N. Pfister

[N. Pfister @pfistern]

@PatriceRoyTJ @emiliedubreuil Dommage. J’achetais Kanuk pcq c était fait à Montréal. Je me serai malheureusement plus client chez eux

[N. Pfister @pfistern]

@C_Savard Mais mieux que rien

[N. Pfister @pfistern]

@IvStlaurent @C_Savard On devrait privatiser toutes les autoroutes de la grande région de Québec

[N. Pfister @pfistern]

@GGuilbaultCAQ je vous invite à venir prendre le métro à 8:30 le matin. C’est le retour de la classe sardine. Arrêtez le sous investissement en transport en commun

[N. Pfister @pfistern]

@AlexanderGlista @francoislegault aucune vision de votre part pour le Québec

[N. Pfister @pfistern]

Québec rappelle les écoles à l’ordre: pas de religion dans les locaux des écoles publiques | JDQ
⁦@BDrainvilleQc⁩ si ça procure des revenus additionnels la fin de semaine quand l’école est fermée, on s’en fou! Les écoles essayent de survire https://t.co/q0Fi6Kd8em

[N. Pfister @pfistern]

@Taintin C’est une école de « quartier »

[N. Pfister @pfistern]

@jacouzi @mewfree A mon avis, la gare sera située dans l’est de Laval et prévoir un développement immobilier qui financera une part du TGV

[N. Pfister @pfistern]

@jacouzi @francoislegault va dire la même chose. Aucune vision long terme. Le TGV serait le vrai 3e lien entre 3 grandes villes du Québec. Au lieu de mettre 10 milliards dans un pont, on pourrait avoir un projet structurant qui bénéficierait tout le Québec

[N. Pfister @pfistern]

@jacouzi Le vrai 3e lien

[N. Pfister @pfistern]

@smlacombe Au moins si c était 10-15$, ça serait acceptable les retards

[N. Pfister @pfistern]

@vieuxhipster Building underground parking for your guests

[N. Pfister @pfistern]

@SOutremont @PatriceRoyTJ @mathieuprost En fait, si le MTQ avait mieux planifié le développement du transport en commun, on aurait pas les mêmes enjeux.

[Morgan Cameron Ross @Morgan_C_Ross]

Montreal in 1958. credit: nfb

[N. Pfister @pfistern]

@C_Savard Le pont de l’île d’Orlean est un autre aberration de 2 poids 2 mesures

[N. Pfister @pfistern]

@jacouzi @SuzieMiron En fait, la personne qui va être contre Plante doit avoir des liens solides avec le provincial et le fédéral et le monde des affaires pour réussir à faire débloquer des projets majeurs de développements du territoire et de transport en commun

[N. Pfister @pfistern]

@Taintin Mais en même temps l Ontario investi massivement en tc

[N. Pfister @pfistern]

@LeaStreliski @LePMR Cinema avec écouteur, ça pourrait faire trop de bruit sinon

[N. Pfister @pfistern]

@jacouzi À la tête de Mobilité Infra Québec

[N. Pfister @pfistern]

@ChittiMarco J’ai essayé de partir de Rosemont (hauteur de Lorimier) pour me rendre dans Montréal Nord (à côté de la gare de train). C était impossible car il n y avait pas de trains qui passaient. C était sssez aberrant. Bref j ai pris l auto