After nearly 18 years I can stop working on Model S and X. We put so much love into these products, but will continue to pour that into the future products. Thanks to everyone who believed in and supported these cars through the years. We strived for the best and will never stop. Saying goodbye to something great and making room for something even greater!
@Strombock@Palazzo__Enrico So nämlich. Und die Durchschnittsgeschwindigkeit sagt halt such wenig darüber aus, wie er das gefahren ist, nur eben definitiv nicht langsam
Wow, selten so viel Käse gelesen. Sounds like keyboard hero.
Ich fahre so ein Teil sogar mit 4680er Zellen und das Teil ist wirklich extrem sparsam.
Und zum zitierten Post: der feine Herr ist definitiv nicht nur 130km/h gefahren. die Durchschnittsgeschwindigkeit gibt wenig Rückschlüsse, aber so einen Verbrauch habe ich bei 130 definitiv nicht
🎙️Final testing, hopefully a quick homologation in Flanders @elonmusk ?
Het testen van het Tesla FSD-systeem (Full Self-Driving) zal eerstdaags kunnen starten op de Vlaamse wegen. “Het voertuig zal over ongeveer 5.000 kilometer worden getest om eventuele verschillen met de Nederlandse weginfrastructuur en verkeersregels te evalueren. Als de resultaten positief zijn, kan snel werk worden gemaakt van een voorlopige Europese typegoedkeuring die geldig is op het volledige Belgische grondgebied”. Dank aan mijn federale collega om de testen toe te laten, hopelijk verlopen die vlot, en kunnen we vervolgens op zeer korte termijn tot homologatie overgaan! 💪 #Innovatie
https://t.co/zjSRR7IG5R
@markusdd5 What the hell is ghis about the co-driver display…
There is literally a center screen, easy touchable from the co-driver seat. However the tilting to the driver side is utter nonsense with todays bigger screens