iPhone mahal.
Bapak mungkin mikir:
"Bayar belasan juta tapi fiturnya sama aja."
"Mending Android, lebih worth it."
Justru itu Pak, Apple gak pernah gembar-gembor soal ini.
Tapi diam2 mereka nyisipin 5 fitur ng kayaknya dirancang untuk orang
yang punya bayi di rumah.
Gratis. Udah ada di HP Bapak.
Tinggal diaktifin. Dan aku baru tau setelah anak lahir.
Banyak yang komplain terkait test CAT Koperasi Desa Merah Putih (KDMP), salah satunya masalah waktu pengerjaan soal yg singkat.
Tahukah kamu,
banyak peserta test CPNS juga gugur gara-gara manajemen waktu?
berapa waktu ideal mengerjakan satu soal CPNS?
Test SKD CPNS
30 TWK + 35 TIU + 45 TKP = 100 menit.
Secara rata-rata memang 1 soal membutuhkan 54 detik, tapi JANGAN LUPA:
- Waktu mengerjakan TIU cenderung lebih lama
- Butuh waktu untuk memeriksa ulang jawaban
Jadi jika kita menetapkan:
90 menit untuk mengerjakan.
10 menit untuk memeriksa ulang.
Waktu TIU 2 kali waktu TWK dan TKP
T = satuan waktu
Maka,
90 menit = 5400 detik = 30T + (35 x 2T) + 45T
T = 37,24 detik
TWK dan TKP = 1T = 37,24 detik/soal
TIU = 2T = 74,48 detik/soal
Ini adalah perhitungan yang realistis versi kami, kamu juga bisa menghitung waktu ideal versi kamu.
Kenapa mengitung waktu penting?
Karena banyak testimoni pada CPNS sebelumnya yang mengatakan mereka tidak lulus karena salah perhitungan waktu.
Jadi berapa detik kamu bisa mengerjakan satu soal CPNS?
kalau kamu belum puas dengan nilai atau waktu kamu,
atau bahkan kamu belum mulai belajar,
atau bingung mau mulai dari mana,
atau penasaran bagaimana soal CPNS,
atau ga sanggup bayar tryout yg harganya ratusan ribu hingga jutaan rupiah (seperti ratusan followers kami yang lulus di CPNS sebelumnya tanpa tryout)
atau stuck dan belum bisa mengerjakan 110 soal SKD di bawah 90 menit (karena test aslinya 100 menit)
maka kamu harus ke https://t.co/HG9uJmAX7s
karena belajar pemetaan pola soal disitu bisa buat kamu ngerjakan 110 soal SKD CPNS, dari platform apapun, dalam 45-50 menit.
KABAR GEMBIRA
✅ pemerintah resmi buka
35.476 lowongan, untuk kopdes dan koperasi nelayan.
✅Status Pegawai BUMN, bukan PPPK / @PNS_Ababil / @hrdbacot
✅ 30.000 posisi untuk Manajer Koperasi Desa/Kelurahan Merah Putih (KDKMP) di bawah PT Agrinas Pangan Nusantara.
✅ 5.476 posisi untuk pengelola Kampung Nelayan Merah Putih (KNMP) di bawah PT Agrinas Jaladri Nusantara.
✅ Status kepegawaian:
Pegawai BUMN dengan skema Perjanjian Kerja Waktu Tertentu (PKWT) selama 2 tahun (untuk penguatan operasional awal).
✅ Pendaftaran: Dibuka mulai 15 April hingga 24 April 2026 melalui situs resmi https://t.co/oNSb1uLjiU.
antum sudah siap mengabdi?
[Update terbaru CPNS 2026]
Tidak ada PPPK, hanya CPNS.
Kemendikdasmen telah menyusun kebutuhan SDM, sesuai instruksi Menpan RB terkait kebutuhan ASN, dan kesimpulannya sebagai berikut:
1. Kemendikdasmen hanya akan rekrut CPNS.
2. Kualifikasi pendidikan dari D3 hingga S2
3. D3 untuk Jabatan Fungsional Terampil dan Jabatan Pelaksana kelas 6.
4. S1 dan D4 untuk Jabatan Fungsional Keahlian Ahli Pertama dan Jabatan Pelaksana Kelas 7.
5. S2 untuk Jabatan Fungsional Keahlian Ahli Pertama dengan syarat wajib S2.
6. Batas waktu yang ditetapkan Kemendikdsamen menyusun kebutuhan CPNS tanggal 27 Maret 2026.
Sebagai gambaran, di CASN sebelumnya:
- jumlah formasi Kemendikbudristek : 40.541 orang.
- Ada 498 kualifikasi pendidikan yang dibutuhkan
(daftar jurusan yang dibutuhkan Kemendikburistek pada CPNS sebelumnya ada di reply)
Jadi, apakah kamu berencana ikut CPNS 2026?
Sudah sampai mana persiapan kamu?
Kalau kamu belum mulai belajar,
atau bingung mau mulai dari mana,
atau hanya pingin lihat bagaimana soal CPNS,
atau ga sanggup bayar tryout (seperti ratusan followers kami yang lulus di CPNS sebelumnya tanpa tryout)
atau stuck dan belum bisa mengerjakan 110 soal SKD di bawah 90 menit (karena test aslinya 100 menit)
maka kamu harus ke https://t.co/HG9uJmAX7s
karena belajar pemetaan pola soal disitu bisa buat kamu ngerjakan 110 soal SKD CPNS, dari platform apapun, dalam 45-50 menit.
⚠️Tips main hp di mobil biar gak pusing⚠️
Pernah ngerasa pusing atau mual pas pake hp di dalem mobil?
Kalo lagi berencana perjalanan jauh, coba tips ini buat mengurangi pusing pas baca teks, balas pesan, atau scroll layar
Ada fitur “Vehicle Motion Cues” dari Apple,
Titik-titik animasi akan muncul di sekitar layar dan bergerak sesuai gerakan kendaraan, membantu mengurangi mual pas ngeliat hp
Mau coba aktifin?
Masuk aja ke Settings, lanjut Accessibility > Motion > Vehicle Motion Cues
Ayo kita hitung pakai formula OJK yang 10-20-30-40
dengan gaji kamu Rp5.300.000, maka idealnya :
40% = 2.120.000 Kebutuhan hidup
30% = 1.590.000 Cicilan + ngasi ortu
20% = 1.060.000 Tabungan
10% = 0.530.000 Jajan + sedekah
Apa yang kamu lakukan sudah bagus, tapi jika kamu mau pakai formula diatas kamu hanya perlu membuat hanya pembagian post nya yang lebih jelas.
Contoh :
Jajan, bensin dan pulsa tidak berada di post yang sama.
Gara2 diracunin Kak Itwil beli Ciomy, aku baru tau kalo ini ternyata produk yg sering aku makan di kereta.
Selama ini aku makan minum produk BUMN yg ternyata aslinya bukan produk eksklusif, tp cuma rebranding. 😭
Dan harganya beda jauh
Oke, izinkan aku bongkar satu-satu 👇
Beberapa hari lalu saya melihat postingan IG @studisejarah ada foto Bung Karno sedang menari dengan seorang perempuan di Istana Cipanas tahun 1963 Saya perhatikan fotonya baik-baik, ada wajah yang raut mukanya saya kenal. Siapakah penari itu?
Tarif TJ resmi jadi 3500 itu tahun 2005. Ketika itu, UMP DKI adalah 819.000. Artinya tarif TJ itu 0,42% UMP pada masa itu. Kalo rate yang sama dipake buat sekarang, tarif TJ bisa sampe 22.000.
Tapi, yang perlu diperhatiin juga adalah seberapa besar biaya mobilitas keseluruhan end-to-end, yang ternyata Jakarta itu cukup mahal.
Laporan Tempo menyebutkan kalau biaya transportasi di Jakarta itu mencapai 12,46%--lebih tinggi dari standar ideal yang ditetapkan Bank Dunia yakni 10%. Sehingga, kenaikan harga 2x lipat ini harus dibarengi dengan peningkatan kualitas layanan. Itu mutlak.
Sudah saatnya jalur kereta api Tanah Abang - Rangkasbitung ini harus upgrade persinyalan menjadi sinyal blok terbuka. Sampai sekarang jalur ini masih menggunakan persinyalan jadul, di mana kereta yang akan berangkat harus menunggu kereta di depannya masuk stasiun terlebih dahulu.
Selain itu juga masalah jalur ini sangat kompleks. Mulai dari kawasan hunian yang semakin menjamur di sekitaran jalur, perlintasan sebidang, hingga prasarana stasiun yang kurang memadai.