Rozpoczęta na początku 2026 roku współpraca MBF Group z @sharkaviationpl Shark Aviation Dynamics połączyła biznesowe i organizacyjne kompetencje polskiej spółki z tureckim zapleczem inżynieryjnym zarządzanym przez @sabanabur, umożliwiając przygotowanie platform IRYDA+ X1, naziemnej stacji kontroli, oprogramowania oraz dokumentacji technicznej. Lipcowe próby pięciu prototypów w Konyi, obejmujące autonomiczną misję o długości około 24 kilometrów i równoczesne nadzorowanie dwóch platform przez jednego operatora, potwierdziły działanie podstawowej architektury systemu, choć nie oznaczają jeszcze jego pełnej kwalifikacji wojskowej.
Równolegle powstaje praktyczny model komercjalizacji obejmujący kompletne zestawy, wyposażenie naziemne, szkolenia, serwis i integrację z innymi rozwiązaniami, a trzyletnia współpraca z ARMPOL otwiera możliwość włączania X1 do szerszych systemów mobilnych i wspólnych ofert dla odbiorców instytucjonalnych.
Za pięć dni dron IRYDA+ X1 zostanie szeroko przedstawiony polskiemu i międzynarodowemu środowisku obronnemu podczas MSPO 2026, a 8 września MBF Group weźmie udział w panelu i zaprezentuje referat „Iryda wczoraj i dziś – na przykładzie drona podwójnego przeznaczenia”; rozmowy o systemie będą prowadzone również na stoisku ARMPOL 2-A12. MSPO będzie ważnym punktem kontrolnym pozwalającym skonfrontować dotychczasowe wyniki z oceną wojska, przemysłu i potencjalnych partnerów, ale nie zakończy programu, przed którym pozostają kolejne testy, rozwój dokumentacji oraz dostosowywanie konfiguracji do wymagań przyszłych użytkowników.
Podczas testów w Konyi system IRYDA+ X1 potwierdził możliwość równoczesnego lotu dwóch dronów nadzorowanych przez jednego operatora z jednej naziemnej stacji kontroli. Każda platforma wykonywała własny, wcześniej zaprogramowany profil misji.