@sparbuchfeinde Ich glaube nicht an offizielle CDU-Überläufer. Es käme sofort zu massiver Gewalt von links auch gegen die Familien. Wohlgemerkt unter zustimmenden Schweigen des ÖRR.
453.000 Euro für fünf Monate. So viel hat Hamburgs städtischer Flüchtlingsunterbringer „Fördern & Wohnen“ einer Geschäftsführerin gezahlt, die im Januar 2025 anfing und im Mai schon wieder weg war. Davon waren 200.000 Euro Abfindung. Dazu kamen 25.000 Euro „erfolgsorientierter“ Bonus – für welchen Erfolg, weiß niemand. Zum Vergleich: Hamburgs Bürgermeister verdient rund 235.000 Euro. Im Jahr.
Dazu kommt: Die Einquartierungsfirma für Asylbewerber wurde und wird über Jahre immer reicher und reicher. Es ist ein System, das nicht enden will.
Recherche von @BjoernHarms für @glut_magazin: https://t.co/s6avXcyN3R
Bundeswirtschaftsministerin Reiche schlägt vor, dass zur Senkung der Benzin- und Dieselpreise vorübergehend die Mehrwertsteuer von 19 % auf 7 % gesenkt werden soll. Das hilft dem Transportgewerbe und dem Handwerk aber überhaupt nicht, weil diese wie alle Gewerbe die Mehrwertsteuer wieder erstattet bekommen. Stattdessen fordert das Transportgewerbe zu Recht eine Senkung der CO2-Steuer im Benzin und Diesel. https://t.co/Y9ZqyFfvHP
Zudem: wenige wissen, dass die Ampelregierung im Dezember 2023 für das Transportgewerbe einen CO2-Zuschlag auf die LKW- Maut eingeführt hat. Danach zahlen die LKW-Besitzer 200€/t CO2. Das macht mittlerweile die Hälfte der Mautgebühr aus. Bei einem typischen Sattelzug bedeutet das 16 €ct/Kilometer (!). Insgesamt 15 000 bis 24 000 € pro Jahr werden so pro Sattelzug abgezockt. Insgesamt fließen so 7 Milliarden € pro Jahr in Klingbeils Kasse. Wer bezahlt die 7 Milliarden? Natürlich der Verbraucher über höhere Güter- und Lebensmittelpreise.
Die Bundesregierung ist so weit entfernt von der Wirtschaft wie auch von den Bürgern und versteht den Protest der Bürger nicht. Man muss die Politik den Bürgern nur besser erklären, heißt es. Diese Politik kann niemandem mehr erklärt werden.