berapa kali hampir kesandung dan pernah sekali nyaris jatuh ke jalan yang kondisinya mayan rame

[Ojanmln @ojanmln]

@moilatte @anditetsudo @CRRC_global Yaa belum buat sekarang, who knows in future bisa dipasangin on board advertisement dari mcm atau viaeight atau entah siapa

[Ojanmln @ojanmln]

@craigda70964565 @anditetsudo @CRRC_global Kalo aku aman2 ajaa sihh, dibanding cli 225/226 yang lebih bikin butt and backpain sihhhh

[Ojanmln @ojanmln]

@bahntetsu @6_arung @DitjenKA Nambah perka gak memungkinkan masalahnya joglo itu termasuk lintas yang padat banget, apalagi kalo high season dan semua perka fakultatif jalan semua. Kecuali yaa dipisah tracknya baru memungkinkan sihhh

[Ojanmln @ojanmln]

@irhamsyarif @goodsun109 Yaaa kalo mrt jakarta terpaksa kayak gitu karena di lock systemnya sama orang sono dan kenapa terpisah yaa ntar malah tambah ribet lagi kudu modif banyak lagi

[Ojanmln @ojanmln]

@maul5815 @fajarnugros Lebih ke karena juga kalo pakai loko cc 201, 203, dan 204 kann udahhh lebih tua dari cc 206 jadi kalo digeber 120 km/jam pake selain cc 206 bisa jebol mesinnya 😂