من الخااص
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أنا متقدم لي واحد، أنا عمري 24 سنة وهو عمره 38 سنة، وأنا أحس إنه كبير مرة. وش را��كم؟ هو دكتور وأنا خريجة حاسب، وأبغى أعرف رأيكم، هل فرق العمر بيننا كبير؟ أتمنى تفيدوني وتردون عليّ.
قد يرتد عليّ ما سأذكره بشكل سلبي، ولكنها أمانة الرأي والنقل، واهتمامي بكل ما يعكر صفو المواطن السعودي والأسرة السعودية، وسمعة وطن بأكمله يخدش جانبًا منها إهمال جهات رسمية وتفريط شركات لم تجد من يقف أمام تقصيرها!
قبل أمس وأنا عائد من الرياض نحو الدمام توقفت عند محطة وقود تتبع لشركة معروفة وحاصلة على رخصة التأهيل والامتياز الصادرمن وزارة البلديات والإسكان وجهات أخرى لتشغيل المحطات داخل وخارج المدن.
المحطات على الطرق السريعة كما أفهم ويفهم الجميع ليست مجرد مضخات لتعبئة الوقود، فهي مكان استراحة للمسافرين .. لكن الواقع يقول العكس في معظم هذه المحطات، فقد تحولت لمحطات شقاء وبمجرد الوقوف عندها ورؤية حالها تتمنى مغادرتها سريعًا.
لا أعرف من أين أبدأ.. لكني متأكد أن الجميع يوافقني الرأي أن جُل هذه المحطات غير جديرة بالتراخيص الممنوحة لها، ومتأكد أن مفتشي البلديات – إن مروا ووقفوا على واقعها – فإن مرورهم مرور النسمة الهادئة!! أو مرور "روتيني للتأكد" من رخص المحلات المؤجرة فقط.
نحن السعوديون والمقيمون على أرض هذه الدولة الفتية والمتقدمة في شتى المجالات نستحق الأفضل وليس الأدنى، نستحق أن نخرج بتجربة سفرعبر البر ناجحة وسعيدة لا يعكر صفوها شركة محطات فاشلة وتدارباستهتار ولامبالاة.
أقل محطة من هذه المحطات لا يقل دخلها من إيجار المحلات فقط عن 4 مليون سنويًا بخلاف الدخل من مبيعات الوقود بأنواعه، وهذا يعني أنهم قادرين ماليًا على التطوير والتحسين والمحافظة على مستوى عالٍ من النظافة والجودة.
ما النواقص التي تعاني منها هذه المحطات ؟ : 1- دورات المياه غير الصالحة للاستخدام الآدمي في نظافتها وتجهيزاتها رغم ال��درة على جعلها بمستوى 4 نجوم نظير الدخل العالي لكل محطة. 2- انعدام التشجير بأشجار من بيئتنا الصحراوية، وهذا من اشتراطات البلدية التي للأسف لا تتابعها البلديات. 3- التشوهات البصرية المتمثلة في رداءة أرضيات المحطات وعدم تجديد السفلتة وتجديد أسهم وعلامات حركة السيارات 4- عدم الفصل بين الشاحنات الكبيرة والسيارات الصغيرة والمتوسطة، اختلاط كامل لا يفصل بينهما أي فاصل.
وعلى سبيل المثال لا الحصر محطات " عتريس" ! المنتشرة بكثرة على طرقنا السريعة – والصور المرفقة من إحدى محطاتها- تتعمد هذه الشركة بناء محطاتها بالحد الأدنى من المواصفات والتجهيزات، ثم لا صيانة ولا تجديدات وكأنها تتحدى وزارة البلديات واشتراطاتها، وتتحدى المستخدمين من الأفراد والعائلات!!
هذه الشركة وغيرها تستحق من الجهة الرقابية وقفة حازمة ليست أقل من سحب ترخيص أي محطة لا تستوفي الشروط حتى تلتزم وتمتثل 100% والتركيز على أهم م�� يهم المسافر ( دورات مياه نظيفة ومتطورة وآمنة صحيًا ) فهي المعيار الرئيسي لامتثال أي شركة محطات وقود.
- إضاءة : أكبر شركتين إماراتية (أدنوك - إينوك ) دخلت سوق محطات الوقود في السعودية منذ تقريبًا 8 أعوام لكن انظروا لواقعها هنا وواقعها في الإمارات!
هل عرفتم مكمن الخلل؟
@Momah_SA
@SaudiTransport
@SP_Momah
النصيحة الدائمة اللي تزعل البعض مني 😅
الكلام هنا عن الروضة والصف الاول تحديدا
ليش الولد يلبس بنطلون والبنت لازم مريول او تنورة؟
انا اشوف البنطلون للبنات في هذا العمر اريح وعملي اكثر
والاهم استر لهم وهم يلعبوا ويركضوا ويجلسوا على الارض ويطلعوا وينزلوا طول اليوم
وبصراحة لما نوصل لمرحلة ان الام تضطر تلبس بنتها ليقنز تحت المريول عشان تكون مرتاحة ومستورة
طيب من البداية نختصرها 😄
بنطلون بمغاط وخلاص
قبل كم سنة كتبت نفس الرأي وقامت الدنيا علي
ووصل الكلام للاصل والفصل والقبيلة وكأننا نتناقش في قضية مصيرية 😂
هذه المرة ياريت نختلف بوعي
انا لا اتكلم عن طالبات المتوسط والثانوي
اتكلم عن طفلة في الروضة او الصف الاول
طفلة تبغى تتحرك وتلعب وتتعلم وهي مرتاحة
والزي المدرسي في النهاية المفروض يخدم الطفل
مو الطفل هو اللي يتعب عشان يخدم شكل الزي