omar afonso dorta

graduado en fisioterapia y fisioterapeuta en @airbus, melómano de nacimiento.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@EMTFuenlabrada1 Lo que tenéis que hacer es gestionar mejor el refuerzo tren.

[😉Controladores Aéreos 🇪🇸 @controladores]

Se ha vuelto a producir otro fallo eléctrico en la torre de control de Barcelona El Prat por segunda vez en un corto periodo de tiempo ⚡✈️ Y además, un doble fallo, dos en la misma noche. Una situación inaceptable en aviación donde la fiabilidad y seguridad deben reinar sobre todo.

La noche de ayer 6 de octubre fue complicadisima para todos en el aeropuerto de #Barcelona. Pasajeros, personal del aeropuerto y aerolíneas, tripulaciones y controladores aéreos.
Muchas tormentas y doble fallo eléctrico en la torre de control para terminar de dificultar la normalidad de las operaciones.
Felicitar a todos por la gran profesionalidad demostrada 👏👏

Anoche, mientras caía una importante tormenta sobre el aeropuerto de Barcelona, nos quedamos de nuevo sin suministro eléctrico. Ello añadia más desvíos de varios aviones y retrasos a los producidos ya de por si por los propios fenómenos meteorológicos.
Las tormentas que habían obligado a los vuelos a salirse de sus rutas, se acercaban ahora a las inmediaciones aeropuerto provocando que las tripulaciones ejecutaran las maniobras de aproximación frustrada y entrasen en esperas hasta que mejorase la situación y otras en tierra notificasen que no podían despegar. Una situación ya de por sí complicada que empeora en el momento en que la torre de control se queda sin fluido eléctrico y parte de los equipos dejan de funcionar. En ese momento se establece Rate Cero para que ningún avión despegue con destino Barcelona y esta situación provoca que definitivamente muchas tripulaciones no esperen más y se desvien a aeropuertos alternativos. Incluso aviones sobrevolando espacio aéreo francés con destino El Prat se dan la vuelta. La plataforma de algún aeropuerto como Girona se llena y hay que empezar a gestionar los desvíos averiguando previamente que aeropuertos próximos tienen stands disponibles. Empiezan desvíos a Baleares, Alicante e incluso Madrid.
Posteriormente se recupera la electricidad, tras otro fallo eléctrico más en la misma noche, gracias al impagable trabajo de nuestros compañeros de Mantenimiento y cambiamos la configuración de pistas al desplazarse la tormenta hacia el oeste. Algunas tripulaciones deciden en ese momento retomar la ruta a Barcelona mientras otras continúan ya al alternativo. Aún así, la operativa se debe realizar con mayor espaciamiento de lo habitual ya que ni estaba garantizado que las aeronaves en despegue o las que frustren puedan cumplir con la maniobra publicada que es la que garantiza la separación entre ellas.
Alguien deberá analizar desde el punto de vista de la seguridad como es posible haber tenido varios fallos eléctricos en la torre de Barcelona en un corto periodo de tiempo.

En definitiva, una tarde y noche muy muy complicada para todos en que la prioridad fue la de siempre, la seguridad.
Felicitar a todo el personal del aeropuerto trabajando duro contra la meteorología adversa.
Lamentablemente muchos pasajeros se vieron afectados en forma de grandes retrasos y cancelaciones pero es la única forma segura de cumplir con nuestra tarea de poner orden en el caos.
En días de tormentas, mucha paciencia. Más vale estar en tierra deseando volar que volar deseando estar en tierra.

Gracias por los vídeos a Xavi Rivero #aviacion #atc #avgeek

[omar afonso dorta @omartfe1]

@EMTFuenlabrada1 mirad si lo hace mal, que el siguiente refuerzo que era bus eléctrico, ha llegado 7 min después,a tiempo a mi tren. Lo digo porque no es la primera vez que lo hace, es reiterado.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@EMTFuenlabrada1 no puede ser que el refuerzo tren que llega a la Serna a las 7:20 de la mañana, llegue sistemáticamente tarde, no sé si el señor conductor sabe que los que lo cogemos tenemos que ir a trabajar, va extremadamente lento y perdiendo tiempo. A ver si lo resolvéis

[omar afonso dorta @omartfe1]

@metro_madrid lo de la línea nueve y sus frecuencias es de vergüenza, ni siquiera en punta hay más trenes, no sé si sois conscientes de que hay gente que tenemos que llegar a trabajar y pasar 1 m cada cinco o seis minutos no puede ser.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@CercaniasMadrid tras media hora llega el tren, de la Serna a Leganés 15 minutos. El tren va a tirones nos tratan peor que a ganado. Políticos, venid y disfrutad de su confort y calidad.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@CercaniasMadrid me prestan como alternativa el coche oficial? O mejor por qué no viajáis en la c 5 vosotros? Es muy cómodo, de pie, sin aire acondicionado y con retraso.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@CercaniasMadrid primero era la avería de un tren, ahora es la avería de infraestructura, 20 minutos de retraso llevamos ya, seguro que el coche oficial señor es políticos no se retrasa tanto nunca. Y ahora dice que busco un medio alternativo, para llegar a Méndez Álvaro,?

[omar afonso dorta @omartfe1]

@CercaniasMadrid lo que pasa con la línea C5 de nuevo es de vergüenza, la línea con más tráfico de España vuelve a colapsarse, señor ministro haga algo ya. Señora Ayuso ídem, no puede ser que siempre suframos los mismos mientras vosotros vais en coche oficial.

[omar afonso dorta @omartfe1]

Con lo que me gustaba a mi braille hablado, hoy ha dejado de vivir, para colmo, la 11 ya no te lo vende ni de segunda mano, dice que no tiene, y no hay sustituto. Compro si alguien lo vende.

[Ántoni Daimiel @ADaimiel]

Quiero anunciar que he dejado de pertenecer a @MovistarPlus , una empresa a la que he estado vinculado durante 36 años, exactamente desde el 15 de septiembre de 1990. Ha sido la empresa de mi vida, le tengo y tendré siempre un aprecio de gratitud familiar.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@DjotaDamy Si, la serie la suerte esta audio descrita.

[omar afonso dorta @omartfe1]

@juancarlos24121 @radioclubSER @CDTOficial Aquí seguiremos escuchándote. Vamos tenerifito.

[Pato Aviador @PatoAviador]

Hoy, 20 de agosto, se cumplen 18 años del accidente del vuelo #JK5022 de Spanair en Madrid-Barajas (154 fallecidos, 18 supervivientes), el accidente aéreo más grave ocurrido en España en los últimos 25 años.

Lo más triste de esta catástrofe es algo poco conocido entre el público: que no fue la primera vez. En 1988, el vuelo 1141 de Delta y en 2007 un MD-83 en Lanzarote sufrieron el mismo error de configuración. En este último caso, la tripulación lo corrigió a tiempo. En el caso del Delta, murieron 14 personas.

Como suele ocurrir en casi todas estas tragedias, aquel 20 de agosto fallaron varias barreras de seguridad a la vez, no una sola cosa. Por eso este jueves también se conmemora en España, por segundo año consecutivo, el Día Nacional de las Víctimas de Accidentes Aéreos.

En este artículo publicado en mi web (actualizado) explico qué pasó aquel día.
https://t.co/VEflNMV4ov

[Gredos @Gredos_]

🌤️@MeteoAvila2 🚨 Hace falta urgentemente agua (no hay agua potable en el pueblo) y comida para animales (vacas, ovejas, cabras...) en #Casavieja #Ávila #IFBurgohondo. Urgente, lo ha pedido la alcaldesa en TV.

Más info: https://t.co/FMh7h7YO8E

[Incendios Forestales @If_infofire]

Están dejando que se queme todo y nos mandan medios sobre todo en m zonas de Ávila.

Ni Ume ni nada que queme y listo

Han tenido varias ventanas de oportunidad sobre todo ayer por la mañana

No han querido, han pasado de la gente

No culea ya lo de proteger las casas

Se acabó ,fuera formalismos

[Mario @maarioderueda]

🔴URGENTE | Pedro Sánchez, recibido entre gritos y abucheos por los afectados de los incendios de la Vall d’Uixó.

➡️El cordón de seguridad, que ha intentado dejar a los afectados a raya, no ha evitado que el pueblo se exprese, una vez más.

El Galgo NO puede pisar la Comunitat👇🏼

[Alejandro Rodríguez @alejandrogueztv]

Impactante imagen del Club Náutico en el Pantano de San Juan. Embarcaciones, lanchas, oficinas, taller… Todo calcinado. En este negocio nada ha sobrevivido. Consecuencias del peor incendio de la historia de nuestro país #IFSierraOeste

[MeteoÁvila @Meteoavila2]

⚠️💡🔥 La situación de la noche va sido muy dura en pueblos como Casavieja donde el fuego partió unos cables de la red eléctrica. #Ávila
#IFBurgohondo

[Muy.Mona/🇪🇸💚 @Capitana_espana]

🔴 En 2023 el ingeniero oscense César Sallén inventó ECOFIRE, un líquido que apaga incendios 40 veces más rápido que el agua, ecológico y que evita que el fuego se reavive.

Este producto supondría acabar con los incendios con mayor rapidez ahorrando muchos litros de agua, reduciendo el número de efectivos, creando cortafuegos para que el fuego no avance y que no se quemasen tantas hectáreas…
Pero, ¿por qué no se utiliza? ¿Por qué no interesa?