Me costó creerlo: entre los 115 delincuentes beneficiados con las rebajas de Rabat y Silva (aparte de los 56 pederastas) estaba el repugnante traficante boliviano Jhoel Ramos,responsable directo del ingreso de una tonelada de droga y socio activo de los carteles mas relevantes de
Estamos cansados del Chile a medias.
Primero fue el tramo final de la ciclovía Nueva Alameda. Después, la ampliación del GAM. Ahora, el tramo soterrado del Tren Melipilla entre Lo Errázuriz y Alameda.
Ese tramo no es un detalle: es el que permite que el tren llegue directamente al centro de Santiago. Sin él, una obra esperada por décadas quedará inconclusa antes de llegar a su verdadero destino.
Un proyecto que beneficiará a más de 1,7 millones de personas tiene que construirse completo. Hay que hacer todos los esfuerzos para que el Tren Melipilla llegue hasta Estación Central.
En @Cooperativa
Carta firmada por los 8 alcaldes involucrados en el proyecto Tren Santiago a Melipilla. Los compromisos de Estado deben cumplirse.
Son más de 30 años de espera, una obra en plena ejecución, y una licitación que contaba con 4 ofertas válidas dentro de presupuesto. No hay ninguna razón de peso para interrumpir.
#ElTrenSeDefiende.
Una vez es casualidad, dos veces coincidencia, tres veces es un patrón. Primero el GAM, después la ciclovía de la Alameda, ahora el tren a Melipilla. El gobierno no le está dando continuidad a los proyectos de Estado.
Son miles de personas, de más 8 comunas de la RM, que se ven afectadas por esta decisión. Dejar obras a medias erosiona la confianza de la gente en la democracia. Vamos a dar la pelea.
@MarceloNasser5@regc_17@biobio@EFETrenesChile Y como se supone que llegué a Matucana sin pasar por estación central?
La verdadera razón es plata quieren ajustar el presupuesto reduciendo inversiones comprometidas desde la era piñera
De acuerdo a PISA, Chile disminuyó su desempeño porque los estudiantes de familias con mayores recursos han retrocedido. ¿Qué explicará el retroceso académico de los sectores altos y medio-altos en Chile?
Fin del caso SQM tras 12 años: 8 absueltos, 10 condenados y 132 salidas alternativas en el mayor escándalo por financiamiento ilegal de la política
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La propuesta transversal de alcaldes de focalizar del cobro de contribuciones solo a personas mayores de 65 años que tengan viviendas sobre 250 millones e ingresos mensuales promedio sobre $3 millones fue rechazada rotundamente por el Ministerio de Hacienda, quienes plantearon que independiente de los ingresos, nadie pagará este impuesto territorial.
Al mismo tiempo, se nos propone como alternativa hacer obligatorio el pago de derechos de aseo (que pagan las personas de menores ingresos) para poder optar a sus permisos de circulación vehicular.
Así, se busca beneficiar a quienes más tienen en la sociedad, y se aprieta a los que menos tienen.
Esperamos lograr en el Senado un acuerdo que permita proteger a la clase media en medio de esta crisis económica que la está golpeando con fuerza.
Zapallar, la comuna “más cara” de la exención de contribuciones: cada inmueble dejará de pagar en promedio $3,5 millones al año https://t.co/4JlR1Jj4yx