Każdy lot buduje pewność siebie. Dron IRYDA+ X1 po raz kolejny udowodnił swoją gotowość opercyjną do działania prezentując skoordynowany lot roju oraz precyzyjne trafianie w cele. Wspólna wizja tureckich i polskich inżynierów wzbija się w przestworza. 🇵🇱👊🇹🇷
@sharkaviationpl
IRYDA SPACE Z1 to naturalne przejście od gotowego i przetestowanego kierunku technologicznego do koncepcji wykraczającej znacznie dalej w przyszłość. IRYDA+ X1 pozostaje bazą do dalszego rozwoju i przygotowania oferty handlowej, a SPACE Z1 otwiera kolejny etap. Nie zamierzamy zatrzymywać się na jednej generacji systemu. Chcemy wykorzystać doświadczenia X1 jako fundament pod rozwiązania space-enabled, AI, autonomię i zaawansowane zarządzanie misją.
Rozmowy z polskimi firmami posiadającymi kompetencje w technologiach kosmicznych, komunikacji satelitarnej, optyce, obrazowaniu i przetwarzaniu danych już trwają. Na obecnym etapie, zgodnie z zasadami poufności i compliance, nie ujawniamy ich nazw. Program pozostaje otwarty również dla kolejnych partnerów z Polski i zagranicy. Właśnie tak chcemy budować SPACE Z1 — nie jako pojedynczy produkt, lecz jako efekt integracji najlepszych dostępnych kompetencji.
X1 będzie można zobaczyć podczas MSPO 2026, a o kierunku SPACE Z1 opowiemy również podczas konferencji i spotkań branżowych na targach. To najlepszy moment, żeby pokazać jednocześnie to, co już powstało, i to, nad czym chcemy pracować dalej. Sam fakt uruchomienia następnej generacji świadczy również o dojrzałości X1, który jest przygotowywany do wejścia do oferty komercyjnej. Równolegle prowadzimy już rozmowy dotyczące możliwości jego komercyjnego wykorzystania z podmiotami w Polsce i Unii Europejskiej.
https://t.co/OksQQhBCRc
Dron IRYDA+ X1 zakończył Fazę I weryfikacji technicznej. W Konyi pięć prototypowych platform zrealizowało przygotowane scenariusze, w tym autonomiczny profil misji o długości około 24 km. Dwie platformy były jednocześnie zarządzane przez jednego operatora z wykorzystaniem jednej naziemnej stacji kontroli.
Podczas testów potwierdzono około 18 minut lotu, prędkość przelotową około 99 km/h oraz maksymalną wskazaną prędkość 146 km/h. System umożliwia także przerwanie misji, anulowanie aktywacji ładunku oraz autonomiczne lądowanie i odzyskanie platformy przy zachowanym połączeniu. To ważny element jej przyszłej wartości operacyjnej i ekonomicznej.
Za rezultatami stoją miesiące pracy zespołu inżynierów Shark Aviation odpowiedzialnych za konstrukcję, oprogramowanie, sterowanie lotem, planowanie misji i próby techniczne. Projekt rozwijamy z szerszym spojrzeniem strategicznym, obejmującym nie tylko jedną platformę, lecz również kolejne generacje systemu, integrację, produkcję i współpracę przemysłową. To kolejny krok od etapu inżynieryjnego do realnych rozmów o wdrożeniu i komercjalizacji.
Kolejnym etapem będzie prezentacja IRYDA+ X1 podczas MSPO 2026 w Kielcach. Raport końcowy Fazy I stanie się podstawą rozmów z wojskiem, integratorami i partnerami przemysłowymi. Pełny artykuł: https://t.co/uN2L2mKo6M
International Meeting in Konya
Together with our Polish delegation, we had the pleasure of visiting the Mayor of Selçuklu, Mr. Ahmet Pekyatırmacı. Our goal is to build a sustainable bridge between Konya and Warsaw through technology, innovation, and joint projects.
@MBF_Group
Every flight builds confidence.
IRYDA+ X1 once again proved its readiness for tomorrow’s live demonstration with coordinated swarm flight and precision target engagement.
Tomorrow, the shared vision of Turkish and Polish engineers will take to the skies.
#IRYDAX1
The countdown has begun!
Tomorrow, we will officially unveil IRYDA+ X1 for the first time.
📍 Konya, Türkiye
📅 19 July 2026
🕕 18:00
Next-generation engineering, innovation, and international cooperation on one stage.
@MBF_Group@Monitor807#IRYDAX1#MBFGroup#Defense#UAV
Two IRYDA+ X1. One mission. Unlimited possibilities.
Precision, autonomy and coordinated operations—built for the next generation of aerial missions.
@MBF_Group
Przez ostatnie tygodnie przeczytaliśmy wiele komentarzy, że IRYDA+ X1 to tylko grafiki, tylko wizualizacje i tylko AI. Cóż, czasami warto poczekać na fakty zamiast budować teorie. 😉 Na załączonym filmie widać kolejne loty testowe systemu IRYDA+ X1.
Już bez kamulażu i w roboczej odsłonie. Dla szczególnie dociekliwych proponujemy zrobić stop-klatkę i sprawdzić, jaka flaga znajduje się na tylnym stateczniku – podpowiedź: biało-czerwona. 🇵🇱✈️
To wciąż nie jest nasze ostatnie słowo. Przed nami oficjalne prezentacje technologii w Turcji 🇹🇷 i Polsce 🇵🇱, loty w roju w szyku, a także kolejne materiały pokazujące rzeczywiste możliwości systemu rozwijanego wspólnie przez MBF Group S.A. i @sharkaviationpl Shark Aviation Dynamics. 🚀
IRYDA+ X1 has successfully completed its 30+ km flight test campaign and has now entered the target dive testing phase.
Developed in cooperation with @MBF_Group and produced in Poland, IRYDA+ X1 represents another important milestone in advancing operational UAV technologies.
🇵🇱 30 sekund filmu, które pokazuje coś więcej niż testy. To realne próby wylotu roju dronów – systemu, który już wkrótce może być oznaczony jako IRYDA Plus i otrzyma polską szachownicę.
Nagranie przedstawia rzeczywiste testy systemu roju bezzałogowców realizowane w ramach finalnej fazy prób oprogramowania, w których widoczna jest architektura „dual-branch, dual-lead”, umożliwiająca jednoczesne dowodzenie wieloma jednostkami UAV z poziomu jednej stacji kontroli naziemnej; materiał pokazuje interfejs sterowania, telemetrię oraz symulację/realne środowisko operacyjne, potwierdzając, że projekt znajduje się na etapie przejścia od koncepcji do praktycznego wdrożenia, a same platformy są przygotowywane do wczesnych lotów w ramach rozwijanej współpracy technologicznej.
Dodatkowo na podstawie naszej dzisiejszej telekonfrencji z #Shark #Aviation @sabanabur możemy powiedzieć wprost: to błyskawiczny efekt podpisanych umów i rozpoczętej współpracy. Technologia nie jest już koncepcją – jest w powietrzu.
Przed nami kolejne etapy, kolejne integracje i… kolejne bardzo dobre newsy. I to szybciej, niż rynek się spodziewa.