Román

[Román @romanastaroth]

@MSEspinola Cuántas de esas cuentas son de trabajadores del ISSSTE?

[Román @romanastaroth]

@JorgArboleda "Asimismo, se supuso un crecimiento constante del número de trabajadores que aportarían a la seguridad social ..."

[Román @romanastaroth]

@cabrowns En la gráfica de abajo qué falta para completar el 100%?

[Román @romanastaroth]

@Javier_Hidalgo Ese 9% es una vil mentira. Los incrementos porcentuales a salario y prestaciones no se pueden simplemente sumar. El incremento acaba siendo de poco más de 4%, cosa que a penas sobrepasa la inflación.

[Román @romanastaroth]

@elmaugarcia Esa era la bahía provisional para el transporte de apoyo al tren ligero. Ahora que ya terminaron la terminal taxqueña esperemos que confinen esa parte.

[Román @romanastaroth]

@julioastillero @mardmarcelina Continua el escándalo. Más de 12 horas continuas de ruido, y no se ve que vaya a parar pronto. @PAOTmx @inveacdmx @giogutierrezag

[Román @romanastaroth]

@ChaponerosCE Dónde están ubicados?

[Román @romanastaroth]

@lmsauret @supercivicosmx @GobCDMX @LaSEMOVI Viste el video y la imagen? claramente se ve que están iguales y no alargaron nada. La foto es de 2022. Está así desde 2019. En ese momento habían señalizaciones. Entonces la gente lleva más de 7 años con esa "cuchilla" y aún justifica estrellarse contra ella por que es "nueva"?

[Román @romanastaroth]

@MaryKz1 @supercivicosmx @GobCDMX @LaSEMOVI Ve el video, y ve la foto de street view, no la alargaron.

[Román @romanastaroth]

@CulturaUNAM @FilmotecaUNAM Desde cuando hay estacion de bicipuma en el CCU? Por que en el mapa lo más cerca que aparece es ciencias políticas.

[Román @romanastaroth]

@Javier_Hidalgo @estebanolhovich @SOBSECDMX @CdmxPilares @bicisantiguasmx @arelibiciteka @BiciManager @Bicitekas @BiciSoluciones @pepeasecas @vromog @Ceci_vadillo Confinen el bajo puente de taxqueña por favor!

[Román @romanastaroth]

@jamonarosas @Claudiashein Debatible. Un aumento en el número de ciclistas podría explicarlo parcialmente(como con las motos, donde el aumento en incidentes claramente está correlacionado con el aumento de usuarios)hay que ver los peatones por ejemplo, quitando los años de la pandemia, pasó de 2439 a 2195.

[Román @romanastaroth]

@gmangas55 @AbbeyKingsley @DanyAlvarezca @PAN_CDMX Tienes razón, ya es momento de aceptar la realidad de que tlalpan nunca debió ser considerada "de acceso controlado". Bienvenido el limite de 50kph.

[Román @romanastaroth]

@xuxumatu @jamonarosas Y qué pasó con ese plan maestro? Por que la infraestructura en CU es pésima, tanto para los ciclistas como peatones. Y los pumabuses son una farsa que difícilmente atienden las necesidades de la comunidad.

[Román @romanastaroth]

@EsparzaQuePasa @petitpandamao @ClaraBrugadaM Otro ejemplo de parabus con ciclovía, en av. Revolución, otro en Patriotismo, y uno más en Nuevo León:

[Román @romanastaroth]

@EsparzaQuePasa @petitpandamao @ClaraBrugadaM Los parabuses pueden ser como este. Los taxis pueden detenerse en el primer carril de circulación p acenso y descenso de pasajeros (igual que sin ciclovía). Para que un auto se incorpore a la avenida tendría que detenerse, verificar que no vengan ciclistas, y cruzar la ciclovía.

[Román @romanastaroth]

@EsparzaQuePasa @petitpandamao @ClaraBrugadaM Si no conoces las respuestas a estas preguntas tan básicas, francamente no deberías manejar ni tener licencia.

[Román @romanastaroth]

@SntVTC Estoy de acuerdo en que eso sería lo ideal. Cuál crees que sea la diferencia de costos entre un viaducto peatonal y un viaducto para metro?

[Román @romanastaroth]

@ecobici Desde taxqueña hasta coapa