@hjmeiborg Henk, nu je op LinkedIn al hebt toegegeven dat je t rapport niet hebt gelezen, wordt t dan geen tijd de tweet te wijzigen? We hebben nooit iets beweert over de Duitse verzekeringsmarkt, en zo blijkt geen van je beweringen stand te houden. Ga nu lekker Ajax kijken en zie LinkedIn
@jorgenrietveld Zeker. Bram en ik ingeloot voor pot tegen Vitesse. Ik op Zuid, hij op Noord. Waarschijnlijk als dank dat we al 30 jaar samen een seizoenkaart hebben (en naast elkaar zitten). Lekkere service met blijkbaar fantastisch software programma
Ha Maarten, goed te horen en blij dat ik die bizarre tweet voorbij zag komen. We hebben bijna een half jaar aan t rapport gewerkt en zoals wel vaker bij rapporten is deze ook niet gratis. Uiteraard sta ik/we open voor een gesprek of vragen die je hebt maar dan niet op dit forum
Blijkbaar lopen er dwazen rond op Twitter die beweren dat ik personen die het rapport aanschaffen zou willen hersenspoelen met verplichte sessies voordat ze t rapport ontvangen!??? Zegt alles over t niveau van betrokkenen
@M_Steinbuch Ha Maarten. Ik kan je geruststellen hoor😏 Ik weet niet welke dwaas dacht dit soort beschuldigingen de wereld in te moeten gooien maar ben niet van plan ook maar iemand te hersenspoelen middels verplichte sessies voor ontvangst van het rapport.
@AukeHoekstra@M_Steinbuch@hellahueck@FD_Nieuws Was van plan niet meer te reageren maar de hoeveelheid onzin die geuit wordt is ongelofelijk! “Verplichte sessie” ??? Wat een infantiele flauwekul. Zou toch simpel te checken zijn bij me. Zegt alles
@AukeHoekstra@grefl75@hellahueck Grappig dat je wel een rapport de grond in boord dat je niet gelezen hebt maar Hella verwijt niet genuanceerd te zijn😂
@Huyskens@HenkPiening@hellahueck Tom, ADAS komt voor op EV’s en ICE . Heeft dus niets met verschil in veiligheid te maken tussen de verschillende aandrijvingen. Bovendien hebben we t NIET over de risico’s van de ev berijder maar over de extra letsels voor de andere weggebruiker oa agv van het gewichtsverschil
@Luberto_vBuiten@hellahueck Ha Luberto, uiteraard zijn er meerdere zwaardere auto’s maar dankzij het gewicht van de batterypacks zijn FEV’s aanzienlijk zwaarder dan vergelijkbare auto’s met een ICE motor. De uitgebreide cijfermatige onderbouwing staat in het rapport. Check je wel eens je uitspraken?