GAGA(ガガ)

最近低浮上（ほとんど潜行したまま）ですが…💦

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@__D_U_N_K__ ウイングマンからしか見えないポイントですね。（もっとも、そんなとこに注目してないでしょうけど…笑）

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@__D_U_N_K__ また、昭和時代（T-2ブルーの発足前）のT-2特集誌にループ中の写真があり、垂直〜背面時には補助空気取入口が開いているのが確認できました。（著作物のため、画像の流用は控えます）

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@__D_U_N_K__ リポスト先の話になりますが、T-2の補助空気取入口は離着陸程度の速度以下で自動的に開いたようですね。
画像は離陸時になります。

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@QH1GJKNgpG16698 まだ反映されていないみたいなので、また後ほど確認します。

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

父の盆供で実家へ行き、こんなのが出てきた…ともらったもの。
ARGUS(21飛行隊)の20周年記念の品ということは、2001年に作ったか。
とっくにT-2からT-4に替わってる時代だからか、Blue ImpulseのフォントがT-4仕様なのはご愛嬌。

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@nightfullmoon T-2とそれ以外のシートを比べるだけでも、パラシュートをパイロットが背負っていたか、シートに内蔵されているか、くらいは想像できますけどね。
F-86の時代に至っては、さらにディンギー（救命筏）まで腰からぶら下げていたので、パイロット乗り降りもはたいへんだったそうですね。

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@QH1GJKNgpG16698 かなりの個人情報になるので、チャットで送りたいです。
設定していただけますか？

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

この手の左翼思想の勢力は、誤解や誤認（時にでっち上げも）に反論のリプが付いても、ほとんど反応しない。
SNSの社会性の性格を理解せず、ただ独善的な独り言を垂れ流してるだけ。
だから、いつまでたっても世論に受け入れられない

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@legal_mind235 4大卒だよ
とうぜん、高校も卒業してるし

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@legal_mind235 その文句は、防空識別圏を設定しているすべての国に対して言ってるという認識で合ってる？
スクランブルで出撃した戦闘機が、日本への接近機に対して何と声を掛けてるか知ってる？
知らんから、防空識別圏が領空外の私物化とか平気で書けるのだろうけど。
あなたとお知り合いの自衛官の皆様が気の毒…

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@legal_mind235 相手国の承認を得ずに勝手に近づいてくる軍用機は、相手への威嚇にならない？
だったら、ミサイル積んだ戦闘機に「威嚇」されたくなければ、勝手によその国に近づかなければいい話。
仮に、飛行機がC国やR国に勝手に近づいたらどうなると思う？
「威嚇」されるだけじゃ済まないかもよ？

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@ModJapan_jp この航跡は、大きなバレルロールでもやってのけた？
…ウソです、ごめんなさい。
自衛隊の皆さま、いつも私たちを守ってくださり、ありがとうございます。

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@legal_mind235 @grinyan003939 @Fly_Tanuki 空幕や航空総隊のお知り合いに、防空識別圏の意味を教えてもらった？
ヘンな知り合い自慢ばかりして知識がが何もないままでは、お知り合いにも恥をかかせるだけですよ〜

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@legal_mind235 @grinyan003939 @Fly_Tanuki 知り合いがいるだけで何も知らないなら、無意味な自慢でしかない

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@legal_mind235 @grinyan003939 @Fly_Tanuki 防空識別圏の意味や運用の実際を、調べて理解してから好き勝手言った方がよいと思うけど…

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@kyukyu_emt99 報道が事実なら、それぞれ重大な違法行為をやらかしてるので、きちんと調べるべきですね。

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@thunder91830392 @__D_U_N_K__ 子どもの舌には何でも美味かったです。笑

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@t2Bluemyokochi 昭和55年にアクロの研究（ハチロクブルーの演技をT-2で可能か）をやり、問題なしとの結果報告を映像（当時は8mmフィルムでしたかね？）でも残しているのにもかかわらず、まだ信じきれなかったのですね。
その後の事故が、消極派の後押しになったのは残念でした。

[GAGA(ガガ) @oogaga1]

@t2Bluemyokochi 武田頼政氏の著書によれば、パイロットによって4番機の位置から90度降下の姿勢を認識できるという人と無理という人がいたそうですね。
車の運転とは意味が違うかもしれませんが、壁や塀に向かって正確に90度右左折して停めるのって、駐車線等がないと結構難しいと思ってます。