Pradeep

[Sam @samvfx0308]

Haii @arivalayam 👋🏻

[Vijay Fans Trends @VijayFansTrends]

DHARAPURAM 🔥

9 rounds completed, TVK leads by 2,212 votes.

[𝙎 𝙄 𝙑 𝘼 @Vijay__SIVA]

The name is C. JOSEPH VIJAY.!! 🫡❤️‍🔥
@CMOTamilnadu

[Vijay Fans Trends @VijayFansTrends]

Best video you will find in internet today 🏎️🔥

[Ahimsa Entertainment @ahimsafilms]

A day that will go down in history. Unforgettable.

THALA x THALAPATHY 🫶♥️🥹

[ꜱʀ ᴇᴅɪᴛꜱ @Soundar_Cuts]

Two eras. Two icons. One emotion.❤️‍🔥

#Thala #Thalapathy

[Polimer News @polimernews]

#BREAKING || "அஜித் அணி மூன்றாமிடம்.." லண்டனில் முதலமைச்சர் விஜய் தொடங்கி வைத்த கார் பந்தயத்தில் அஜித் குமார் அணி மூன்றாமிடம் பிடித்து அசத்தல்..!

#CMVijay | #AK | #AjithKumar | #London |#ThirdPrize #PolimerNews

[Vaagai News @vaagaimedia]

🚨 EXCLUSIVE: WATCH THIS CLIP AT YOUR OWN RISK. TEARS MAY ROLL FROM EYES INSTANTLY 🥺

#CMJosephVijay‌ | #AjithKumar | #AKRacing

[AJITH FANS COMMUNITY @TFC_mass]

The Moment is here 🤝❤

[RM Clicks @RM_Clicks]

The Moment 😍🫡

[Sam @samvfx0308]

“𝗜𝗳 𝘆𝗼𝘂 𝗴𝗶𝘃𝗲 𝗶𝘁, 𝘆𝗼𝘂 𝗴𝗼𝘁𝘁𝗮 𝘁𝗮𝗸𝗲 𝗶𝘁. 𝗢𝘁𝗵𝗲𝗿𝘄𝗶𝘀𝗲 𝗱𝗼𝗻’𝘁 𝗴𝗶𝘃𝗲 𝗶𝘁” — 𝗩𝗶𝗿𝗮𝘁 𝗞𝗼𝗵𝗹𝗶
@dmk_youthwing

[Suresh Chandra @SureshChandraa]

Thanks giving message from Ajith Kumar to Tamil Nadu Chief Minister Hon. C.Joseph Vijay. 🇮🇳 @CMOTamilnadu @Akracingoffl @SureshChandraa
#AjithKumar #JosephVijay #TamilNadu #TamilNaduCM #AKRacing #AjithKumarRacing

[Tamil Nadu Police @tnpoliceoffl]

தமிழ்நாடு காவல்துறையின் அனைத்து மாவட்டங்கள் மற்றும் மாநகர காவல் ஆணையரகங்களிலும் Internal Vigilance Cells அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

* காவல்துறை அதிகாரிகள் மற்றும் ஆளிநர்களுக்கு எதிரான ஊழல், முறைகேடு, அதிகார துஷ்பிரயோகம் மற்றும் பிற ஒழுங்கீன செயல்கள் தொடர்பான புகார்களைத் தடுப்பது, கண்காணிப்பது மற்றும் விசாரிப்பது இதன் முக்கிய நோக்கம்.
* பொதுமக்கள் புகார்களை எளிதில் தெரிவிக்க, மாவட்டம் மற்றும் மாநகரம் வாரியாக தனி Mobile/WhatsApp எண்கள் வழங்கப்பட்டுள்ளன.
* புகார்தாரர்கள் மற்றும் சாட்சிகளின் அடையாளம் ரகசியமாக பாதுகாக்கப்படும்.
* புகார் அளித்ததற்காக எந்தவிதமான துன்புறுத்தல், அச்சுறுத்தல் அல்லது பழிவாங்கும் நடவடிக்கையும் மேற்கொள்ளப்படாது என உறுதி அளிக்கப்பட்டுள்ளது.
* பெறப்படும் அனைத்து புகார்களும் நியாயமான மற்றும் பாரபட்சமற்ற முறையில் உரிய காலக்கெடுவுக்குள் விசாரிக்கப்பட்டு, தேவையான நடவடிக்கை எடுக்கப்படும்.
* Internal Vigilance Cell-ன் செயல்பாடுகள் உயர் காவல்துறை அதிகாரிகளால் தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்படும்.
* எனவே, பொதுமக்கள் எந்த அச்சமும் இன்றி காவல்துறையினர் தொடர்பான ஊழல் அல்லது முறைகேடு புகார்களைத் தெரிவிக்கலாம் என DGP/HoPF கேட்டுக்கொண்டுள்ளார்.

#InternalVigilanceCell #Vigilance #PoliceIntegrity #AntiCorruption #Transparency #Accountability #Corruption #FreePolice #TamilNadu #TamilNaduPolice #TNPolice

[Rajesh @rajeshamlw]

இன்று தமிழ்நாடு முதலமைச்சர் விஜய் பிரதமர் நரேந்திர மோடிக்கு எழுதிய கடிதம்—ஒரு சாதாரண அரசியல் கடிதம் அல்ல. தமிழ்நாட்டின் அடுத்த பல தலைமுறைகளுக்கான குடிநீர், பாசனம் மற்றும் நீர்ப் பாதுகாப்புடன் தொடர்புடைய கோரிக்கை.

அந்தத் திட்டம்தான்:

“கோதாவரி–கிருஷ்ணா–பெண்ணாறு–காவிரி–வைகை–குண்டாறு நதிநீர் இணைப்புத் திட்டம்”

இந்தத் திட்டம் என்ன? தமிழகத்திற்கு ஏன் இவ்வளவு முக்கியம்? கல்லணைக்கு பதிலாக மாயனூர் கதவணையுடன் இணைக்க வேண்டும் என்று முதலமைச்சர் ஏன் கேட்கிறார்?

எளிமையாகப் புரிந்துகொள்வோம்.

சற்று நீளமான பதிவு பொறுமையுடன் படித்து தெரிந்து கொள்ளுங்கள்
━━━━━━━━━━━━━━
1. தமிழ்நாட்டின் அடிப்படைப் பிரச்சினை என்ன?

தமிழ்நாடு இயற்கையாகவே மேற்பரப்பு நீர் குறைவான மாநிலம். தனது நீர்த் தேவையில் 30 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக அண்டை மாநிலங்களைச் சார்ந்திருப்பதாக முதலமைச்சரின் கடிதம் குறிப்பிடுகிறது.

ஒருபுறம் காவிரி நீருக்காக ஒவ்வொரு ஆண்டும் காத்திருக்கிறோம். மறுபுறம் நிலத்தடி நீர் பல பகுதிகளில் அளவுக்கு அதிகமாக உறிஞ்சப்படுகிறது.

குறிப்பாக புதுக்கோட்டை, சிவகங்கை, இராமநாதபுரம், விருதுநகர் போன்ற தென் மாவட்டங்கள் தொடர்ந்து வறட்சி, குடிநீர் பற்றாக்குறை, பாசன நெருக்கடி ஆகியவற்றைச் சந்திக்கின்றன.

எனவே, மழை பெய்யும் ஆண்டுகளில் வேறு படுகைகளில் கிடைக்கும் உபரி நீரை, நீர்ப் பற்றாக்குறை உள்ள பகுதிகளுக்கு எடுத்துச் செல்வதுதான் இந்தத் திட்டத்தின் அடிப்படை நோக்கம்.
━━━━━━━━━━━━━━
2. “நதிகளை இணைப்பது” என்றால் என்ன?

கோதாவரியையும் காவிரியையும் நேரடியாக ஒரே ஆறாக மாற்றுவது அல்ல.

அணைகள், கதவணைகள், நீர்த்தேக்கங்கள், கால்வாய்கள், சுரங்கங்கள் மற்றும் தேவைப்படும் இடங்களில் நீரேற்று நிலையங்கள் மூலம் ஒரு படுகையின் உபரி நீரை மற்றொரு படுகைக்கு மாற்றும் திட்டம் இது.

தற்போதைய முக்கிய இணைப்புப் பாதை:

#கோதாவரி – இஞ்சம்பள்ளி
↓
#கிருஷ்ணா – நாகார்ஜுனசாகர்
↓
#பெண்ணாறு – சோமசிலா
↓
#காவிரி – கல்லணை / Grand Anicut
இதன் அடுத்த தமிழ்நாட்டு இணைப்பு:
காவிரி – #மாயனூர் கட்டளை கதவணை
↓
#அக்னியாறு
↓
#தெற்குவெள்ளாறு
↓
#மணிமுத்தாறு
↓
#வைகை
↓
#குண்டாறு

அதாவது, இது ஒரு ஆற்றிலிருந்து மற்றொரு ஆற்றிற்குச் செல்லும் தொடர்ச்சியான நீர்ப் பரிமாற்றச் சங்கிலி.
━━━━━━━━━━━━━━
3. தற்போதைய DPR என்ன சொல்கிறது?

தேசிய நீர் மேம்பாட்டு முகமை—NWDA—கோதாவரி முதல் காவிரி வரையிலான திட்டத்தை மூன்று பெரிய இணைப்புகளாக ஆய்வு செய்துள்ளது:

✅இஞ்சம்பள்ளி–நாகார்ஜுனசாகர்
✅நாகார்ஜுனசாகர்–சோமசிலா
✅சோமசிலா–கல்லணை

பழைய DPR வடிவமைப்பில்

கோதாவரியிலிருந்து 7,000 மில்லியன் கன மீட்டர், அதாவது சுமார் 247 TMC நீரை மாற்றும் திட்டம் பரிசீலிக்கப்பட்டது.

ஆனால் வழித்தடத்தில் தெலங்கானா மற்றும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்தபின், ஆந்திர–தமிழ்நாடு எல்லையில் சுமார் 83 TMC மட்டுமே கிடைக்கக்கூடும் என்று 2021-இல் மத்திய அரசு தெரிவித்தது.
#தமிழ்நாடு அப்போது 200 TMC கோரியிருந்தது.

இதற்குப் பிறகு திட்ட வடிவமைப்பில் மாற்றங்கள் செய்யப்பட்டுள்ளன.

2025 மத்திய அரசின் நிலவரப்படி, கோதாவரியிலிருந்து சுமார் 4,189 மில்லியன் கன மீட்டர்—ஏறத்தாழ 148 TMC—மாற்றும் ஓர் இடைக்கால முன்மொழிவு தயாரிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதற்கான Technical Feasibility Report, Draft DPR மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான வரைவு ஒப்பந்தமும் சம்பந்தப்பட்ட மாநிலங்களுக்குச் சுற்றுக்கு அனுப்பப்பட்டுள்ளன.

எனவே 247 TMC மற்றும் 148 TMC ஆகியவை ஒரே கட்டத்தின் இறுதி எண்கள் அல்ல. வெவ்வேறு காலங்களில் தயாரிக்கப்பட்ட திட்ட வடிவங்களின் மதிப்பீடுகள். தமிழ்நாட்டிற்கு இறுதியாக எவ்வளவு நீர் கிடைக்கும் என்பது மாநிலங்களின் உடன்பாடு மற்றும் இறுதி DPR-க்குப் பிறகே உறுதியாகும்.
━━━━━━━━━━━━━━
4. திட்டத்தின் மதிப்பீட்டுச் செலவு எவ்வளவு?

கோதாவரி–காவிரி இணைப்புக்கான NWDA திட்ட மதிப்பீடு: ₹85,962.36 கோடி
—2020–21 விலை நிலவரப்படி.

ஆனால் இந்தத் தொகை கல்லணையை இறுதிப் புள்ளியாகக் கொண்ட DPR மதிப்பீடு.

தமிழ்நாடு கேட்பதுபோல் பாதையை மாயனூர் கட்டளை கதவணை வரை உயர்மட்டத்தில் மாற்றினால், கூடுதல் நீரேற்ற அமைப்புகள், கால்வாய்கள், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் கட்டுமானச் செலவுகளைச் சேர்த்து புதிய மதிப்பீடு தயாரிக்க வேண்டும்.

எனவே ₹85,962 கோடியை முழு “கோதாவரி முதல் குண்டாறு” திட்டத்தின் இறுதிச் செலவு என்று கூறுவது சரியல்ல. மாயனூர் நீட்டிப்புடன் கூடிய திருத்தப்பட்ட DPR வந்த பிறகே முழுமையான செலவு தெரியவரும்.
━━━━━━━━━━━━━━
5. கல்லணைக்கு பதிலாக மாயனூர் ஏன்?

இதுதான் தமிழ்நாட்டின் கோரிக்கையின் மிக முக்கியமான பகுதி.

கல்லணை #திருச்சி க்கு கிழக்கே, காவிரி டெல்டாவை நோக்கிய கீழ்ப்பகுதியில் உள்ளது. அங்கு நீரைச் சேர்ப்பது டெல்டாவிற்குப் பயன் தரும்.

ஆனால் தமிழகத்தின் தென் மாவட்டங்களுக்கு நீரை எடுத்துச் செல்லத் திட்டமிடப்பட்ட காவிரி–வைகை–குண்டாறு கால்வாயின் தொடக்கப் புள்ளி கல்லணை அல்ல.

அதன் தொடக்கப் புள்ளி #கரூர் மாவட்டத்திலுள்ள #மாயனூர் கட்டளை கதவணை.

மாயனூரில் தொடங்கும் கால்வாய் வழியாகத்தான் அக்னியாறு, தெற்கு வெள்ளாறு, மணிமுத்தாறு, #வைகை மற்றும் குண்டாறு ஆகியவற்றைத் தொடர்ச்சியாக இணைக்க முடியும்.

கோதாவரி நீரை கல்லணையில் முடித்துவிட்டால், அது தென் மாவட்டங்களுக்கான ஏற்கெனவே திட்டமிடப்பட்ட கால்வாயுடன் நேரடியாக இணையாது. நீரை மீண்டும் மேல்நோக்கி எடுத்துச் செல்ல வேண்டிய பொறியியல் மற்றும் செலவுச் சிக்கல் ஏற்படும்.

இதற்குப் பதிலாக, பாலாற்றைக் கடந்தபின் துசி–மாமண்டூர் பகுதியில் நீரை உயர்த்தி, உயர்மட்டக் கால்வாய் மூலம் மாயனூர் கதவணையில் முடித்தால்:

• தேசிய நதிநீர் இணைப்பும்
• தமிழகத்தின் காவிரி–வைகை–குண்டாறு இணைப்பும்

ஒரே தொடர்ச்சியான நீர்ப் பரிமாற்ற அமைப்பாக மாறும்.

அதனால்தான் “கல்லணையில் முடிக்காமல் மாயனூர் வரை நீட்டிக்க வேண்டும்” என்று தமிழ்நாடு தொடர்ந்து வலியுறுத்துகிறது.

━━━━━━━━━━━━━━
6. மாயனூர்–குண்டாறு திட்டம் எப்படி அமைந்துள்ளது?

தமிழகத் திட்டப்படி மாயனூரிலிருந்து குண்டாறு வரையிலான கால்வாயின் மொத்த நீளம் 262.19 கிலோமீட்டர்.

முதல் கட்டம்:
மாயனூர் கட்டளை கதவணை–தெற்கு வெள்ளாறு - 118.45 கி.மீ.

இரண்டாம் கட்டம்:
தெற்கு வெள்ளாறு–வைகை - 109.695 கி.மீ.

மூன்றாம் கட்டம்:
வைகை–குண்டாறு - 34.045 கி.மீ.

முதல் கட்டத்திற்கு மட்டும் ₹6,941 கோடி அளவில் கொள்கை ஒப்புதல் வழங்கப்பட்டிருந்தது. இது முழு கோதாவரி–குண்டாறு திட்டத்தின் செலவு அல்ல; மாயனூர் முதல் தெற்கு வெள்ளாறு வரையிலான தமிழகப் பகுதியின் முதல் கட்ட மதிப்பீடு மட்டுமே.
━━━━━━━━━━━━━━
7. தமிழகத்திற்கு என்ன பயன்?

இந்தத் திட்டம் நிறைவேறினால் கிடைக்கக்கூடிய முக்கிய நன்மைகள்:

✅காவிரி மீது மட்டும் இருக்கும் அழுத்தம் ஓரளவு குறையும்.
✅வறட்சி பாதிப்புக்குள்ளாகும் தென் மாவட்டங்களுக்குக் கூடுதல் மேற்பரப்பு நீர் கிடைக்கும்.
✅குடிநீர் ஆதாரங்கள் வலுப்பெறும்.
✅ஏரிகள், குளங்கள் மற்றும் பாசனத் தொட்டிகளை நிரப்புவதற்கான வாய்ப்பு உருவாகும்.
✅நிலத்தடி நீர் செறிவூட்டப்பட்டு, ஆழ்துளைக் கிணறுகள் மீதான சார்பு குறையும்.
✅ஏற்கெனவே உள்ள பாசனப் பரப்புகளை நிலைப்படுத்தவும் புதிய பகுதிகளுக்குப் பாசன வாய்ப்பு வழங்கவும் முடியும்.
✅அதிக மழைக் காலங்களில் கடலுக்குச் செல்லும் ஒரு பகுதி வெள்ள உபரி நீரை, வறட்சி பகுதிகளுக்குத் திருப்ப முடியும்.

இது காவிரி நடுவர் மன்றம் அல்லது உச்ச நீதிமன்றம் வழங்கியுள்ள தமிழகத்தின் காவிரி நீர் உரிமைக்கு மாற்று அல்ல. அதற்கு மேலாக உருவாக்கப்படும் கூடுதல் நீர்ப் பாதுகாப்பு ஏற்பாடாகவே பார்க்க வேண்டும்.
━━━━━━━━━━━━━━
8. திட்டம் நாளையே தொடங்கிவிடுமா?
இல்லை.

DPR தயாராக இருப்பது, கட்டுமானத்திற்கு இறுதி அனுமதி கிடைத்துவிட்டது என்று பொருள் அல்ல.

இன்னும் முடிவுக்கு வரவேண்டியவை:

▪️கோதாவரியில் உண்மையில் எவ்வளவு உபரி நீர் உள்ளது?
▪️ஒவ்வொரு மாநிலத்திற்கும் எவ்வளவு நீர் ஒதுக்கப்படும்?
▪️#தெலங்கானா, #ஆந்திரம் உள்ளிட்ட மாநிலங்களின் ஒப்புதல் கிடைக்குமா?
▪️உயர்மட்ட மாயனூர் பாதை தொழில்நுட்ப ரீதியாகவும் பொருளாதார ரீதியாகவும் சாத்தியமா?
▪️சுற்றுச்சூழல், நிலம் கையகப்படுத்துதல் மற்றும் மறுவாழ்வு அனுமதிகள் என்ன?
▪️நீரை உயர்த்துவதற்குத் தேவைப்படும் மின்சாரமும் அதன் தொடர்ச்சியான செலவும் எவ்வளவு?
▪️திட்டத்திற்கான நிதியை யார், எவ்வளவு வழங்குவார்கள்?

இந்தக் கேள்விகளுக்குப் பதில் கிடைத்து, மாநிலங்களுக்கு இடையே ஒப்பந்தம் ஏற்பட்ட பிறகே திட்டம் கட்டுமான நிலைக்குச் செல்லும்.
━━━━━━━━━━━━━━
இன்று முதலமைச்சர் விஜய் வைத்துள்ள முக்கிய கோரிக்கைகள் என்ன?
பிரதமருக்கு எழுதிய கடிதத்தில் முதலமைச்சர் முன்வைத்திருப்பது:

💠சம்பந்தப்பட்ட மாநிலங்களுடனான பேச்சுவார்த்தையை விரைவுபடுத்த வேண்டும்.
💠நிலுவையில் உள்ள மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பிரச்சினைகளில் ஒருமித்த கருத்தை உருவாக்க வேண்டும்.
💠இணைப்பை மாயனூர் கட்டளை கதவணை வரை நீட்டித்து DPR-ஐ இறுதி செய்ய வேண்டும்.
💠திட்டத்திற்கு “தேசிய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த திட்டம்” என்ற அந்தஸ்து வழங்க வேண்டும்.
💠Fast-track முறையில் முன்னுரிமை அளித்து செயல்படுத்த வேண்டும்.
💠மத்திய அரசு மற்றும் பயனடையும் மாநிலங்கள் இணைந்த Special Purpose Vehicle—சிறப்பு நோக்கு அமைப்பை உருவாக்க வேண்டும்.
💠உறுதியான நிதி ஒதுக்கீடும் குறிப்பிட்ட காலக்கெடுவும் நிர்ணயிக்க வேண்டும்.

தமிழ்நாடு முழு ஒத்துழைப்பையும் வழங்கத் தயாராக இருப்பதாகவும் முதலமைச்சர் உறுதியளித்துள்ளார்.
━━━━━━━━━━━━━━
இந்தக் கடிதம் ஏன் முக்கியமானது?

தமிழ்நாட்டின் நீர்ப் பிரச்சினையை ஒவ்வொரு கோடைக்காலத்திலும் மட்டும் பேசாமல், அடுத்த 30 அல்லது 50 ஆண்டுகளுக்கான நீர்ப் பாதுகாப்புத் திட்டமாக அணுக வேண்டிய அவசியத்தை இந்தக் கடிதம் மீண்டும் தேசிய அளவில் முன்வைக்கிறது.

ஆனால் இது வெறும் அரசியல் அறிவிப்பாக முடிந்துவிடக் கூடாது.

இறுதி DPR, உறுதியான நீர் ஒதுக்கீடு, சுற்றுச்சூழல் ஆய்வு, வெளிப்படையான செலவு மதிப்பீடு, மாநிலங்களின் சட்டபூர்வ ஒப்பந்தம் மற்றும் காலக்கெடுவுடன் கூடிய நிதித் திட்டம்—இவை அனைத்தும் பொதுமக்கள் முன் வைக்கப்பட வேண்டும்.

கோதாவரியில் தொடங்கும் நீர், கிருஷ்ணா மற்றும் பெண்ணாற்றைக் கடந்து, மாயனூர் வழியாக வைகை–குண்டாறு வரை வந்து சேர்ந்தால், அது வெறும் நதிகளின் இணைப்பு அல்ல.

வடக்கின் உபரி நீரையும் தெற்கின் வறட்சியையும் இணைக்கும் நீர்ப் பாதுகாப்புப் பாலமாக அமையும்.

தமிழ்நாட்டின் நீர் எதிர்காலத்தை மாற்றக்கூடிய திட்டம் இது. ஆனால் அறிவிப்பிலிருந்து செயலாக்கம் வரையிலான பயணம்—அறிவியல், வெளிப்படைத்தன்மை மற்றும் அனைத்து மாநிலங்களின் ஒத்துழைப்புடன் அமைய வேண்டும்.

@CMOTamilnadu @BussyAnand @praddy06 @chennaiweather @AadhavArjuna

#GodavariCauveryLink #CauveryVaigaiGundar
#TamilNadu #WaterSecurity

உங்கள் கருத்துக்களை comments இல் பதிவிடுங்கள்

[Sam @samvfx0308]

FLASHBACK🥵📈 @CMOTamilnadu

[Sam @samvfx0308]

STYLE KA BAAP😎🔥 @CMOTamilnadu

[Preethi’s Fan🌻 @preethi_8122]

Chinna dhadhi nu sumava sonaga🙂‍↔️❤️‍🔥

@Udhaystalin ipdiye irunga apothan #dmk abaraaa valarchi adayum 😌🤦🏻‍♀️

#dmklies #tvk #CMJosephVijay‌

[BOSS TVK ❤️💛❤️ @BossTVK]

மக்கள் திலகம் எம்.ஜி.ஆர்_க்கு பிறகு முதல்வரை காண முண்டியடித்த ஒரு கூட்டத்தை இப்போதுதான் காண்கிறேன்‌ 😍

#TVK #TVKVijay‌ #CMJosephVijay‌