Raúl MR

[Sawyer Merritt @SawyerMerritt]

The European Union has delayed a vote on Tesla’s FSD (Supervised) to December at the earliest (from October 6th), according to an agenda published on the EU’s website.

Agenda for the October meeting:

[Aviacionline.com @aviacionline]

✈️ El Pilatus PC-12 PRO 🇨🇭 recibe certificación para aterrizar de manera autónoma

Ante incapacitación del piloto, el software toma el control, evalúa el mejor aeropuerto alternativo, el clima y se comunica con la torre para luego aterrizar sin intervención humana.

https://t.co/WTT2xaKHBt

[Poemas @poemasladc]

Francisco de Quevedo.

[José M. Escolano @chema32]

Faros de España.

Cada luz en la costa española mantiene su propio ritmo, por lo que un marino puede distinguir uno de otro en la oscuridad.

[Javier G. Recuenco @Recuenco]

Sobre el tema Vinicius/Mbappe, una pequeña reflexión respondiendo a Fernando.

Dejaremos de valorar moralmente a los demás en la próxima evolución humana en la que dejemos de ser máquinas morales y nos convirtamos en computadores.

Un ser humano lleva aparejada un arquitectura moral que ejerce de manera constante, porque es su manera de discernir sobre qué está bien y qué está mal en contextos ambiguos.

Sin embargo, para compensar, tenemos un concepto que yo denomino la brújula moral de mis cojones.

En la cual, cuando algo interesa a mi ideología o mi agenda me pongo muy moralista y cuando algo no, resulta que la moral es una construcción y que libertad individual.

Aquí, en realidad, no hay arquitectura moral de ninguna clase.

La moral es algo utilitarista que utilizo o apelo a ella como apelo a abstracciones como la humanidad y la sonrisa de los niños cuando me sale de los cojones y que me la sudan bien fuerte en otras circunstancias.

Cuando tu moral se convierte en una persiana que subes o bajas, dependiendo de tu interés, no tienes moral, tienes otra cosa.

O mejor dicho, como eres humano si tienes moral, lo que ocurre es que no es precisamente épica y por eso te quedas con la camiseta a medio camino.

[Tesla Europe, Middle East & Africa @teslaeurope]

2 years of testing FSD Supervised all over Spain

Across 460,000 km, we have seen it all

[Yann LeCun @ylecun]

Progress in airplane design have made them safer and safer.
Airplanes would have been safer earlier with *accelerated* progress.
Turbofan engines have become so reliable that long-haul airplanes can now have only two of them.

The same is true for AI: better AI is safer AI.
"Pacing", whatever one means by that, is counterproductive.

[Javier G. Recuenco @Recuenco]

Once you see, you can’t unsee.

[US Open Tennis @usopen]

The camera panning from the clock at 0:07 to Pierce Brosnan.

Absolute cinema.

[Carlos Mtz Gorriarán @cmgorriaran]

Precioso. “Diez” en las principales lenguas indoeuropeas, el mayor grupo lingüístico del mundo.

[Raúl Torres🇪🇸 @RaulTorresPLD]

Hoy presentamos #MIURA9, la evolución con primera etapa totalmente reutilizable de #MIURA5 que se enmarca en el desarrollo de la @ESA #ELC.

[Javier G. Recuenco @Recuenco]

Incentivos 101.

[Airbus Helicopters @AirbusHeli]

The additional order followed the successful evaluation of an initial U050 Capa-X system acquired at the end of 2025. It includes the supply of four systems, each comprising two U050 Capa-X Uncrewed Aerial Systems (UAS). Delivery of the systems is scheduled for 2027.

[Actualidad Aeroespacial @actualidadaero]

Las Fuerzas Armadas francesas encargan el dron Airbus U050 Capa-X https://t.co/wsvLVSdSSR
#Dron #Francia #FuerzasArmadas

[Eutelsat @EutelsatGroup]

Confidence in the future of LEO 🛰️

Today at the International Space Summit in Paris, Eutelsat announced plans to procure a further 229 OneWeb satellites from @AirbusSpace, supporting the continued renewal and expansion of our global LEO network.

[Lifehacker @lifehacker]

AI watermarks are becoming increasingly common for images, audio, video, and even text. Here's how they work, and how to detect them.
Link:
https://t.co/UxWSH4ZD29

[Fly News @flynewsmagazine]

La iniciativa nace de la Alianza 2030+, formada por la franco-italiana Alpha Impulsion y las españolas @CTengineers e @IndraCompany junto a la francesa @MECANO ID: https://t.co/EGAEh9ZpnX

El objetivo es ambicioso: desarrollar un motor de 15 toneladas de empuje, alcanzar el nivel de madurez tecnológica TRL 6 con un ensayo previsto para 2029 y poner en marcha el servicio de lanzamiento durante la década de 2030.

[Ignacio del Castillo @naciocastillo]

Telefónica, Orange, Vodafone y Telekom negocian crear una constelación satelital https://t.co/pu3J0agTlG a través de @expansioncom

[Daniel Glejzner @DanielGlejzner]

People are too lazy to cook for themselves, what are we even talking about with software