うどん太郎㌠

高崎市下小鳥ケンタッキー隣でうどん屋さんをやってます。うどん職人です。

[うどん太郎㌠ @powjunk]

もしかしたら、うどんしかないお店だと思われてる？ご飯ものも多数ありますのでどうぞよろしくお願いします☆

[うどん太郎㌠ @powjunk]

北上改三！？

[うどん太郎㌠ @powjunk]

彼岸花が咲きだしてるー

[Zev_Senesca @rgDYOXdqb4CQMfB]

しかし今作の家康君は今話45分だけで後に天下人になるのに説得力あるよ
逆に秀吉・小一郎はなるほど、これは短命政権で終わるわとなんだか分かる気がする

足軽からの成り上がりと弱小大名の苦労人の差以上に言葉にできない格を感じた
松下洸平の演技力が高すぎるだけかもしれんｗ

#豊臣兄弟

[pal9999 @pal9999]

バイクの世界の宗教の話で、並列二気筒の話はしなかったけどさー。

並列二気筒自体は、かつて英国の国教だったんだよ。

イギリスのトライアンフ、BSA,ノートン、AJS、マチレスはかつて並列二気筒の会社だった。

当時のイギリスの並列二気筒は360度クランクだから両ピストンが同時に上下する。つまり、単気筒バイクの二倍の振動が生まれる構造だった。

結果としてオイル漏れが持病で、さらに悪い事に排気量をでかくできないっていう制約があった。排気量でかくすると乗ってる人間も機械も振動に耐えられない。

バランサーを入れれば消せるのに英国は最後まで入れなかった。

英国の技術者は危機感もってて、何度も警告を発していたんだけど上層部に聞き入れられなかった。よくあるパターン。

そうこうしてるうちにCB650がやってきてイギリス国教会を焼いちゃったわけ。教会ごと宗教が死んだ珍しいケース。

でも並列二気筒自体は死ななかった。270度クランクにバランサー入れる事で振動問題をクリアして、現在は単気筒と並ぶ低コスト設計のバイクとして色んな教会から作られてる。

イギリス国教会は焼け落ちたけど、教義は優秀だから改良されて生き残ったって訳。

[pal9999 @pal9999]

折角なのでバイクの四大宗教を紹介するぜ！！

ハーレー教
アメリカ発祥の空冷・４５度V２・OHVの三大戒律を主体とする原理主義過激派。戒律破りは厳禁で異端（水冷・４５度以外のV2・OHC）は信者全体で迫害する。

海外からの迫害（ユーロ５）で883は殉教して聖遺物化。エボは風土病のオイル漏れを止めた功績で列聖（中古相場高騰）されている。

現在、信者の高齢化と寄付金減少で教会が危機に陥っている。

V2教
イタリアの国教で90度Lツイン信仰とデスモドロミックという独自教義が特徴。教会がドゥカティとモトグッツィの二体制だが、モトグッツィは横置きV2。

1970年代、ベベル駆動デスモをゴムベルトに変えた事で一度大分裂を経験。1980年代は空冷2バルブ→水冷4バルブで宗教内戦。

近年、ドゥカティがデスモドロミックを捨てたり、V4に行ったりと信者との軋轢が広がっている点で再度の宗教内戦が心配される。

とはいえ、教義を捨ててもレースで勝てれば許されるのはイタリアである。レースという公会議で勝てば教会の教義換えは正当化される。

尚、公会議で負けると恥も外聞もなく、他所の教会が作ったバイクの機構を洗礼を施してパクるのでも有名。

ボクサー教
ドイツ発祥。教祖マックス・フリッツは元航空エンジニアで空冷・ボクサー・シャフト駆動の３大戒律は最初から工学の最適解だった。

一次振動を水平に置かれたシリンダーが相殺し、横に突き出た二つのヘッドに走行風が当たる構造は空冷に最適、そして横置きはシャフト駆動が最適解。

空冷二気筒の美しい工学的完成形である。

そこまでは良かったが、ボクサーはドイツで宗教化。

1983年BMWが水冷直4のKシリーズを発表し、ボクサー廃止を決定すると、宗教内戦が勃発。結果は教会が信徒に折れてRシリーズが続行される事に。

なんやかんやでRシリーズは現在も売れているのだが、工学的には水冷にした時点でボクサーやる理由ないよね？というのは不問に伏された。

ボクサーさえ守れば他は何してもよい、と言うのが信者の一致した見解である。

教祖が目指した工学的必然性はどこへいった？

直４教
日本発祥。日本バイクが直４で世界を取った頃に自然発生した宗教。

この宗教は教会が日本に四つあるのだが、教会が気筒配列の教義無しなので、単気筒でも二気筒でも三気筒でも六気筒でも作っている。

つまり信者が自然発生して、信者が勝手にご本尊（直四）を祭り上げているのが実情。

中古のキャブ直４は現在聖遺物化しており、新車より高くなる逆転現象まで起きている。

そのくせ、大型直４は夏に熱すぎるとか取り回しが面倒とかいって、セカンドバイクに125ccを持ってる信者が多く、「気楽に乗れる」という理由で125ばっか乗っている信者も多い。

日本の夏と車体の重さは信仰心をはぎ取るらしい。

[うどん太郎㌠ @powjunk]

ついでになんで花札の12月なのか調べたら、ピンキリのキリってことらしいw

[うどん太郎㌠ @powjunk]

元旅がらすの店頭にバカでかい植物が自生するようになってて、気になって調べたらどうやら「桐」みたいです。

[うどん太郎㌠ @powjunk]

すごい、ずーっと雨マークだw

[うどん太郎㌠ @powjunk]

うわぁ、こりゃ怖い。

[チームMHO 自動車整備士 @teammho]

客「クラウンの画面が真っ暗になっちゃって…」

僕「これ空調までタッチパネルなんですよね。ちょっと見積もり取ってみます」

トヨタ「故障箇所によって3パターンですね」

僕「はい」

トヨタ「HDDなら約10万円」

僕「高いなぁ…」

トヨタ「モニターなら約13万円」

僕「うわぁ…」

トヨタ「本体なら約54万円です」

僕「ごじゅうよん！？」

客「……で、俺のは？」

僕「HDDでした。10万円です！」

客「10万！？」

僕「よかったですね！！」

客「いや待て。10万円で『よかった』っておかしいだろ」

僕「54万円を見たあとだと激安に見えるんです😂」

ナビだけならまだしも、このクラウンは空調操作まで画面。

僕「やっぱりエアコンは物理ボタンが安心だな…」

54万円を見たあと、ボタンとダイヤルが急に愛おしくなった。

[うどん太郎㌠ @powjunk]

たぶんこの先泣くんだろうなー。 #かけ恋

[うどん太郎㌠ @powjunk]

弓道警察が出てくるかな〜？って思ってたら、思いのほかほっこりw

[うどん太郎㌠ @powjunk]

なんだこれはｗ　初めて見たが…。

Dimebag Darrell Sings Raining Blood 🤘 | Pantera Plays Slayer https://t.co/xVbkdi36oq @YouTubeより

[うどん太郎㌠ @powjunk]

やっぱ打楽器はテンション上がるよね！

[うどん太郎㌠ @powjunk]

この子！

https://t.co/NYKfweJWAL

[うどん太郎㌠ @powjunk]

これ、タム1個だからなぁ！

[うどん太郎㌠ @powjunk]

Ｅテレね

[うどん太郎㌠ @powjunk]

よよか、デカくなってるー！

[ボロンコ🐈Hostel8/32ｵｰﾅｰ🐈 @_Accelolita_]

@bakupc4 冬は大変そうですが良いとこですね！

[うどん太郎㌠ @powjunk]

エピファネイア、63連でお迎え～。すり抜けは3で被り無しでした。

[うどん太郎㌠ @powjunk]

マジでそろそろ上泉信綱の大河の伏線？w