Thanks to @INNIO_Group, empowering data centers, for the tour through the Waukesha site, including a “survivor” - a generator found in the rubble in the days after the horrific 09/11 terrorist attacks on the #WTC in #NYC. If interested, read the whole story below.
Tag 2 der 14. @wto-Ministerkonferenz #MC14 in Yaoundé, Kamerun. Heute seit 10.00 Uhr parallel Sessions der 14. @wto-Ministerkonferenz. Am Abend Plenum zu @wto-Reform bis 21.30 Uhr. Team Austria mit unserem Delegationsleiter Generalsekretär Severin Gruber covered alle Meetings.
Warm welcome to new MPIA members: Barbados, Liechtenstein, Moldova.
A fully functioning @wto dispute settlement system is a priority for the EU but it clearly takes time - this is where the MPIA has successfully stepped in. We'll keep promoting it.
Not exclusive, but inclusive.
New @CentreFiw Policy Brief out now: “Austria’s Economic Defence as an Integral Part of a European Security Strategy” by Susanne Bärenthaler-Sieber, Michael Böheim & Elisabeth Christen (WIFO)
It examines how Austria can bolster economic resilience.
🔗https://t.co/2V4Ia8EYWN
EU-Indien-Handelsdeal bringt heimischen Unternehmen 108 Mio. Euro Zollersparnis 🇪🇺 🇮🇳
In für Österreich wichtigen Bereichen wie Maschinen(-teile), optische Geräte, Eisen und Stahl kommt es zu deutlichen Handelserleichterungen.
Zölle fallen in den nächsten Jahren von bis zu 44 % meist auf 0 % 💸 📉
Im Automobilsektor sinkt der indische Zollsatz für ein jährliches Kontingent von 250.000 Pkw schrittweise von 110 % auf 10 %.
Österreichische Unternehmen können jährlich mit einer Zollersparnis von rund 108 Mio. € rechnen.
Kurzfristig rechnet Wifo-Direktor @GFelbermayr mit einem BIP-Plus von etwa 0,1 %: „Langfristig steigen die Effekte dann aber an, sofern die Zollsenkungspläne eingehalten werden.“
The new U.S. tariffs reflect the first results of the EU-US deal, esp. the 15% all-inclusive tariff cap.
This reinforces stability for 🇪🇺 businesses as well as trust in the transatlantic economy.
EU exporters now benefit from a more competitive position. The work continues.
@HO2604@GFelbermayr@leopoldStefan Sehe weder einen WWII mit 1/2 der Welt liberal geeint, noch unipolaren end of history. Und gibt eben mehr als nur ein WTO Mitglied, das Reformen verunmöglicht/Regeln verletzt. Realistischer: WTO Regelwerk im like-minded Rahmen bewahren (+MPIA) und vertiefen (multi-speed WTO?).
Glad to meet 🇦🇪 Trade Minister @ThaniAlZeyoudi in Abu Dhabi. Austria fully supports a swift start of EU–UAE free trade negotiations (CEPA). In times of global uncertainty, we need strong and reliable partners, open markets and clear frameworks for our businesses.
Habe heute die indische Finanzministerin @nsitharaman in Wien begrüßt. Aktiver Außenhandel ist eine zentrale Wohlstandsfrage Österreichs. Indien ist unser drittwichtigster Handelspartner in Asien. Wir setzen auf Diversifizierung & Zusammenarbeit in turbulenten Zeiten. 🇮🇳🇦🇹 (1/2)
WTO Tariff & Trade Data is your one-stop shop for tariff and import information on more than 150 economies. Visit the platform, in beta phase, here: https://t.co/ZZXaFTzEhF
Europe is ready to negotiate with the US.
We have offered zero-for-zero tariffs for industrial goods.
Because we're always ready for a good deal.
But we’re also prepared to respond with countermeasures.
And protect ourselves against indirect effects through trade diversion.
Wir erleben einen Neo-Merkantilismus in den USA, der die Welthandelsordnung auf den Kopf stellen könnte. Die Gefahr ist, dass die EU aus einem Impuls heraus, mit Gegenmaßnahmen einen Handelskonflikt verschärft, der noch viel schlimmer wird, als das, was wir jetzt erwarten. 1/5
Die von den USA angekündigten Autozölle sind ein Schritt in die falsche Richtung. Ein Handelskrieg bringt niemandem etwas – besonders den USA. Trumps Zölle verschärfen Inflation & bremsen das Wachstum. Unser Ziel bleibt eine Lösung am Verhandlungstisch, um Stabilität zu sichern.
A Japanese depiction of a Portuguese carrack!
Made between 1593 and 1600, attributed to painter Kanō Naizen.
Portuguese traders first arrived in Japan in 1543.
The Japanese called Portuguese carracks "black ships" because they had the hull painted black with pitch.
Hallo aus Warschau! 🇵🇱 Heute beim gemeinsamen informellen Rat für Wettbewerbsfähigkeit & Handel geht es um die Zukunft der europ Wettbewerbsfähigkeit, regelbasierten Handel und die transatlantischen Beziehungen. 1/5