@BeskidzkiZboj@TakDla_CPK@WildPatryk@MacVVilk@PortPolska_info@LasekMaciej To jest wizja/schemat. Nie określa jakim śladem pójdzie ten nowy korytarz. Można np poszerzyć linię przez Brzeg do 4 torów.
Ja byłem od zawsze za modernizacją do 200 całego rogalika Poznań-Wrocław-Katowice-Kraków-Przemyśl. Tak czy siak ten szlak ma potencjał przewozowy.
@Dawid1241966@syn_kolezanki JBC też jestem za połączeniami bezpośrednimi, ale takie można sobie wymyślać dla pociągów typu "pośpieszny raz na dobę do uzdrowiska". Natomiast #KDP ma sens tam, gdzie są duże potoki i częsty takt. Potoki są między Lublinem/Białymstokiem a Warszawą, a nie między tymi miastami.
@Dawid1241966@syn_kolezanki I tak nikt nas tu nie czyta ;), ale napiszę coś bardziej ogólnego:
Dlaczego stacje węzłowe typu Wrocław, Poznań, Katowice są super i tam można się przesiadać z pociągu do pociągu, natomiast sugerowanie przesiadki w Warszawie to jest jakaś ujma na honorze ludzi spoza stolicy...
@Rad92Dan Wygodna i szybka komunikacja pasażerska Lublina i Rzeszowa z Białymstokiem i tak będzie po prostu przez Warszawę, bo do Wawy będą ciągnąć wielokrotnie większe potoki i tam będzie można dać 1-2 godzinny takt.
https://t.co/iItbM5HPBX
@syn_kolezanki Przecież jeśli szybka kolej powstanie między Lublinem i Warszawą oraz Warszawą i Białymstokiem, to pasażer jadący z Lublina do Białegostoku (wielokrotnie mniejszy potok niż ↔Warszawa) przesiądzie się w Warszawie Wschodniej.
Ten sam człowiek chciał centralnego centrum wszystkiego
@Dawid1241966@syn_kolezanki Nie, wcale… (pomijając już pytanie »po co«).
Za to na #CPK wjedziesz zewsząd - tylko, że na razie traktorem.
Mając częste pociągi w takcie w relacjach Lublin - Warszawa i Warszawa - Białystok komunikacja między Lublinem a Białymstokiem będzie zapewniona.
O tym było.
@Dawid1241966@syn_kolezanki Warszawa Wschodnia już stoi (właśnie rozpoczyna się modernizacja). Do przesiadki nie trzeba "plastyczności" i łącznic, tylko schodów ruchomych.
@Rad92Dan@jak_jak31 Można przeczytać przymrużonym okiem... Wątek z lutego, ale utkwił mi w pamięci.
Argumenty militarne są doskonałym sposobem na przepchnięcie dowolnie wysokich kosztów. Niestety, to działa po wszystkich stronach (→metro Kosiniaka)
@Dawid1241966@syn_kolezanki Chodzi o wytknięcie niekonsekwencji argumentacji.
Przesiadka w Baranowie → najlepszy pomysł, jesteśmy genialni
Przesiadka w Warszawie → nie, no, wykluczenie transportowe wschodniej Polski
@OkunAdam Wykonali (dobrze, choć z opóźnieniami) inwestycje zaplanowane wcześniej:
- Warszawa Zachodnia
- pomniejsze modernizacje kolejowe (powinno być więcej)
- A1 na północ od Czwy
- odcinki S7, S61 i S19
Zawalili:
- GSMR i 250 na CMK
- zakupy taboru dla PKPIC
@MartinSwidersky@murczkiewiczyzm W Holandii mają rozdrobnienie w parlamencie i jakoś z tym żyją.
U nas partie rządzące (SLD, PO, PiS) nie ruszały ordynacji wyborczej, bo uważały, że ta ich premiuje (w 2015 okazało się, że jednak nie). Ale dziwię się takiemu PSLowi. Być może politycy są słabi z matematyki.