@zakaria697fcb@BBadouard Normal qu'il bloque avec ces messages. Pas obligé d'être de Lyon pour faire une analyse. Et si le dialogue c'est dire "Non on en veut pas", c'est pas du dialogue. La place de parking devant chez soi n'est pas un dû, par contre pouvoir circuler en securité, oui
@zakaria697fcb@BBadouard La question est de savoir pourquoi il vous a bloqué. Parce que s'il y avait escrolo dans votre phrase, c'est normal. Venir parler de dialogue rien qu'avec ce mot provocateur, ça n'a pas de sens !
@anitaderra92@Fabien_Bagnon Certains cyclistes font n'importe quoi, tout comme certains automobilistes. Donc pourquoi dériver sur ceux-là alors que la vidéo en montre un se faisant griller la priorité ?
@anitaderra92@Fabien_Bagnon Là c'est un bus ! et le cycliste est ici prioritaire. Ce serait un piéton ou une auto manquant de se prendre le bus, je parie que vous diriez que le bus est en tort, mais là non, car c'est un égoïste cycliste.
@assoul57@AlTi5 Non, le cycliste veut juste rouler sans se faire écraser. Mais bon, si tout le monde est agressif alors ça va, les cyclistes sont donc à égalité avec les chauffards et vous également.
@assoul57@AlTi5 Les vidéos d'Altis sont orientées vers un partage bienveillant et équitable de la route entre les différentes mobilité, mais ça ne vous va pas. Donc pour vous, en fait, le cycliste doit ne rien dire, ne rien faire, juste s'effacer, ou juste demander moins d'infras vélo ?
@ChechinRomuald@kevin_fermine@lagon Encore une remarque a la con "en 40" de quelqu'un qui s'en fout des autres, et compare des choses qui n'ont rien à voir
@Judelenclos@DepressionRuote@in_meuf C'est beau la loi du fort... On va quand même pas demander aux automobilistes de se garer correctement. Les autres doivent subir.
@PsychoPatate01@Narno Les vélos ne sont prioritaires sur aucun des exemples cités. En sens interdit, ils ont parfois le droit de l'être par rapports aux autos. Au feu rouge, aucune priorité donnée ; sur les pistes, ils sont juste dans leur voie.
@thibautchourre@BenjaminBnt C'est faux. Trainline (de UK) avait racheté Captain Train qui est devenu Trainline à son tour. Ca n'appartient pas à la SNCF.