@Marento78@IcedKenzie Y’a une deuxième ligne qui fera Bessancourt-Margency, visible dans le référentiel.
C’est possible qu’une 95 03 existe en parallèle mais ça me paraîtrait faire doublon.
@Marento78@IcedKenzie Illustration extraite d’un livret donné aux conducteurs de Lacroix Savac sur la renumérotation du réseau de bus Val Parisis.
Cette page a leak mais pas les autres. Si vous avez je suis preneur. 😁
@Marento78@IcedKenzie C’est officiel, à partir d'août, la 95-03 ne sera plus! Tu peux la retirer de ta carte de lignes express 😁
Finalement le tracé vers Cergy reste très similaire, le plan régional d’IDFM avait juste créé un trajet de toute pièce.
Ce genre de modification est totalement contre-productif. J’avais conçu le Parisine pour améliorer la lisibilité au quotidien pour les usagers, mais cela exige une certaine maîtrise de la typographie.
Et là, tout part en vrille. #parigo
Pour mesurer la fréquentation, @IDFmobilites se base sur les données de validation.
Problème : sur un grand nombre de bus en grande couronne, la billettique est HS. Nouvel exemple ce soir avec un véhicule de @SQY_IDFM.
Cc @Asso_usagersidf@Plusdetrains
La privatisation des bus en Ile-de-France par Pécresse dégrade les conditions de travail des agents et de transport des usagers. Elle coûte cher et, donc, les tarifs augmentent !
Il est possible de faire autrement avec une régie régionale des bus. C’est ce que porte la gauche !
💸 PLUIE D’AMENDES DANS LES TRANSPORTS
📈 Les verbalisations abusives font exploser les plaintes d’usagers : un matraquage voulu par Valérie Pécresse
👉 Retrouvez @CelineMalaise dans @le_Parisien qui révèle les chiffres d’une politique abusive qui ne démontre pas son efficacité
A côté de la gare de Bondy, il y a une belle allée de cerisiers actuellement en fleurs, ce qui permet de faire de chouettes photos de trains ou de tram-trains (quand ils roulent...)
Et si vous pouviez transformer votre ville ? À Taverny, cette vidéo montre comment un “audit citoyen” peut repenser les déplacements : axes clés, connexions, sécurité, place aux piétons et cyclistes. Un regard d’habitant pour faire évoluer l’urbanisme.
https://t.co/G6dFubbklV
Nos aménageurs ont du talent :
une impasse interdite aux vélos, cyclomoteurs et véhicules motorisés sauf riverains, limitée à 30, qui est en même temps un aménagement cyclable recommandé.
Le bilan de @vpecresse sur les lycées, c'est des élèves privés de cours à cause d'un manque de chaises.
En février, nous interpellions @vpecresse dans un courrier co-signé avec @LouisBoyard sur le sujet.
Retrouvez @vianneyorjebin dans cet article du @leparisien_94 ⤵️