Sapa yang kenal seat kereta jenama SSCUS, ni la antara tempat permulaan dia.
Kedai abang dia di Kuantan di mana kaki kereta tahun 90-an buat port cari barang half cut.
Adik dia lepas tu start buat seat kereta, sampai sekarang. Mula-mula, kilang dia dalam deretan rumah kedai di Semambu.
Sekarang, kilang besor di Indera Mahkota.
Sscus punya font, dia tiru Porsche, dan job paling besar, dia supply seat untuk satu tuner famous di Jepun.
Sampai sekarang Sscus supply seat untuk tuner-tuner kereta di Eropah.
Aku cover sejarah company ni zaman aku kerja kat NST lagi.
Sapa yang kenal seat kereta jenama SSCUS, ni la antara tempat permulaan dia.
Kedai abang dia di Kuantan di mana kaki kereta tahun 90-an buat port cari barang half cut.
Adik dia lepas tu start buat seat kereta, sampai sekarang. Mula-mula, kilang dia dalam deretan rumah kedai di Semambu.
Sekarang, kilang besor di Indera Mahkota.
Sscus punya font, dia tiru Porsche, dan job paling besar, dia supply seat untuk satu tuner famous di Jepun.
Sampai sekarang Sscus supply seat untuk tuner-tuner kereta di Eropah.
Aku cover sejarah company ni zaman aku kerja kat NST lagi.
Memalukan.Hari tu viral orang Malaysia buat onar kat Bamboo Forest.Hari ni saya jumpa sticker group Semangat Hikers di belakang papan tanda di Fuji Ropeway.Tlg lah kalau pg mana2 pun kat dunia, janganlah memalukan nama Malaysia.Saya dah buang stiker ni demi menjaga nama Malaysia
Memang la kes DUI (memandu dalam keadaan mabuk atau high) kat Malaysia ni rendah SEBAB POLIS TAK DIBEKALKAN ALAT BREATHALYSER.
Cuba kalau semua kereta polis ada breathalyser, dan boleh test terus kat lokasi kemalangan, tengok jumlah kes tu, naik sikit ke atau melambung-lambung sampai terkeluar graf.
Paling mengherankan, approved patent untuk alat breathalyser pun Malaysia tak pernah buat, bermaksud memang tak ada cadangan kot untuk lengkapkan polis dengan alat tersebut.
Rakyat perlu teruskan bising pasal bab ni sebab kalau aku jadi PM, pemandu mabuk ni aku hukum gantung je terus.
Gantung lesen seumur hidup.
๐ Starting next year, Prasarana will adjust prices for several Rapid KL travel passes, which include the introduction of a new 30-day Rapid Bulanan pass, while the My50 pass for Malaysians remain.
โข Rapid Bulanan : RM150 for Malaysian citizens and non-citizens.
โข Rapid Kota (For Malaysians only)
1-Day Pass : RM10
3-Day Pass : RM25
2-Day Pass : No longer offered.
โข Rapid Kembara
1-Day Pass : RM25
3-Day Pass : RM55
2-Day Pass : No longer offered.
โข Rapid Keluarga (For Malaysians only) : RM30
โข Rapid Pelajar : Concession discount applies only to Malaysian students.
๐งต1
Kalau tengok di Facebook UM, banyak projek akhir tahun (FYP) yang dikongsikan.
Usaha UM ini bagus, jadikan FB sebagai medium untuk sampaikan apa projek akademik yg dibuat walaupun setakat FYP. Amalan yg biasa universiti Barat buat.
Benda ini dapat dekatkan masyarakat dengan kajian akademik. Tak adalah asyik tayang siapa naik pangkat, siapa dapat piala, siapa dapat sijil je.
the kids (9 & 8) asked for a computer so I made a quest for them: build an Apple 1 from scratch and get a MacBook Air.
kit just arrrived, Iโll keep you posted
RapidKLโs MY50 Pass is expected to go live on 1st July 2025. Instead of using your IC, you can activate the My50 unlimited ride pass via TNG ewallet and bind it to an Enhanced TNG card with NFC.
No need to download separate apps, you only need the TNG eWallet app and a TNG card. Each individual is only able to activate one TNG card for My50. #rapidkl #tngewallet #my50