Matías González

Subidor de cerros, chacarero, rutero, pichangero y patiperro. Chercán peumino

[Matías González @paampano]

El #zorrito que está en Maipú, no está perdido, al contrario la ciudad invadió su hábitat. Es importante reflexionar sobre lo importante de cuidar nuestro patrimonio natural y no alimentar la fauna silvestre. Punto aparte, la ineficiencia del SAG frente al cuidado de la fauna.

[Matías González @paampano]

@louisdegrange @desbordes La medida es como la callampa

[Matías González @paampano]

El ministro de Hacienda, anuncia el alza de los #combustibles, muchos senadores salen a justificar el alza, pero ninguno de ellos paga la bencina en sus respectivos "trabajos". Cuando hablan de empatía, deberían partir por pagar lo que gastan, tal como todos los chilenos.

[Marcelo Mena-Carrasco 🚲♻️ 🇨🇱 @marcelomena]

Mientras el mundo debate cómo absorber el shock del petróleo por la guerra en Medio Oriente, Santiago ya tiene 4.400 buses que no sienten el alza.

El 68% de la flota RED Movilidad es eléctrica. Eso son 352 millones de kilómetros anuales completamente desindexados del precio del crudo. A 1,8 km/litro de rendimiento real en urbano y 80.000 km/año por bus, la flota eléctrica evita 195 millones de litros de diésel al año. Al precio actual, con el shock de Irán, eso equivale a más de US$200 millones anuales que no se incorporan al precio del petróleo. Más de US$500.000 al día.

Pero el número puntual no es lo más importante. Lo más importante es la estructura del costo.

Los contratos de buses diésel tienen indexación al precio del combustible. Cuando el petróleo sube 34% como esta semana, el subsidio estatal al sistema sube automáticamente. Los buses eléctricos no. Su costo energético está anclado en contratos de largo plazo con generadoras de energía renovable. El shock de Irán no les llega.

Chile tomó esta decisión en 2017, antes de que nadie supiera que el Estrecho de Hormuz iba a estar en jaque. Lo hizo por calidad de aire y equidad territorial. Pero resultó ser también la mejor política de seguridad energética del transporte público que pudo haber tomado. Continuó porque hacía sentido para los que siguieron. Piñera se mandó el salto, y luego Boric lo aceleró.

Hoy, cuando el gobierno debate si puede sostener el MEPCO con el alza del petróleo, los 4.400 e-buses de Santiago son un escudo fiscal estructural e invisible. Cada bus diésel que se reemplaza por eléctrico es exposición permanentemente eliminada al precio del crudo.

La próxima vez que alguien pregunte si la electromovilidad en el transporte público vale la pena, muéstrenle esta semana. Y si se lo pregunta en la Alameda, con 60% menos ruido va a poder responder porque se escucha.

Fuentes: DTPM 2° Informe Electromovilidad 2025 · ISCI datos reales RED · UTM marzo 2026

[Matías González @paampano]

Si sale como presidente Kast, yo tomo mis hueas y me voy a vivir a Titirilquén.

[Matías González @paampano]

Este Sábado 2 de noviembre,te esperamos para que disfrutes de"Entre Arte y Naturaleza: Festival Cultural en Poqui". Música, talleres, comida rica y guiados naturalistas nos conectarán con nuestra biodiversidad en un ambiente relajado y familiar.
Los esperamos en el Cerro Poqui

[Bosques para Cachapoal @BosqueCachapoal]

El empresario Carlos Cardoen en #Lolol arrasando la flora y fauna nativa para poner paltos en la pendiente de los cerros.
#agua para los territorios
No para los #paltos de #Cardoen

[Matías González @paampano]

@jmanalich Valí callampa

[Matías González @paampano]

@Brain_damagePF Interesante hilo que acompañe con una rica taza de té 😌

[Matías González @paampano]

@CGE_Clientes @Cooperativa @biobio @24HorasTVN @chilevision @meganoticiascl @elmostrador @T13 Barsuos qls

[Matías González @paampano]

Mansa paja tener al papasnatas de Macaya como senador de la región de O'Higgins, encubriendo a pedófilos, teniendo el descaro de estar del lado del victimario y además teniendo una superioridad valorica, que raya en la audacia, ya que es un basura humana

[Matías González @paampano]

@VTorresMacher Sii una prima de ella

[Matías González @paampano]

Se describe una nueva especie para la ciencia, la Tarántula enana del Poqui (Homoeomma Poqui). Especie endémica del Santuario de la Naturaleza Cerro Poqui, en Coltauco, que viene a reafirmar todo el trabajo que realizanmos para hacer ciencia de calidad desde este lugar del país.

[Matías González @paampano]

@lafundida Este descubrimiento fue el primer paso para tomar acciones concretas para su conservación, de todos modos está araña y gran parte de las Tarantulas de Chile son inofensivas

[Matías González @paampano]

@juanluiscelis Muchas gracias maestro

[Matías González @paampano]

@rodamaleh Me lo tomo con broma, pero ni te imaginas lo amenazada que ya está la araña, vive en solo un lugar del mundo y no te imaginas el daño que le puede provocar a una población, la sandez de aplastarla.

[Matías González @paampano]

@LuisArevaloTapi No, está araña no es para nada peligrosa, los peligrosos son los humanos, que talan o queman el bosque donde habita.

[Matías González @paampano]

@malosagueros En la revista Ibérica de Aracnología, de todos modos el artículo está en el último post de este hilo, si gustas leerlo.

[Matías González @paampano]

Gracias a todos y todas por confiar y creer en Poqui.
Gracias a Arañas de Chile por la constante colaboración.
Además se describen 3 especies nuevas más y se hace una revisión del género Hommeoma en Chile.
Aquí va el link del paper por si gustan leerlo:
https://t.co/0YDO7RAHfJ

[Matías González @paampano]

Además, es fruto del trabajo de todas y todos los Guardaparques quienes ponemos todo de si, para cuidar el hábitat y a especies tan relevantes como esta arañita. Ahora viene la gran tarea de difundir lo escrito en el artículo científico, para que la comunidad pueda conocerla.