蜘蛛屋443740💙💛🍉

関門トンネルと門司機関区を見て育った鉄オタです。 #EF30 #EF81_303 #銀釜 #ED72 #ED73 #ED75_300 #ED76 #415系 #457系 #485系 #国鉄色 #EH500 #EF510_300 #14系 #14系15形 #24系 #24系25形 #ブルートレイン

[あおぞら @vis_PN_zora]

夜行新幹線は賛否両論あるけど、今繁忙期のﾔｺﾊﾞは高いし、私のようなﾔｺﾊﾞを苦手にする層も多いだろうから定着するとは思う
ライブ帰りとかで最終新幹線は間に合わない、ﾔｺﾊﾞは嫌、泊まるのは高いという条件下だとそれなりの選択肢になるんでは?

[墨東公安委員会 @bokukoui]

なんだか葛西が死んでから、JR東海の施策が柔軟なものになってきているように感じられます。葛西時代の東海道新幹線は、規格化された「びじねすまん」以外の人間はお情けで載せてやっている的な印象を受けざるを得ませんでしたが、今は多様な需要をいろいろ拾おうとする感じがします。

[村田@元被虐児童 @DYdZZP59VT2LSgG]

『なぜ大した理由もなくゲーム禁止する親が一定数いるのか？』

これの本当の理由は、子どもが遊んでること自体気に入らないからだと思う。

親が働いたり家事してるおかげで生活できてるくせに、遊んでるんじゃねーぞと。

[kan @sakura050301]

「東海道新幹線で深夜滞泊の夜行運行」という昨日まではヲタがつぶやいたらそんなん逆立ちしても実現不可能だと一笑で片付けるような話がある日突然公式から降ってきたら、やれ専用車輌じゃないとダメだ、シャワーつけろ、滞泊駅開放しろ、西日本延長しろといきなり笑い話のさらに上を要求してくるのがちょっとなぁ。
この前の東の夜行列車でもそうだった。

[yamako α® @yamakox]

本日発表となったドクターイエローT5編成の引退時期。7月から引退記念ロゴが1・7号車に付いてしまうとのことなので、その前に両サイドを取り残しておくことができました。
残り半年間、トラブル無く走りきってほしいですね。

[Rail Magazine（レイル・マガジン）【公式】 @RM_nekopub]

JR西日本が500系とドクターイエローの引退を発表しました。いずれも2027年1月での定期運行を終える予定で、各種グッズ展開や、ラッピングも予定されています。

写真はグッズのサンプルです。

500系とドクターイエローが2027年1月に定期運行終了！ 装飾や500系で一夜を過ごす運行プランも | 鉄道ホビダス https://t.co/odRMs7qC1q

[red @linear_utsuzo]

よう考えたら、新大阪からそのまま博多まで延長運転したとしても博多着は9:30頃。

22時発でも"キングオブ深夜バス"よりもより速く着くのか…新幹線しゅごい……

[蜘蛛屋443740💙💛🍉 @riverman363]

#JR九州 管内で、定期旅客列車が国鉄型車両のみという区間。
下関〜門司
城野〜田川後藤寺
田川後藤寺〜新飯塚
桂川〜原田
山川〜枕崎
隼人〜吉松〜都城
田吉〜志布志
こうしてみると、関門・筑豊界隈と南九州が國鉄なんだな。

[JR九州【公式】 @JRkyushuNews]

【肥薩線（吉松〜隼人駅間）運行再開日延期のお知らせ】

6/28(日)に運行再開を予定しておりました肥薩線（吉松～隼人駅間）につきましては、大雨による新たな災害の発生により、運行再開を延期させていただきます。

運行再開を心待ちにしていただいていたお客さま、ならびに地域の皆さまには、大変ご迷惑をおかけしますことを深くお詫び申し上げます。

復旧に向けて引き続き尽力してまいります。
ご理解とご協力のほど、よろしくお願いいたします。
https://t.co/vQpn8JhaPz

[不対電子 @electlone]

「子供が好き」って理由で教師になりたがる人間は多いけど、あいつらが好きなのって要するに「かわいい子供」であって、可愛くない子供には驚くほどキツく当たるんだよな

[りくたそ🐶 @rikutasokawaii]

うち、別にお金に困ってないのにリカちゃん人形とか一切買って貰えなかった。ダンボールに描いたやつで遊んでたら不憫に思った親戚が6年生くらいの時に買ってくれたんだけど、もう欲しい年頃は過ぎてた。私が高校生になり親はローン組まずに一軒家を建てて「節約の成果よ」とドヤってたけど悲しかった

[ぱるたそ @goqd0rm]

自己愛的な人と関わってしんどいのは、失敗しないことじゃなくて、失敗した時に現実を全部こちらへ投げてくるところなんよな。

普通は恥をかく、間違える、人に迷惑をかける、そこで痛みながら少しずつ自分の未熟さを引き受ける。でも自己愛が強い人は、その場面で「自分が悪かった」に降りられない。失敗は他人のせい、注意は攻撃、距離を置かれたら被害者面。自分を守るために、現実の方を曲げる。

だから周りの人が消耗する。相手の成長のために必要だった恥や反省まで、全部こちらが背負わされるから。自己愛の怖さって、自分が好きすぎることじゃない。自分の未熟さを認めないために、他人を悪者にしてでも現実を拒むところだと思う。

[ありえい @Ariei2000]

東海道新幹線の夜行新幹線

・岐阜羽島駅に長時間停車しドアを到着直後と出発直前の30分間開けることで、自販機と喫煙所はサービスとして確保する力技
・周りでは保守作業をしながらの夜行営業運転
・金額も現実的（¥15,000）

特別なことをしなくても夜行新幹線が実現できるんだなと感じた
新たな時代の幕開けかも
https://t.co/SmS9ZAtdwS

[yamako α® @yamakox]

この半年間は山陽新幹線がメチャクチャ盛り上がりそう。ラストランの特別サイトも気合い入ってます。

[Newlily(りーりえ)🚞🌌 @SLPEx_Newlily]

待って！！！！！！嘘だろ！！！！

嘘だと言ってくれ！！！！！！！！

幻想(ユメ)じゃねえのか！？！？！？！？
https://t.co/uLopbQUTtY

東海道新幹線「夜行列車」実現
「ルミエールエクスプレス号」爆誕！！！！

[がっきー @kamkam__lemon]

最近よく見るミームの
大人になった時のやつ見つけて神

[🦋mana🦋 @lovemana0505]

高市のせいだよ。
媚びたからだ。
なぜ日本企業が半分も払うの？
なぜ「決定済み」なの？
企業に払わせる見返りに、高市は何を企業に渡すの？
それ、私たちの税金で補填じゃないの？

[JR西日本ニュース【公式】 @news_jrwest]

【News Release】
～ありがとう500系＆ドクターイエロー～
500系新幹線＆「ドクターイエロー」Ｔ５編成の引退について

500系新幹線は2027年を目途に、
ドクターイエローＴ5編成は2027年以降を目途に、

それぞれ老朽化に伴い引退する旨を
既にお知らせしておりましたが、

この度、引退の具体的な時期を決定するとともに、
引退に向けた各種企画についても
検討が進みましたので、お知らせします。

詳しくは
https://t.co/2ByTcySqRp

[匿名虎党 @tokumeitoratou]

伏見寅威という

大学時代に菅野智之とバッテリーを組んで

オリックス時代に山本由伸とバッテリーを組んで

日本ハム時代に伊藤大海とバッテリーを組んで

阪神時代に髙橋遥人とバッテリーを組んでいる

とんでもない「キャッチャーの人」

[凜律思考 @RITUx6qb]

可愛い子ほど、賢い子ほど、内気で優しい子ほど、実は「信長」を飼っている。

礼儀正しく微笑んでいるけれど、心の内側ではいつでも貴様の首を狙う準備ができている。

「ナメる」という油断を見せた瞬間に、その人の真の姿が牙を剥く。

本当の強さとは、自分の内なる信長を隠し通せる、その余裕のことだよ。