They claimed traffic congestion was caused by trains, street cars, wide sidewalks, urban neighborhoods... So we destroyed all those things to "solve traffic", yet traffic is worse than ever. Now they're blaming bike lanes? It has always just been cars - cars cause congestion.
@pa_bedu Oui cela aura 3 avantages:
- réduire les bouchons venant du sur carrefour Zola
- permettre de supprimer le rond point des Charpennes pour le transformer en carrefour
- améliorer sécurité et baisser le bruit rue Charmettes nord.
La voiture tue chaque jour 10 Français.
Si c’étaient des loups qui causaient ce massacre, il serait immédiatement chassé et éliminé de la société.
@fietsprofessor
📸 Fred Dugit
@QSaone Encore un camion de Calzati Nettoyages Services ! Surement des parties communes qui ne pouvaient pas attendre d’être nettoyé au risque de tuer deux personnes ! 😡🤬
"It's not my duty as Mayor to make sure you have a parking spot. It's the same as if you bought a cow, or fridge, and then ask me where you're going to put them."
~@Lorespontevedra, Mayor of #Pontevedra, Spain🇪🇸.
@pierre80remy @helloitsanouk À droite c’est une bordure et à gauche… aussi. Le « trottoir » ce trouve en hauteur, c’est même un quai. Et les vrais égoistes ce trouvent à droite de mon screenshot, les automobilistes, qui ont 5 voies pour eux…
@LyonAVelo@Ruche_Velos Pratique ces reportages, ça me permet de savoir si mon vélo est toujours là 😁
Sinon les boulons sur les attaches antivols c'est dommage, il n y a que les caméras qui font que les vélos sont en "sécurités"