rigst

地図作ってます。地図・地理・鉄道とそれに関する統計マニア。
架空鉄道・架空地理の画像を投稿しています。

[rigst @rigstsy]

1972年開業設定の北海道新幹線その4、札幌まで。
新函館北斗〜札幌は現実の計画より6.0km遠くなるが、トンネルは率79%→43%に。とにかく工期短縮が優先なのだ。
岩内経由ルートは25.3km増。南小樽駅に乗入れたり駅多く設置したりで利便性はいいけどさすがにしんどいか。 #架空鉄道

[rigst @rigstsy]

単なる「民主党」にするなら評価するけど、なんかまた別の名前を追加したり全然今までと関係ない奴にするんなら本気で軽蔑する

[rigst @rigstsy]

さすがにいい加減にしろよお前らと言いたい

[Mr.HR @MisterHR_japan]

党名変更

中道改革連合の階猛幹事長は2日公開のユーチューブ番組で、中道に立憲民主、公明両党の参院議員が合流した時に「党名を変えて再スタートするのが一番美しいのではないか」と述べた。 https://t.co/1H0g7hwNfT

[厚木の人＠日曜会(C107第2日目い40b) @atsuginohito]

自民党が今日まで日本政治を担えてきた理由の一つとして、結党以来七十年間名前を変えなかったからってのはあると思うんですよ。ネームロンダリングなんてのは詐欺商法や計画倒産の一環であって、看板に責任を持たない人間は信用できない。

[三重夕凪全地連会長 @Iga_Yunagi_Geo]

米原って発展してないのが明らかにおかしくて面白い背景がありそうな都市なのに、米原に自信ニキの解説とか全然聞いたことないから聞いてみたいな（他力本願）

[rigst @rigstsy]

@9banta9 がんがれ〜

[rigst @rigstsy]

会社から「明日は出勤するな」とのお達しが来た。台風くん…

[rigst @rigstsy]

鳥取県は県人口こそ少ないけど２大拠点がうまく活きてる感じがある

[えすえー @yy_so_hu_lit]

各都道府県　人口最少の市

[rigst @rigstsy]

繰り返しになるけど、通ったからなんだというのか

[rigst @rigstsy]

なので個人的には「観光or訪問)」「宿泊」に加えて「宿泊＋観光or訪問」があると良いと個人的には思ってます
ただいずれにしても「通過」は無い。絶対に無い。

[kuhex2 @kuhex2]

「通過」が「経験」かどうかは厳密には「経験じゃない」とは思うんだけど、それなら終着駅で宿取って始発駅で出発するのもポイントとしては高いけど経験としては無いに等しいし、「訪問」も観光から極短時間の散策、SAコンビニ等での食事やトイレや買い物を経験に含めるのかどうかも人それぞれなので→

[rigst @rigstsy]

あえて三連続で言うが「通過」は「経験」とは言わん
でも景色を楽しんだならアリじゃね？とか言う人、それがありなら東京〜博多の飛行機に乗るだけで西日本の相当な数の市町村が経験済みになるぞ

[rigst @rigstsy]

何度でも言うけど「通過したから何？」なのよね
それで"経験しました"って言い張るの？

[rigst @rigstsy]

何度でも言うけど、経県値系のやつに「通過」は入れるべきじゃない（なんなら害悪ですらある）

[のよりっぷ @noyolip]

市町村版経県値を計算する時にこういうのを確かめるのかなり面倒(一瞬だけ上三川町を通る東北本線とか)

[rigst @rigstsy]

肌の色に一喜一憂しなきゃいけない人たちは大変だなあ

[ㅉ @7ilucky]

한국인이 한국인을 선호한다는 게 어떻게 인종차별인지 설명이나 해봐 병신아

[rigst @rigstsy]

熱田神宮だけでもかなりおいしい

[rigst @rigstsy]

名古屋にもスポットは多いんだけど、それを地元民ですらあまり周知できてない節はあるし、そもそも愛知県の他の地域にいわゆる主要な観光地がバラバラに存在しているのが悪い
下調べして行くと結構面白いよ、名古屋

[白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バーチャルツイッタラー） @terrakei07]

東京で会う海外からの旅行者で、ほかの街にも行った人とたまに話すんだが、ほぼ例外なく名古屋を「つまらない、退屈」という。