ココア@交通安全

交通事故、煽り運転の無い社会を願っています。車間距離 一般道2~3秒、高速道路3~4秒実施中。自動運転にも興味があります。 ドラレコの映像は一言リプライをいただければ、ご自由に転載していただいて構いません。
クルマ垢 →@levorgcocoa555
Liyuu垢→@cocoa109levorg

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

重要なお知らせ こちらのアカウントは今後、運転・交通安全・ドラレコ専用のアカウントとさせていただきます。お手数ですが、興味の無い方はフォローを解除していただくよう、お願い申し上げます。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

個人的に1番煽ってこないと感じる車種は新しめの高級車なんだけど、お金に余裕があると心にも余裕があるのだろうか。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

【自称･会社役員の男逮捕】「お前がけんか売ったんだろ｣ 車のドア開け暴行加えケガさせたか 千葉･茂原市 https://t.co/UXlXyaCpvC @YouTubeより
また千葉かよ...

ドアを開けられないようにドアロックは絶対にしないといけないけど、こういうときは車内も映るドラレコだと証拠が残っていいね。

[k.kou @k_kou0802]

控訴決定しました😢皆様の後押しのおかげです。本当に、本当に有難うございます。まだ戦えます。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

日本人でも「止まれ」が読めない、日本語どころか数字が読めないので最高速度の標識を理解できないドライバーがたくさんいるけどね。

[tagame＠沼の底から @tagame]

日本語が分からない外国人に運転させないのは差別だ。
ってコメントがくる。

なんで？
危ないやん。

「この先通行止め」とか
「進入禁止」とか
読めないんやで？

日本で運転するなら日本語が読めないと。

それが差別なの？
なんで？

[酢水 @sumizutw]

この前イオンモール桂川行って思ったんだけど、子どもの遊び場を分断するように車走ってるのやば〜となったし、それでいて速度抑制の物理デバイスすら設けてないのどこまで車優先なのとなった
もちろん「止まれ」を守ってる車はいなかった

[ユズリアイ！教習所 @yuzuriaiproject]

マンガ「ユズリアイ！教習所」
第36話　見通しが悪い交差点

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

こんな感じで、路駐してるクルマを避けるために車線変更したら路駐してたクルマが発進してまた元の車線に戻ることってたまにあるんだよね。

[Nate - Tesla Driven Lifestyle 🇬🇧 @tesladrivenlife]

Tesla FSD just glided through a tight street like it was a dual carriageway 👀

Oncoming traffic, parked cars, zero drama. The confidence is wild. 🤯

This is the future of driving. 💪

[つぶあん @silverzrr85g]

制限速度を10キロでも20キロでも30キロでも超過して走るのは勝手だけど、周りを巻き込まないで欲しい。
独りの時にやってくれ。
制限速度で走ってる車に追いついたら車間詰めるな。
速度違反を強制するな。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

後ろに大きく90キロの最高速度の標識みたいなのを貼っておけば多少変わるかも？

無理な話だけど片側6車線くらいあればこういう問題もなくなると思う。

[物流ウィークリー @b_weekly]

高速道路で並走する大型トラックに募るイライラ。 リミッターの存在や速度制限の仕組みが一般に認知されていないことが、あおり運転などの予期せぬ摩擦を招く一言となっています。

大型トラックには最高速度を時速90キロに制限するスピードリミッターの装着が義務付けられています。

しかし、レンタカーやカーシェアの普及で「わ」ナンバー車が急増する中、この事情を知らない一般ドライバーからは単に「遅いトラック」と見え、危険なほど車間距離をつめたり、あおり行為に発展するケースも少なくありません。

車体後部の「速度抑制装置装着車」という小ぶりなシールでは意味が伝わりにくく、「このトラックは90キロしか出ません」といった直接的な表現や、免許更新時における安全啓発の必要性が指摘されています。

プロドライバーの皆様や、日常的に高速道路を利用される一般ドライバーの視点から見て、こうした大型トラックの「速度制限事情」は世間にどれくらい知られていると感じますか？
お互いが安全に走り続けるために、どのような表示や啓発が有効だと思いますか？

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

きちんと車間距離を確保しているとこういう車線変更にも余裕を持って対応できるよね。

[セレスト@スネイプヘアー @feliks_V_C]

運転してると、「あ、コイツ問答無用で入ってくる奴や」と分かるようになってくるよね。

[ごきげんようおまわりさん @Gokigen_uruwasi]

こういう話聞くと、50km/h規制の中で大手貨物を含め80km/h以上で流れてても、50km/hで走ることが間違ってないと改めて認識出来る…

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

10キロ速度超過・免許証失効の無免許運転の疑いで摘発…庄内町の町議会議員　山形(さくらんぼテレビ)
#Yahooニュース
https://t.co/6ml0Ta9SlW
10キロオーバーでもどんどん捕まえてほしい。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

[メルカリ] ダイハツ ミラ ワンオフペイント 煽り防止 ラット仕様 現状販売 即キレ走 ¥111,111

https://t.co/zsKBjAdo0V
これなら煽り防止になりそう。

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

電光掲示板に9月から生活道路の法定速度が30km/hになることが書いてあった。

「歩道・路側帯を横切るときは歩行者の有無に関わらず一時停止」も啓発してほしい。

※3枚目はChatGPTで作成した画像

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

妻「夫を返してほしい…本当に」　遺族が初めて心境語る　新名神“ながらスマホ”６人死亡 https://t.co/Pjr1ErsB20 @YouTubeより
13秒も前を見ないで運転するって本当に恐ろしい...

[つぶあん @silverzrr85g]

まともな車間距離だと前の車が豆粒になっちゃうはず

[走るいくらさん @nibitashi2]

ドラレコ上げてる人ほぼ全員車間距離が近過ぎるので、なぜ車間詰めてるのかをまず明記して欲しい
そのつもりが無いのなら、「車間管理が出来ないヘタクソで申し訳ございません、ところで...」と続ければ指摘されることも減るんじゃないかな？
他人のミスを指摘するなら自分は最低限の運転をしないとね

[Kosuke Miyata 『世界に学ぶ自転車都市のつくりかた』『楽しく学んで 自転車に乗ろう！』 @kosukemiyata]

ヤフーに転載されたようです🚲️☀💚

「自転車は車道が原則、歩道は例外」だけでいいの？　ヘルメット努力義務化は世界の潮流に逆行？　海外先進事例から学ぶ「もう一つの道」とは(朝日新聞 SDGs ACTION！)
#Yahooニュース
https://t.co/GSMF6nIxeW

[ココア@交通安全 @safetylevorg]

車間の広さは心の広さ#危険運転#迷惑運転#煽り#トレーラー#トラック https://t.co/8DzKIHt8gE @YouTubeより
このステッカー貼ってこの車間はヤバいよ...