A study commissioned by the EU estimated there are over 2.2 billion cycle tourism trips and 20 million over-night cycle trips made every year in Europe.
These have an estimated economic impact of €44 billion (more than the entire cruise ship industry).
https://t.co/I6ihzu5xrX
Bonjour.
Si tu es le mec en orange sur ces dessins (et habillé autrement surement dans la vie) saches que tu commences sérieusement à m'agacer. Il faut te calmer.
#velotaf#comprendraQuiPourra
Le cycliste passe malgré un feu rouge, vous pestez, vociférez mais avez-vous bien regardé le feu?
Cette signalisation autorise le cycliste à franchir le feu rouge sans marquer l’arrêt sous réserve de céder la priorité aux autres usagers tels que les piétons 🚶♂️.
Alors? 🧐🙂
1 RER = 1 300 voitures
Le débit d'une voie de circulation urbaine est de 800 voitures/heure
➡️Il faut donc une heure et demi (!) pour écouler, sur une voie, le débit équivalent à un seul RER
👉La voiture est un mode de transport terriblement inefficace
https://t.co/Tk24e3IjEq
[#HappyWednesday] Saviez-vous qu'un email = 19g de CO2 émis ? Et si on nettoyait nos boîtes mail ? On vous partage un petit outil pour limiter votre impact écologique. C'est simple, pratique et responsable #greenIT ⏩ https://t.co/hVDXPH8jrf
@robinos01@askolovitchC@rogerzabel Les cycliste sportifs portent quasiment tous déjà le casque lors de leurs sorties. Il est obligatoire dans toutes les competitions en France. Pourquoi imposer l'usage d'un objet déjà largement utilisé dans les conditions pour lesquels il est fait ?
@etiennebaz @francineculture @ClaudeByyl @askolovitchC Pour le coup c'est plus l'impression que j'ai les pratiquant régulier ont l'air de porter le casque. C'est une interpretation au doigt mouille qui n'a pas vraiment de valeur. Mais l'obligation du port du casque à dans ce contexte pas tellement d'intérêt selon moi
@etiennebaz @francineculture @ClaudeByyl @askolovitchC Voici les chiffres :) https://t.co/nfqVLCkJhi par ailleurs, il est incensé de comparer le ski à la pratique du vélo. Les vitesses atteinte par le commun des mortels de ces deux pratiques n'ont clairement rien à voir
@NewsssAnts@LyonAVelo@ParisEnSelle @Ilian_fnc Et c'est pas une blague : étude de 2006 (https://t.co/20wQxmpIdh) il y a plus de TC chez les accidentés en voiture que chez les cyclistes.
Depuis que je bosse sur le sujet je vois plus que ça 😰
Et je me demande pourquoi tout le monde n'est pas en train de paniquer. Tout en sachant bien au fond, que c'est un processus lent, et qu'on doit continuer à mener nos luttes intelligemment. Mais quelle angoisse...
Chaque semaine, je reçois plusieurs communiqués de presse qui parlent de vélo. Dans 100 % des cas, il est question de VAE. 100%.
OK, c'est bien le VAE, mais se focaliser exclusivement dessus, non.
C'est encore pire que la comm des constructeurs auto sur les SUV. C'est dire.
Jour historique. J’ai sign�� un arrêté municipal pour fermer une AUTOROUTE. L’A186 de #Montreuil. Pas un temporaire un définitif ! Enfin On va recoudre la ville et la connecter aux villes voisines par des mobilités vertueuses à 30km/h.Stop pollution #T1 #velo #piétons #ZFE
Ça fait deux fois que je le vois donc c’est pas un accident:
Big up à la postière de la rue Willy-Brandt qui préfère se garer en warnings sur l’une des deux voies automobiles plutôt que de bloquer la seule bande cyclable comme le #GCUM lambda.
Merci m’dame 👏👏👏
#JeSuisFolleDeRage@ClaireNouvian Même émission, même « animateur », même méthodes. Objectif : discréditer la parole de la femme invitée. Et diffuser tranquillement des préjugés sexistes sur les femmes : hystériques, mal élevées... STOP ! #BoycottPraud#PascalPraud @csaudiovisuel