pakira_su

音楽・ネットラジオ(Rock/Blues/smoothJazz/Jazz/Lounge/R&B/bossa nova/60s/70s/80s)、観葉植物、動物好き。BTTF。バイク。ツイット、RT多め。24時間以内に手動ツイットが無ければ何か察して下さい。名前は観葉植物のパキラ由来。

[pakira_su @pakira_su]

災害はいつどこで起きるか分かりません。どちら様も十分用心なさって下さい。 #earthquake #eqjp #jishin #saigai #地震 #竜巻 #強風 #突風 #tenki

[pakira_su @pakira_su]

工場放火で21億円賠償命令　逮捕男性に、保険支払い分(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/4XWT5GgmSM

[pakira_su @pakira_su]

【独自】CCS試掘許可取り消しを　千葉の住民、14日申し立て(共同通信)
#Yahooニュース
https://t.co/s6NNxDnrkq

[ファミコンキッド @famicom_kid]

#昔のラジオの思い出
おそらく『林原めぐみのTokyo Boogie Night』で、佐々木望さんが正体を隠して「ホープ君」というラジオネームで電話をかけてきて、「知り合いの女性が酔うと絡んできて困っていて⋯」という相談。
「どんなこと言ってくるの？」と聞くメグさんに「シャーベットを食わせろとかですね⋯まぁ、それはそれで可愛いんですけど」
「お前！それあたしじゃねーか！ホープ君って、てめぇ！アンタ、霊丸撃ったりするやつだろ、お前！」
っていうやり取りがすごい面白かった

[Marvin Fritz @MarvinFritz7]

Never without my @insta360de GO 3S! 🎥

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#insta360 #GO3S #YART #2Stroke #YZR500 #YamahaRacingExperience

[bamboo🎤7.26 SHIBUYA DIVE無料ギグ @bamboo_milktub]

ゲーム業界のアレ俺系は結構怖くて、以前面識無い方から「bambooさんの作品で仕事やりましたよ」と言われて「プロデューサーの俺が知らない人って？？」と思ったら外注に投げたトコのさらにヘルプで手伝ってくれた人だったので五体投地でお礼したが、そういうケースもあるので周辺の聞き込み大事。

[Rosario Triolo @triolor]

🚨 BREAKING: BACK HOME! Marco Bezzecchi has left Sassuolo hospital after left collarbone surgery and soon will start the physical rehabilitation to try to be back already at Silverstone.

@SkySportMotoGP

[YoshimuraSERTMotul レースの色んなこと @Yoshimura_SERT]

鈴鹿8耐を振り返って🏁

鈴鹿8耐期間中、レブステーキ様よりステーキをご提供いただきました🥩✨
レースウィーク中のホスピタリティで提供させていただき、
ボリューム満点のお食事はチームスタッフにも大好評でした！

スタッフ一同、美味しくいただきました。
温かいご支援をいただき、誠にありがとうございました！

▼レブステーキ様のインスタグラムはこちら💁‍♀️
https://t.co/bw0Ubwrf9L

#鈴鹿8耐 #yoshimurasertmotul #ヨシムラ

[pakira_su @pakira_su]

なんだかすごい音がしたからクソジジイがベッドから落ちたとか、何かあったのか？とおもって見に行ったけど何もなかった。
どこかの家でガタガタやったようだ。
せっかくウトウトし始めたときだったのにな。

[Francky Longo 🇮🇲💀🌹 @FranckyHawk29]

🚨 RECAP | Ai Ogura

Secondo nel Mondiale con 194 punti dopo 11 Gran Premi, Ai Ogura è una delle rivelazioni assolute della stagione 2026.
Il pilota del Trackhouse Aprilia ha conquistato una vittoria nelle gare domenicali e due Sprint, aggiungendo quattro podi la domenica e altri due nelle Sprint. Numeri che raccontano una crescita costante, ma che non bastano a descrivere il suo valore.

La qualità che più colpisce è la continuità. Ogura sbaglia pochissimo, quasi mai.
L'unico vero episodio negativo è stata la manovra all'ultimo giro su Pedro Acosta, costata una penalità di tempo.
Per il resto ha sempre gestito le gare con lucidità, senza lasciarsi trascinare da rischi inutili.

Se c'è un aspetto da migliorare, è la qualifica. In cinque occasioni su undici è rimasto fuori dalla top ten, compromettendo la posizione di partenza.
Nelle ultime gare, però, questo limite è stato ridotto sensibilmente e i risultati sono arrivati di conseguenza.

Il dato che certifica il livello della sua stagione è impressionante: 9 gare su 11 concluse in top five.
È il simbolo della regolarità.
Un pilota che sa quando attaccare e quando invece portare a casa il massimo risultato possibile, senza buttare via punti preziosi.

Con una qualifica sempre più competitiva e un'Aprilia in crescita, la seconda parte di stagione potrebbe regalargli soddisfazioni ancora maggiori.
La sensazione è che abbia tutte le carte in regola per chiudere il campionato come miglior pilota Aprilia in classifica.

Voto: 8,5. Una stagione di altissimo livello, costruita con intelligenza, freddezza e una costanza che, nel Mondiale, vale quasi quanto la velocità pura.
#MotoGP

[高杉奈緒子NAOKO TAKASUGI聴覚障害者オートバイロードレーサー @NaokoKTM]

これ
他の方に貰ったのですが

高杉奈緒子が受け取った内容と全く違う

NSF250Rワンメイク書いてなかった

えー😱

何これ？
夜中に見てびっくりしてる

[菅(個人的バイクまとめブログ) @k_bikematome]

ホンダのV3R 900 E-Compressorが意匠登録されています。市販モデルだと思われます。
https://t.co/3N0uHrPDoN
・保安部品の追加
・タイヤ変更：ブリヂストンRS10
・排気系が耐熱ブラックじゃなくなってる
・バーエンドの小型化

コンセプトモデルからの変更点はこれぐらいで、ほぼそのままです。

[朝霞市 @asaka_city]

【お知らせ】（解決）通り魔事件に関するお知らせ
本日午後3時50分ごろ発生の、和光市下新倉5丁目の路上で男が刃物のようなもので男子高校生を切り付ける事案についてお知らせしましたが、調査の結果、事件性がないことが判明しました。
ご協力、ありがとうございました。

[＊naomi＊ @naomi_used_to]

めちゃ部外者の方へ

1.ユニコーンのドラム川西幸一に
らんまるくんが誕生
2.ユニコーン一度解散
3.ボーカル奥田民生がPUFFYを生む
4.川西幸一がPUFFYのドラムをやる
5.ユニコーン再始動
6.らんまるくんすくすく成長
7.PUFFYのドラムをらんまるくんがやる

なんか自慢したくなりまして

[Accela@バイク記事紹介 @PutiMotor]

ヨシムラ「TORNADO 1200 BONNEVILLE」

1980年代後半、空油冷GSX-Rをベースに内外のレースを戦っていたヨシムラはそこで培った技術を礎としてチューニング用の“ボンネビルキット”を開発。

1987年型GSX-R1100ベースで、空油冷DOHC4バルブ並列4気筒は、1052.5→1108.6ccに排気量を増大。

ST-2カムシャフトやバルブスプリングセットなどフルキットを装着、最高出力は40PS増となる170PSに引き上げ。

富士スピードウェイで296.5km/hを記録。

https://t.co/Op0KztNqWT

[pakira_su @pakira_su]

Dropboxも使いにくくなってしまったが…。
この前ファイルを探していたら昔のが出てきた。

ファイル名を見ると6年近く前なのだな。
右手の方にオリジナルを被せてる。
たぶん出来映えを確認していたのだと思う。

https://t.co/dFeh9ETBEz

[pakira_su @pakira_su]

https://t.co/QBkauoUEqd

[おたくま経済新聞📰 @otakumatch]

フォロワーさんからリクエストをいただいた、この偽広告に潜ってきました。

■ひろゆき氏の「逮捕」を騙る偽広告　著名人を悪用した投資詐欺サイトを追跡
https://t.co/DY2SBfLXl4

[Honda Racing（HRC） @HondaJP_Live]

RC181で初めて最高峰クラスに挑んだHonda

伝説の産声(サウンド)を聴き、夢の原点を体感しよう🔊

👉https://t.co/YjO1lBDs8L

#Honda #HRC #TheDreamTheChallenge

[渡辺一樹/Kazuki Watanabe @kazuki__26]

今気がついたけど、よくよく見るとパッシングしながら首振ってる。のはどう言う意味合いなんだろ。🧐
「ヤレヤレƪ(˘⌣˘)ʃ」的な？