On compte sur vous🙏, @david_valence et sur ts les membres du COI pour suivre les conseils de @valmasdel et préconiser à @CBeaune@ChristopheBechu@Elisabeth_Borne de financer un véritable Plan Marshal en faveur du 🚲, en complément d'une politique ambitieuse pour le🚆🚉🚎!
Les opposants au 30km/h à Genève répandent des mensonges: rétablissons les faits! La stratégie vitesse du Conseil d'Etat ne fait qu’appliquer la volonté populaire et respecter les normes fédérales de protection contre le bruit. N'attendons plus!
(sources ci-dessous)
Soisy-sous-Montmorency passe à 30km/h sur toute la commune, sauf quelques axes départementaux.
Beaucoup de rues seront signalées en double sens cyclable avec le panneau M9v2.
Voici un lien vers l'arrêté détaillant les rues concernées : https://t.co/HDcW6o7XeS
🔴 C'est fait, la commune de la Mulatière est devenue une ville 30 !
✅ La ville 30 sauve des vies 👫👵
✅ La ville 30 réduit le bruit 🔇
✅ La ville 30 favorise la🚶♀️et le 🚲
➡️ 15 communes du @grandlyon devraient être passées à 30 km/h d'ici la fin de cette année 📈
A Edimbourg, la mise en place de la limitation de vitesse à 20 mph (32 km/h) a permis de réduire le nombre d'accident de 40% et le nombre de blessés de 33%
➡️Des résultats qui peuvent sembler évidents mais qui sont toujours bons à rappeler à certains...
https://t.co/WbHXbtPj3W
[Revue de presse 📰]
Découvrez la tribune pour les 4 ans du plan "Vélo et mobilités actives” publiée dans @lemondefr pour appeler le Gouvernement à financer un plan Marshall pour le vélo afin de développer les infrastructures cyclables.
👉 en ligne : https://t.co/YrdKNiMZUc
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‼️‼️ Toute la ville passe à 30 km/h à partir du 29 septembre.
Les panneaux 30 km/h seront installés au fil du temps, accompagnés d'une signalisation au sol très visible.
#Vitesse#Orsay#OrsayVille#Circulation