Sanjay Maradi

Husband. Father. Brother. Friend. CIO. ಬೆಂಗಳೂರಿಗ, Recovering entrepreneur. Author of a book. Blogger. Wannabe drummer. 🧘🏾‍♂️,🐕.Views Personal.

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

they say a picture is worth a thousand words...I hope this one is worth 32,000...

[Philosophy Sage @philosophysage]

The moment you think of doing something productive, count down 5-4-3-2-1 and physically move.

Interrupts brain’ s hesitation loop before doubt creeps in.

Use it for :

Getting out of bed

Making that cold call

Starting a workout

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Possibly the best one to come out of Apple studio! Rewatching!

[Unique Movie Moments 🐬 @uniquemoviemom]

Honestly, Mamoa's physical acting in this series makes it believable. He legit moves like a blind warrior, and it makes the whole world feel real. For those wondering; this is a series where everyone is Daredevil (sort of)

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Life’s luxuries! Hoping to finally finish the book before 🍸 hits me 😎

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

@ShivAroor @NagpurKaRajini Congratulations!

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Spotted this Indian whisky in a Thai supermarket today — priced higher than Chivas Regal and several other big names. Felt genuinely good to see it.
Given how mature some of our products have become, it’s time Bharat starts punching at least on par in luxury products. Hopefully alcohol is just the beginning. 🇮🇳

[Srikanth Narasimhan @srikanthn1975]

The reason Bengaluru's roads are in poor condition is not because contractors don't know how to build roads, but because the tendering and contract allocation process is mired in corruption and misgovernance.

50% of the contracts in the past have been awarded to one agency called KRIDL, which is a corrupt organization designed to siphon off money, and which currently is under investigation by ED.

For the other 50% of the projects, the contractor is pre-decided (relative of the politician)!

Competent & capable contractors who want to focus on quality work are threatened with delayed payments and kept out of the tendering process.

The result is predictable. Roads are built poorly, roads are dug up repeatedly, public money is spent & siphoned off, and citizens continue to suffer from potholes and flooding.

This is not an engineering problem. It is a governance problem.

Until there is transparency and accountability in the tendering process, Bengaluru will continue to spend thousands of crores without getting the infrastructure it deserves.

The Bengaluru Development Minister needs to ask questions to the Ministers & Politicians, including from his own party (and not the Officials), to get the right answers.

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Gen AI everywhere, inspiring everyone!

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Such a simple, sensible garbage collection system with pics of possible garbage generated in the area to help identify the appropriate bin! @krishnabgowda sir, FYIP. @BBMPSWMSplComm @bbmpcommr

[Danish Sait @DanishSait]

Human beings have turned into Dashboards 😀

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

At this point, given the cost of “token capital,” corporates are almost entirely focused on cost takeout to justify the investment. The situation may get worse before it gets better as human capital rapidly erodes.

[Satya Nadella @satyanadella]

https://t.co/vLmiBKTtX3

[Satya Nadella @satyanadella]

https://t.co/vLmiBKTtX3

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Insightful analysis! Worth a read given that we have witnessed the birth of a company that flawlessly executed the largest IPO in history and made IPO participants rich by 20% on day one.👏👏👏

[Brivael Le Pogam @brivael]

SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.

Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.

D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.

Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.

Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.

SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.

Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.

Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.

Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.

Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.

[Brivael Le Pogam @brivael]

SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.

Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.

D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.

Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.

Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.

SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.

Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.

Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.

Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.

Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Incredibly insightful about all four, including the podcast guest and host!

[FFEE知识分享 @FFEE_2025]

比尔盖茨曾经对特斯拉做过一笔巨额的空头操作，马斯克质问道：“你为什么要这么做？为什么要做空特斯拉？”
盖茨回答：“嗯，我跟我的财务顾问聊过，我看了数据分析，觉得它的估值过高，所以我会通过做空赚钱。”
马斯克则回应道：“你为什么在乎赚这点钱？我以为你支持电动车、支持应对气候变化、想要拯救世界。你怎么会为了赚点钱而去赌特斯拉失败？”
随后，他失望地转身离开。
这件事让纳瓦尔意识到，马斯克是一个纯粹主义者。他说的是真心的。对他来说，金钱只是实现他目标的工具。所以，愿意相信他表面说的每一句，这很疯狂，因为很多设立宏大目标的人只是为了激励他人，但你知道他们并不是真的那么想。

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

The community that does most if not all the silk weaving in Bengaluru for centuries is “Devanga.” There are roads named after this community in the old city. It is not mentioned on the information plaque. It makes one wonder what “in-depth research and personal interactions with the city's vibrant silk weaving community” was done by the artist Shanthamani Muddhaiah 🤔😀 @blrairport_kn.

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

@grok @SeanMBraxton @nicbstme Ok. When Satya “a single restaurant uses”, how much water does an average sized restaurant uses? Based on info you have

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

@grok @SeanMBraxton @nicbstme Dear @grok So what’s the quantity of water? That’s being talked about here?

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

Yes, the initial water fill is purified/treated (e.g. to remove hardness & particulates) like municipal water if needed. Microsoft states their datacenter cooling water is typically **not** treated with extra chemicals or additives, though propylene glycol is used in some closed loops.

No evaporation means minerals don’t concentrate, greatly reducing scaling vs. traditional towers. Heat oxidation/corrosion is mitigated by system design, materials, and any inhibitors. Standard filters & strainers capture particulates/oxides in the recirculating loop.

Built for long-term closed recirculation with monitoring, not constant top-ups or heavy treatment.

[Marc Andreessen 🇺🇸 @pmarca]

And this is why we must also abolish restaurants. cc @AOC

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

E salaNuu cup NaMde 😀💐🍻

[Sanjay Maradi @sanjaymaradi]

@RealNickMugalli After making the offer and paying the vendor for everyone, he checks if “it’s ok”.

Amazing human being. Respect.