@tagesschau und @SWRpresse berichten über SimRa: https://t.co/GSCa0TzU2b
https://t.co/BL6dCBXZ0n
Mit freundlicher Unterstützung von @Jan_sagt, der unsere Region Stuttgart betreut.
#besserRadfahren
Der #Radverkehr in #Stuttgart 🚲 und das Angebot von #RegioRadStuttgart sollen weiter ausgebaut werden. Hier geht's zur Online-Umfrage von #stuttgartsteigtum➡️ https://t.co/r59Zj3ZKao Die ersten 500 Teilnehmenden erhalten 5 Euro 💶Fahrtguthaben geschenkt.
"Drahtesel? Goldesel! Wenn ein längeres und besseres Leben für den Menschen als Argument nicht ausreicht, um das Auto stehen zu lassen, dann vielleicht Geld. In anderen Ländern gibt es Radfahrprämien bereits." Via @spiegelonline https://t.co/PjmuDd13Ms
La fausse bonne idée: transformer la rue en parking automobile. Vous chassez:
1) les piétons (qui n'aiment pas la pollution)
2) les cyclistes (qui n'arrivent pas à se garer et à circuler)
3) les automobilistes (qui feront leurs courses au centre commercial)#nobikenobusiness
Cycling would prevent 34,000 cases of type 2 diabetes, stroke, breast cancer & depression in 7 cities.
@Sustrans By @helenpidd@Chris_Boardman: “enable some short trips without cars: cycling/walking investment pays for itself" The world’s best cities do it https://t.co/VCHYagsc02
Cycling has the potential to prevent 34,000 incidences of long-term illnesses in seven major UK cities by 2040 – see our new forecast report: https://t.co/99aWS57GAU #BikeLife#cycling
Die italienische Stadt Bari bezahlt Radfahrer in einem viermonatigen Pilotprojekt für das Radfahren: 20 ct / km auf dem Weg zur / von der Arbeit, 4 ct / km alle übrigen Wege (E-Bikes jeweils die Hälfte). Maximalbetrag pro Tag: 1 €, 100 € über 4 Monate https://t.co/PoPzq77XMd
Bei zentrumsnahen Supermarktfilialen kommen bis zu 90% der KundInnen zu Fuß oder mit #Fahrrad zur Filiale, bei Filialen am Ortsrand mehr als 90% mit dem Auto. Wichtiger Schritt zum #Klimaziel: Nahversorgung in den Ortskernen stärken, #Zersiedelung stoppen. #Klimaschutz
Ein echter Bringer: Eine kleine Notiz reichte – und der Geldtopf zur Unterstützung von E-Lastenrädern in #Stuttgart war leer. Kein Wunder, die Transportmittel sind multifunktional. Stuttgarter Wochenende, 10. November 2018. #LastenradStuttgart#Presse https://t.co/j2JpBDdoJ7
"Most people seem unaware that bicycles are roughly as fast as cars in cities, and
that during rush hours, they are much faster than cars – in Europe, on average,
40% faster" #cycling#dkpol#sustainable
https://t.co/eESAKeteG9