When I hear them talk about "crypto" being scam and #bitcoin finally going to zero I make sure my every day buy continues as always, make myself coffee and chill with some quality literature. #stacksats@saifedean@BraiinsInsights
@ondrejzemek@jean_z1 Jak tě napadlo že nezná rozdíl mrzí korunou a dolarech tvle? Samozřejmě že se celou dobu baví o dolarech. Vždyť je v bojových sportech celej život asi netvrdí že si koupí Connora za 30mil Kč tak se prober
@gisat@bobiikcz Píčovina značení má bejt jednoduchý jasný a přehledný a tohle rozhodně není to jsou prostě fakta. Značky c9 neplatěj zakrýt, šipky co neplatěj přetřít nebo překlenout zas tak složitý to není
Nebudu hodnotit nehodu @DolphSegal, od toho jsou jiní, ale jestli by někdo měl přijít na doživotí o politické funkce a peníze, tak všichni, kdo se podílejí už mnoho let na dopravním pekle, co se děje na pražské magistrále, zvláště pak kolem Muzea, na Hlávkově mostě, u I.P. Pavlova a na Nuselském mostě. Jsou to zločiny proti lidskosti.
Pamatujte u voleb: ODS, Piráti, Praha Sobě, TOP 09, STAN, KDU.
Tohle je nejdůležitější značka. Měla V DOBĚ NEHODY přeškrtnutou tu levou šipku pro jízdu rovně? Dnes jí už má (čerstvou samolepkou). Ale měla ji v době nehody? Kdo tam projížděl a měl palubní kameru? Poskytněte záznam.
@Filiprakk@uznejsemzmrd@SeznamZpravy ta pravděpodobnost je za mě o dost vyšší, mám zelenou, jedu doleva tak jak bych měl a nepředpokládám, že do mě zároveň zleva narazí jakýkoliv auto co jede na červenou
@JPulkert člověk musí mít tu zkušenost z pozice cyklisty aby si uvědomil, do jakých situací se cyklisté často dostávají a že nedělají naschvály - vyhýbání se štěrku, dírám, nervozita atd..
Zatímco novináři píší dojemné příběhy o zlomeném Čestmírovi Strakatém, který se zhoutil po útocích agresivní části influencerů novinářů a jiných celebrit, paralelně běží napříč sítěmi hejt na Turka, který notabene není první. Turka ale nikdo nelituje a hlavně se nelituje on sám. Není mu to nic platné. Poslední článek na Seznamu je o tom, že auto, jaké má, by nemělo jezdit v městském provozu. Jistě se můžeme bavit o tom, která auta patří do měst, ale otvírat tuto otázku právě v tomto kontextu znamená že Turek prostě udělal tu chybu, že se tím člověkem jedoucím zběsile v sanitce nesanitce nenechal zabít. Jedině tak by patrně mohl odčinit všechny své domnělé hříchy.
Pojdme si tedy říct, co se dosud vyjevilo.
1. nevíme, jestli měl řidič oprávnění jet se sirénou
2. nevíme, jestli měl zapnutou sirénu
3. nevíme, jestli mu vůbec blikal aspoň majáček
4. nevíme, jestli byly na magistrále správně osazené značky
5. nevíme, zda chtěl Turek odbočit vlevo
Novináři už ale ihned věděli, že Turek udělal všechno špatně. Vědí to úplně stejně jistě, jako věděli, že Trump Babišovi ruku nepodal.
Normálně se tím pruhem jezdí rovně. Spousta řidičů před i po Turkovi, tím pruhem jela rovně. Jsou takhle zvyklí - ano, to není omluva, ale to značení tam je patrně zmatečné. Rozhodně dočasná svislá značka na levé straně silnice, která měla varovat, byla v době Turkovy jízdy otočena, takže ji vidět nemohl. Není jasné, zda byla původní značka, která umožnuje prujezd rovně, aspoň viditelně přeškrtnutá. V takovém místě by patrně měla být upně zakrytá a nahrazená dočasnou, která bude viditelná zdálky, protože jde o jednu z nejsložitějších křižovatek v Praze.
Ale nic z toho nehraje roli, protože i kdyby jel Turek doleva, stejně musel jet nejdříve přes koleje rovně, protože odbočení je až ZA kolejemi, odkud se z tramvajového pásu v protisměru zcela nečekaně vyřítila fabie.
Pokud jde o Turkův vůz, v této situaci bychom měli napsat, že naštěstí ho to auto zachránilo, protože my všichni, co jezdíme po Praze v obyčejných plechovkách, bychom z té křižovatky jeli už nohama napřed. A i kdyby Turek nedal předost vozu s předností, či jel špatným pruhem, pak by to byla spoluúčast, ale pořád platí, že ani tahle auta s předností nemohou ohrožovat ostatní účastníky silničního provozu zběsilou jízdou.
Proč ta hysterie? Je to proto, že je třeba vytvořit správnou atmosféru, v níž Turkovi rupnou nervy a odstoupí. Když se pak ukáže, že to bylo jinak, bude už to jedno.
Když před nedávnem zabila policistka s houkačkou mladou holku, prakticky všechna média psala (správně) o tom, že právo řidičů vozidel s právem přednostní jízdy není absolutní. S Turkem se to občas zmíní taky, ale většinou až v posledním odstavci. Na Seznamu defilují přehlídky expertů, kteří nás titulky ujištují, že sanitka si v podstatě může vjet do křižovatky i bez varování, nebo že řidič fabie nemohl čekat, že v pruhu, kde se běžně jezdí rovně, někdo pojede rovně.
Nemuvě o tom, že tady máte z historie příklady politiků, kteří svou zběsilou jizdou skutečně přivodili nevinným lidem smrt, či ohrožení na životě. Ale takvý pranýř je nečekal.
Netvrdím, že máme na Turkovu jízdu pohlížet nekriticky. Ale ta zběsilá snaha rámovat to jedním směrem, bez snahy podívat se na to aspon trochu objektivně, smrdí jak sláma z bot. Nepotřebujeme si přinášet další a další důkazy, že novináři nepískají rovinu. Víme to.
@VarmuzaMichal@aveius Takže si to tam jedu, čumím na to, přemejšlim jak to celý vlastně je, mozek to analyzuje a pak před sebou vidím na semaforu zelenou, tak jedu a najednou prásk celá situace během pár sekund a bejt na motorce tak jsem tttt tuheeej
@VarmuzaMichal@aveius Máte pravdu naprosto srozumitelný. Je tam odbočka doleva a zároveň prikazanej směr jízdy rovně. Hned za tím je značka prikazujici směr jízdy vlevo nebo vpravo. K tomu je na zemi šipka rovne, která není skrtnuta a taky je tam žlutá šipka doleva. Ideální přehledná situace
@VarmuzaMichal@aveius viděl jsem tu prasárnu na silnici a to prasácký značení a sám jezdím služebně po praze dost a dost mi to drásá nervi.. pokaždý si říkám, jakej kretén to vymejšlel když něco takovýho vidim a uplně jednodušše by se mi mohlo stát, že bych jel stejně jako turek a byl bych tam tuhej