@Stefan249762071@EFIEBER_ANDRE Haha ohja, erinnere mich noch gut. Das war so ein Bild "Alles und nichts sagend" und mit Absicht auffällig. Hatten wir wirklich fast einen Monat lang dieses Bild im Kopf und erst dann war das We Robot Event?
@Stefan249762071@EFIEBER_ANDRE Erstmal sind es noch keine zwei Jahre und das Ding fährt nun in Texas...ohne Lenkrad und Pedale. Und das meines Erachtens völlig im vorgestellten Zeitplan.
@Captain75733660@EFIEBER_ANDRE Na toll jetzt hast du damit für BMW eine ganz neue Zielgruppe erschlossen: Frauen (und liebe die nicht kleine Schweinchen?! #Babe )
@Captain75733660@EFIEBER_ANDRE Ahaha stimmt! Noch gar nicht aufgefallen. Frag mich auch wer dieses "Schweinchen" kauft, glaub für die wenigstens sieht es noch nach einem legacy BMW aus.
@SpeckofHoffnung@Nuxl_96@EFIEBER_ANDRE Das Gewicht an Treibstoff den man einspart kann man als Nutzlast verwenden...das ist der entscheidende Vorteil nicht die Treibstoffkosten persé.
@markusdd5 Haha verstehe, das mit dem Wal ging mir an medialer Aufmerksamkeit dann doch auch bisschen weit. Echt schade dass wir was Journalismus angeht die Balance verloren zu haben scheinen.
@cybergigafacto1@teslanerdX@Tesla Was oft vergessen wird wenn man es auf "Auto"Deutschland schiebt...Tesla's werden hier produziert. Bei Berlin mit deutschen bzw. viel mehr europäischen Menschen für den deutschen bzw. europäischen Markt. Die Lobby der anderen Hersteller ist stark, das wars aber auch.
@FSDWatcherDE Tesla sollte mit Giga Berlin eigentlich zur heimischen Industrie gehören. Das Konzept von AutoBrains ist jedoch durchaus interessant. Schaut mal das Video von Tesla Tobi dazu ;)